2016年1-9月，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)完成全年去產(chǎn)能任務(wù)的90%，且隨著(zhù)去產(chǎn)能的推進(jìn)，被淘汰的落后產(chǎn)能中有效產(chǎn)能占比將逐步提升，產(chǎn)能縮減對產(chǎn)量縮減的效應日益顯著(zhù)，此外國內鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)工率近期明顯回落，行業(yè)供給端大概率收縮；但傳統鋼材消費淡季來(lái)臨，且隨著(zhù)房地產(chǎn)調控影響逐步顯現，后期需求不容樂(lè )觀(guān)。鋼市或將呈現供需兩弱格局，預計11月鋼價(jià)、礦價(jià)跌幅在5%以?xún)?，行業(yè)盈利環(huán)比或將惡化。

　　“需求側托底穩增長(cháng)、供給側深化結構性改革”是2016年兩大重點(diǎn)工作，堅定看好供給側改革和國企改革，轉型再創(chuàng )新天地。

　　盈利水平或是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的突破口，在下半年盈利無(wú)法持續改善的前提下，供給側結構性改革進(jìn)程或將加速落地，過(guò)剩產(chǎn)能有望加速“出清”；改革和轉型過(guò)程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車(chē)、高鐵等領(lǐng)域承擔重任，能源結構升級將倒逼油氣管網(wǎng)加速建設，特鋼和鋼管領(lǐng)域的投資機會(huì )值得重點(diǎn)關(guān)注。