“關(guān)閉冶煉產(chǎn)能后，我們正在加快板材鍍鋅線(xiàn)建設，充分把握當前高端板材市場(chǎng)的平穩走勢，做大新主業(yè)板塊。 ”8月30日，馬鋼（合肥）鋼鐵公司黨委書(shū)記徐勁松說(shuō)，新項目投產(chǎn)后將為公司增效超過(guò)1億元。

　　合肥鋼鐵廠(chǎng)1956年開(kāi)建，1958年投產(chǎn)。 2006年5月，馬鋼股份公司重組合鋼公司主業(yè)成立馬鋼（合肥）鋼鐵公司。近年來(lái)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)尤其是低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩矛盾日益突出，馬合公司冶煉生產(chǎn)線(xiàn)裝備水平相對落后，環(huán)保達標難度較大。2014年，工信部將該公司冶煉部分關(guān)停列入全國鋼鐵淘汰落后產(chǎn)能計劃。隨后，馬鋼集團先期關(guān)閉了部分產(chǎn)能，謀劃推動(dòng)該公司的轉型發(fā)展。

　　2015年9月，省委、省政府決定將馬鋼（合肥）鋼鐵公司冶煉部分實(shí)施徹底關(guān)停，涉及到的全部資產(chǎn)和人員由合肥市全面接收。同年12月19日，該公司關(guān)停冶煉產(chǎn)能工作啟動(dòng)，并提前順利實(shí)現安全停產(chǎn)，累計淘汰煉鐵產(chǎn)能160萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能204萬(wàn)噸、焦炭產(chǎn)能30萬(wàn)噸。

　　產(chǎn)能的 “減法”換來(lái)的是綜合效益的“乘法”。僅從環(huán)保來(lái)看，此舉大量減少了煙粉塵、氮氧化物等污染物排放。其中，每年減排二氧化硫3900余噸。據合肥市市政設計院環(huán)境專(zhuān)家宋磊測算，這大致相當于減少了150萬(wàn)臺機動(dòng)車(chē)一年的二氧化硫排放量。

　　去產(chǎn)能中，穩妥安置分流職工是重點(diǎn)。合肥市結合實(shí)際，科學(xué)制訂分流安置方案，建立了“兩個(gè)主渠道、一個(gè)輔渠道”：即以貨幣化保障和崗位安置為主渠道，以對有創(chuàng )業(yè)意愿的職工給予政策扶持和資金支持輔渠道，依法依規，有情操作，確保職工都有選擇余地。