從國家海洋博物館籌建辦公室獲悉，國家海洋博物館中國鋼結構金獎現場(chǎng)評審會(huì )日前召開(kāi)。專(zhuān)家組詳細聽(tīng)取了海洋博物館鋼結構工程參建單位的專(zhuān)項匯報，認真審核申報資料后進(jìn)行了實(shí)地檢查。經(jīng)現場(chǎng)綜合評定，海博館工程順利通過(guò)了中國鋼結構金獎評審。

　　“鋼結構金獎”，全稱(chēng)“中國建筑工程鋼結構金獎”，是中國建筑鋼結構行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎，由中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )負責組織實(shí)施，是為提高建筑鋼結構工程的制作和安裝水平，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，在全行業(yè)開(kāi)展的創(chuàng )建國家優(yōu)質(zhì)鋼結構工程評獎活動(dòng)。

　　國家海洋博物館結構造型獨特，應用了多項建筑業(yè)新技術(shù)，包括重型球鉸支座、鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)、沿海地區測量施工技術(shù)等，其中用于門(mén)式桁架生根連接的重型球鉸支座技術(shù)為本工程自主創(chuàng )新技術(shù)之一。由于本工程桁架構件形式復雜，桁架拼裝須在現場(chǎng)拼裝胎架上進(jìn)行，這對于現場(chǎng)拼裝定位及控制焊接變形提出了很高要求，而且單體鋼桁架最重達93噸，懸挑樓層最大跨度達12m，施工單位為確保吊裝過(guò)程中的結構安全及整體外形，反復研究施工方案，并在卸載前對大屋面整體進(jìn)行了嚴格的有限元分析，計算應力比和每個(gè)支撐點(diǎn)的總體卸載量、分步卸載量，在卸載過(guò)程中使用千斤頂逐步循環(huán)降低高度最終實(shí)現鋼桁架的精準安裝。