良好的攤鋪機的維修保養，能夠恢復工程機械性能，延長(cháng)其使用壽命。下面為大家講一下攤鋪機維修保養四忌。

　　一、不檢查柱塞行程余量

　　在柱塞式噴油泵的調試中，很多工程機械維修人員不注意檢查工程機械柱塞的行程余量。

柱塞的行程余量是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能夠繼續上行的移動(dòng)量。調好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動(dòng)一段才能開(kāi)始供油，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機械維修調試噴油泵時(shí)，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。

　　二、汽缸間隙測量不準

　　在測量工程機械汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測量，而在其它方向測量。

鋁合金活塞的結構特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí)，規定以橢圓長(cháng)軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大。

　　三、機油只加不換

　　機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì )注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，導致一些發(fā)動(dòng)機的運動(dòng)機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各機件的磨損。

在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過(guò)程中，許多污物（燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等）都會(huì )進(jìn)入到機油中。對于新的或大修后的工程機械，試運轉之后雜質(zhì)會(huì )更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事，也會(huì )在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

　　四、缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安

　　在工程機械維修保養過(guò)程中，在給工程機械換裝汽缸套和活塞時(shí)，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì )使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。

總之，大家在攤鋪機的維修保養過(guò)程中，一定要嚴格按照廠(chǎng)家及維修師傅的建議，千萬(wàn)不要想當然，也不要偷懶，要知道，您的錯誤對待，未來(lái)自己的設備可能會(huì )“加倍奉還”的！