挖掘機一直被認為是“工程機械的皇冠明珠、行業(yè)的晴雨表”，據權威數據統計，中國工程機械市場(chǎng)上29家挖掘機廠(chǎng)商在2014年1~6月，共銷(xiāo)售履帶式挖掘機58056臺，銷(xiāo)售輪式挖掘機840臺。其中，6噸以上挖掘機銷(xiāo)售43214臺，與2013年同期相比下滑了12.3%；6噸以下（含6噸）挖掘機銷(xiāo)售14842臺，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。
從履帶式挖掘機數據看，國內品牌三一重工累計銷(xiāo)售7967臺，市場(chǎng)占有率為13.7%，繼續保持銷(xiāo)量的第一把交椅?？ㄌ乇死站o隨其后，累計銷(xiāo)售5854臺，市場(chǎng)占有率為10.08%，其繼續穩居外資品牌首位。小松上半年累計銷(xiāo)售5347臺，市場(chǎng)占有率為9.21%，位居第三位置。
兩大機種銷(xiāo)量下降
市場(chǎng)占有率方面，上半年，6噸以上挖掘機，國內品牌占有率有所下降，從2013年的41.1%下降為38.6%，而外資品牌市場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%；6噸以下（含）挖掘機的外資品牌市場(chǎng)占有率為56.7%，國內品牌為43.2%，與去年同期相比基本沒(méi)有變化。
這其中，5月份，挖掘機銷(xiāo)量為8278臺，較2013年同期的11810臺下滑30%，成為下滑最嚴重的月份之一。挖掘機銷(xiāo)量下降使得行業(yè)回暖的希望放緩，整個(gè)行業(yè)也將在走向復蘇的道路上砥礪前行。
裝載機方面，今年5月份，其銷(xiāo)量為15348臺，較4月份15%的降幅擴大了4個(gè)百分點(diǎn)，達到了同比下降19%。1~5月銷(xiāo)量為78034臺，同比下降6%，是自2013年2月份以來(lái)的最低水平。前5月裝載機的銷(xiāo)量著(zhù)實(shí)令人難以滿(mǎn)意，這也讓一直期待行業(yè)復蘇的人們心頭浮起了一層烏云。
從上半年工程機械的銷(xiāo)售來(lái)看，能夠切實(shí)感受到工程機械企業(yè)前行步履維艱。雖然國家不斷推進(jìn)鐵路建設、軌道交通、保障房建設、棚戶(hù)區改造等一系列微刺激政策，但由于工程機械市場(chǎng)保有量太大，行業(yè)中的新機銷(xiāo)售依舊不暢。
雖然下半年新的投資增加和工程開(kāi)工將給工程機械行業(yè)帶來(lái)一些契機，但是全行業(yè)依舊面臨嚴峻挑戰。
旺季需求低
據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2014年1月，中國挖掘機總銷(xiāo)售量為4533臺，同比下滑接近10%。2月份，挖掘機行業(yè)銷(xiāo)量9410臺，同比增長(cháng)55.3%。另?yè)楞y美林報告顯示，挖掘機械市場(chǎng)3月份銷(xiāo)量同比減少7.8%。4月份主要挖掘機企業(yè)的液壓挖掘機銷(xiāo)量為12478臺，同比減少2992臺。5月份，所有噸位挖掘機產(chǎn)品銷(xiāo)量均有所下降，其中，中挖13~30噸最為明顯，同比降幅達到37%。
按照往年的銷(xiāo)售規律來(lái)看，春節過(guò)后的2月份應該已經(jīng)開(kāi)始出現需求增長(cháng)的跡象，3~5月則逐漸進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，而今年恰恰相反，在本該是銷(xiāo)售旺季的月份卻出現了下降，這也使得全年復蘇的預期打了折扣。
目前，工程機械行業(yè)仍然充斥著(zhù)庫存堆積、市場(chǎng)保有量過(guò)高、企業(yè)間惡性競爭、零首付、延長(cháng)付款周期等問(wèn)題。而企業(yè)自身應收賬款過(guò)多、產(chǎn)能過(guò)剩等也將限制行業(yè)復蘇力度。再加上一些項目暫停施工等影響，造成今年上半年本應是工程機械銷(xiāo)售旺季的月份，產(chǎn)銷(xiāo)量反季節規律回落，出現了旺季不旺的現象。目前，不少企業(yè)正在為謀求新的利潤空間而摩拳擦掌。
據統計，房地產(chǎn)對工程機械的需求占比為55%，鐵路基建需求占比約為35%，采礦業(yè)需求占比約為10%。今年一季度，固定資產(chǎn)投資同比增速為17.6%，相較于去年全年19.6%的同比增速，出現了一定程度的下滑。市場(chǎng)需求不高也是導致行業(yè)現在銷(xiāo)量不旺的部分因素。
深耕謀利潤
中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )挖掘機械分會(huì )秘書(shū)長(cháng)李宏寶認為，要避開(kāi)現有產(chǎn)業(yè)層次上的惡性競爭，使挖掘機行業(yè)獲得新的增長(cháng)點(diǎn)，應從創(chuàng )新著(zhù)手，將短期和長(cháng)期目標相結合，從而使得我國挖掘機行業(yè)能揚長(cháng)避短，鞏固住既有優(yōu)勢，并取得更好發(fā)展。
國內市場(chǎng)不好，部分企業(yè)就把目光投向了國外，希冀海外市場(chǎng)能為企業(yè)帶來(lái)利潤。以挖掘機為例，其作為技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，很多國內企業(yè)沒(méi)有掌握核心技術(shù)，更多的是依靠模仿國外的產(chǎn)品進(jìn)行設計生產(chǎn)，很多關(guān)鍵零部件仍然依賴(lài)進(jìn)口。
這樣，許多中國本土品牌的產(chǎn)品在技術(shù)和性能上難以同海外品牌進(jìn)行抗衡。同時(shí)，以前一直被認為是物美價(jià)廉的中國產(chǎn)品，其最大的價(jià)格優(yōu)勢也隨著(zhù)國內企業(yè)員工的成本上漲，令本土品牌在價(jià)格上的競爭力越來(lái)越弱。所以海外市場(chǎng)雖然機會(huì )多，但企業(yè)也要自身硬才能攬到真金。
專(zhuān)家認為，在挖掘機行業(yè)的價(jià)值鏈上，目前國內廠(chǎng)家的盈利來(lái)源主要集中在組裝加工領(lǐng)域，而缺乏對價(jià)值鏈上下游的開(kāi)發(fā)。與國際品牌比較，目前國內挖掘機廠(chǎng)家在價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節均處于明顯劣勢。長(cháng)期以來(lái)核心零部件主要依靠國外廠(chǎng)商供貨，這已成為國產(chǎn)挖掘機企業(yè)不能實(shí)現規?；l(fā)展的最大瓶頸。
在關(guān)注海外市場(chǎng)的同時(shí)，也有不少企業(yè)深耕后市場(chǎng)，希望在售后市場(chǎng)方面能有所斬獲。這也是符合著(zhù)名的帕累托法則（又名二八定律），即企業(yè)80%的利潤來(lái)源于20%老客戶(hù)的重復購買(mǎi)。
隨著(zhù)行業(yè)發(fā)展，其市場(chǎng)集中度也將越來(lái)越高，許多小型企業(yè)由于產(chǎn)能過(guò)低，技術(shù)不過(guò)關(guān)終究會(huì )被市場(chǎng)淘汰。而有實(shí)力的企業(yè)在市場(chǎng)分化時(shí)期，通過(guò)完善售后服務(wù)體系，進(jìn)行品牌營(yíng)銷(xiāo)建設，從而爭取更大潛在客戶(hù)，為自身的進(jìn)一步生存發(fā)展壯大贏(yíng)得機遇。