得益于中國率先控制疫情，并采取經(jīng)濟刺激的舉措，中國經(jīng)濟逐漸復蘇。中泰證券公布的數據顯示，截至7月底，全國有26個(gè)省市公布了重點(diǎn)或重大項目建設計劃，總投資計劃規模約50萬(wàn)億元，主要集中在基建投資領(lǐng)域。隨著(zhù)我國多地的基礎建設項目在如火如荼地開(kāi)展，我國的挖掘機市場(chǎng)也取得了亮眼的“銷(xiāo)售業(yè)績(jì)”。

當前，中國的工程機械行業(yè)持續火熱，增長(cháng)勢頭延續。根據新浪財經(jīng)9月14月最新報道，2020年8月，中國25家挖掘機制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機20939臺，增長(cháng)率為51.3%。據悉。僅1-8月，我國挖掘機的銷(xiāo)售總量就達到了2019年全年銷(xiāo)量的89.3%。為此，日本挖掘機制造巨頭也打算進(jìn)一步“加碼”中國市場(chǎng)。

據日經(jīng)中文網(wǎng)9月14日最新報道，著(zhù)眼于中國市場(chǎng)強勁的經(jīng)濟復蘇需求，知名制造巨頭——日立建機打算進(jìn)一步提振在華業(yè)務(wù)，2020年內將在中國推出“精簡(jiǎn)版本”的液壓挖掘機。按照這家日企的計劃，接下來(lái)先嘗試在中國賣(mài)出100臺左右的挖掘機，并將此產(chǎn)品的價(jià)格控制在比中國國產(chǎn)的挖掘機貴出10%左右（此前的機型價(jià)格較中國本土高出20%）。

日立建機作為世界最大的挖掘機跨國制造商之一，日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機（即EX8000）就出自于它手。并且，日立建機早在1995年就在中國設廠(chǎng)，到目前為止，該企業(yè)在中國共有60個(gè)銷(xiāo)售代理。

或許有人會(huì )問(wèn)，日立建機為什么在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售廉價(jià)版挖掘機？有報道表示，中國的挖掘機市場(chǎng)前景廣闊，日企需要更加重視價(jià)格和產(chǎn)品的質(zhì)量，才能滿(mǎn)足中國市場(chǎng)的需求。根據數據顯示，2010年前，外資廠(chǎng)商占中國市場(chǎng)份額的70%，而現在市場(chǎng)占有率發(fā)生了逆轉，在政府扶持下，中國廠(chǎng)商以低價(jià)優(yōu)勢奪取市場(chǎng)份額。當前，中國廠(chǎng)商占據中國市場(chǎng)份額為70%，外資廠(chǎng)商僅占30%左右。 值得一提的是，中國連續12年成為日本第一大貿易伙伴國。數據顯示，2019年，中日雙邊貿易仍繼續保持了3000億美元規模，中國連續12年成為日本第一大貿易伙伴國。此外，日本企業(yè)在中國市場(chǎng)的發(fā)展正走向多元化。根據中國新聞網(wǎng)9月10日報道，《日本經(jīng)濟藍皮書(shū)：日本經(jīng)濟與中日經(jīng)貿關(guān)系研究報告（2020）》顯示，日本企業(yè)正在從加工制造端轉向消費端，更多依托中國國內產(chǎn)業(yè)鏈。

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