全球鋼鐵行業(yè)預計今年將實(shí)現復蘇，因為歐洲和世界其他地區鋼產(chǎn)量增長(cháng)反彈，將抵消中國增長(cháng)減速的影響。對15位鋼鐵業(yè)分析師的調查顯示，2014年世界鋼產(chǎn)量將增長(cháng)3.6%，其中歐洲鋼產(chǎn)量在去年見(jiàn)底后將終于開(kāi)始反彈。

　　經(jīng)過(guò)6年的持續下降后，歐洲鋼產(chǎn)量將首次實(shí)現2.4%的同比增長(cháng)，這將部分抵消中國增長(cháng)減速的影響。全球最大鋼鐵生產(chǎn)國中國正在推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)模式從投資拉動(dòng)型轉向服務(wù)拉動(dòng)型。

　　上述對15位頂級鋼鐵分析師的調查顯示，預計中國鋼產(chǎn)量預計將僅同比增長(cháng)4%，低于2013年的約6%。

　　世界第一大鋼鐵貿易公司杜弗克的首席執行官馬修-德摩根表示就產(chǎn)量而言，鋼鐵業(yè)已經(jīng)觸底反彈，將迎來(lái)一個(gè)更景氣的2014年，但價(jià)格前景并不是特別光明。

　　調查結果支持世界鋼鐵協(xié)會(huì )的預測，即中國鋼產(chǎn)量增幅將自2006年以來(lái)首次落到其他國家后面。

　　世界鋼鐵協(xié)會(huì )預計，包括中國在內的世界鋼產(chǎn)量將同比增長(cháng)3.5%，超過(guò)中國3%的同比增長(cháng)率。去年全球鋼產(chǎn)量增幅為3.1%。

　　咨詢(xún)公司埃森哲(Accenture)的全球金屬業(yè)務(wù)主管約翰-利希滕斯坦表示，這種局面很可能會(huì )持續一段時(shí)間，中國正轉向服務(wù)和消費者拉動(dòng)型經(jīng)濟增長(cháng)模式，而其他新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長(cháng)趨于強勁。

　　英國《金屬導報研究》(Metal Bulletin Research，MBR)的布賴(lài)恩-萊維希(Brian Levich)稱(chēng)，未來(lái)幾年，新增鋼產(chǎn)能增長(cháng)預計將主要來(lái)自印度、海灣地區、拉美和前蘇聯(lián)國家。

　　歐洲鋼產(chǎn)量反彈將提振企業(yè)盈利，尤其是對總部位于歐洲的鋼鐵制造商而言，比如安賽樂(lè )米塔爾(ArcelorMittal)和蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)。歐洲制造業(yè)和汽車(chē)業(yè)的鋼材需求疲弱，近年沖擊著(zhù)歐洲的鋼鐵制造商。