2017年全球鋼需將達到16.221億噸

世界鋼鐵協(xié)會(huì )市場(chǎng)研究委員會(huì )主席T.V. Narendran在談及預測結果時(shí)指出:“今年,全球鋼鐵市場(chǎng)持續向好,周期性回升力度持續加強使得發(fā)達經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體的鋼鐵市場(chǎng)表現好于預期,而中東北非地區和土耳其的鋼鐵市場(chǎng)依舊較為疲軟。世界鋼鐵協(xié)會(huì )指出, 2018年,中國鋼鐵需求增長(cháng)勢頭趨緩,經(jīng)濟結構調整繼續深化及出臺更為嚴厲的環(huán)保措施將遏制對鋼鐵的需求,據預測,2018年中國的鋼鐵需求同比難以出現增長(cháng)。

在2017年4月發(fā)布的鋼鐵短期需求預測結果中,世界鋼鐵協(xié)會(huì )曾指出全球經(jīng)濟面臨諸多風(fēng)險,如民粹主義和保護主義的抬頭、美國政策多變、歐盟主要國家政局更迭的不確定性及中國經(jīng)濟減速等,盡管這些風(fēng)險因素猶存,但其影響程度已減弱。有鑒于此,世界鋼鐵協(xié)會(huì )認為,自2008年經(jīng)濟危機以來(lái),當前各種風(fēng)險因素已得以有效遏制,而朝鮮半島地緣政治緊張局勢升級、中國的債務(wù)問(wèn)題及諸多地區保護主義的抬頭,仍將構成未來(lái)的主要風(fēng)險因素。

世界鋼鐵協(xié)會(huì )預測,2018年全球鋼鐵需求增速將放緩,主要受制于中國鋼鐵需求減速及其他地區仍將維持當前的需求態(tài)勢。

因此,世界鋼鐵需求復蘇勢頭良好,主要受周期性而非結構性增長(cháng)因素的驅動(dòng)。而缺乏能夠取代中國的強勁增長(cháng)引擎、技術(shù)革新與環(huán)保重壓下帶來(lái)的鋼鐵使用強度下降等因素將會(huì )對未來(lái)鋼鐵需求產(chǎn)生重大的影響?!?/p>

全球經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能加強將在短期內帶動(dòng)鋼鐵需求增長(cháng)

今年,盡管一些主要金融市場(chǎng)持續波動(dòng)及對股票市場(chǎng)高估擔憂(yōu)存在,但大部分地區的投資信心持續走強,發(fā)達經(jīng)濟體和發(fā)展中經(jīng)濟體發(fā)展動(dòng)能強勁。

雖然保護主義的抬頭及部分國家啟動(dòng)現有自貿協(xié)定的重新談判引發(fā)擔憂(yōu),但全球貿易增長(cháng)勢頭卻不斷加強,也讓我們看到全球鋼鐵市場(chǎng)向好的積極信號。

發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵市場(chǎng)穩步復蘇

美國經(jīng)濟在強勁的消費支出和企業(yè)信心不斷增強的雙重支撐下持續走強,歐盟移民政策擔憂(yōu)逐步消退,歐盟經(jīng)濟復蘇持續加強。日本的鋼鐵需求好于預期,主要得益于日本推行的一攬子政策、出口的提振及2020年奧運會(huì )的場(chǎng)館籌備。韓國的鋼鐵需求則受到消費者債務(wù)水平高企、建筑業(yè)疲軟及造船業(yè)蕭條、朝鮮核武器威脅帶來(lái)的緊張局勢升級等多重風(fēng)險因素的影響。

鑒于上述諸多有利的發(fā)展條件,發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求有望在2017年增長(cháng)2.3%,2018年增長(cháng)0.9%。

發(fā)展中國家的鋼鐵市場(chǎng)將不同程度從全球經(jīng)濟復蘇與經(jīng)濟改革中獲益

埃及、巴西、阿根廷、墨西哥和印度等諸多發(fā)展中國家推出改革措施將在今后一段時(shí)間鞏固這些國家的增長(cháng)潛力,另外,全球經(jīng)濟不斷走強也使這些國家從中獲益。

2017年,印度的經(jīng)濟活動(dòng)放緩,政府深化改革有望改善投資環(huán)境,進(jìn)而拉動(dòng)未來(lái)幾年的經(jīng)濟增長(cháng),然而,投資活動(dòng)仍靠政府項目拉動(dòng),私營(yíng)企業(yè)投資仍受企業(yè)的高杠桿率影響。東盟如越南和菲律賓仍將是鋼鐵需求高增長(cháng)的地區,而更為成熟的經(jīng)濟體如泰國和馬來(lái)西亞,鋼鐵需求增速則將放緩。獨聯(lián)體國家的鋼鐵需求有望在2017-2018年走強,俄羅斯則有可能繼續保持緩慢復蘇。2018年,土耳其的鋼鐵需求有望恢復增長(cháng)態(tài)勢。

中東和北非地區受低油價(jià)、地緣政治沖突及高通脹多重因素的影響,鋼鐵需求前景低迷,一旦主要沖突結束,重建工作將拉動(dòng)該地區的鋼鐵需求。海合會(huì )各國仍在低油價(jià)困境中掙扎。南美國家雖然從全球經(jīng)濟復蘇中獲益,但鋼鐵需求增長(cháng)較為緩慢。2017年,巴西建筑業(yè)持續蕭 條給該國的鋼鐵需求復蘇蒙上陰影,2018年則有望出現強勁的復蘇。

據預測,發(fā)展中國家(不包括中國)的鋼鐵需求將在2017年增長(cháng)2.8%,2018年增長(cháng)4.9%。

投資信心增強將拉動(dòng)建筑業(yè)和機械業(yè)的用鋼需求,汽車(chē)行業(yè)的用鋼需求將適度增長(cháng)

在發(fā)達經(jīng)濟體中,建筑業(yè)自2008年經(jīng)濟危機爆發(fā)后緩慢復蘇,收入增加及投資信心增強帶動(dòng)了住宅和商業(yè)領(lǐng)域用鋼需求的增長(cháng)。發(fā)展中國家的基礎設施投資持續拉動(dòng)鋼鐵需求,并且將從發(fā)達國家基礎設施翻新建設中獲取額外的支撐。

2017年,全球汽車(chē)行業(yè)的用鋼需求表現強勁,土耳其和墨西哥的市場(chǎng)尤為突出。然而,美國和中國的汽車(chē)用鋼市場(chǎng)趨于平穩,這一趨勢或將在2018年擴散到其他國家。

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