挖掘機再制造近年來(lái)不斷被提及，更有人不少誤以為再制造就是翻新，其實(shí)不然，企業(yè)要進(jìn)行再制造要提交申報材料，符合再制造產(chǎn)品認證要求才可以，再制造過(guò)程同樣有著(zhù)嚴格的工藝流程，并不是簡(jiǎn)單的涂裝翻新。本文我們就來(lái)探秘挖掘機再制造幕后生產(chǎn)全過(guò)程。

再制造挖掘機制造過(guò)程

一、利用專(zhuān)業(yè)設備對回收舊機進(jìn)行整機清洗，清洗干凈后進(jìn)行整機鑒別。

二、分解舊機，按結構件、發(fā)動(dòng)機、液壓件等不同專(zhuān)業(yè)類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)再制造。

三、零部件清洗、鑒別、修復、裝配、試驗。

1.主架焊接修復作業(yè)：主要是對主架各換件部分和修復區域進(jìn)行焊接處理，從新焊接處的結構強度完全滿(mǎn)足挖掘機的各種受力情況，從新焊接處的焊縫需經(jīng)過(guò)探傷檢測，檢測后的焊接處安全性、可靠性都有保障。

2.底盤(pán)焊接修復作業(yè)：主要是對底盤(pán)各換件部分和修復區域進(jìn)行焊接處理，從新焊接處的結構強度完全滿(mǎn)足挖掘機的各種受力情況，從新焊接處的焊縫需經(jīng)過(guò)探傷檢測，檢測后的焊接處安全性、可靠性都有保障。

3.挖掘機車(chē)體覆蓋鈑金件修理整形區：依靠再制造高效的舊機回收渠道與專(zhuān)業(yè)人員的鑒別，對經(jīng)過(guò)鑒別與具有修復可能與價(jià)值的舊件進(jìn)行修復，如：駕駛室鈑金件、左右側門(mén)組件、電瓶箱蓋、隔板等。進(jìn)過(guò)整修、打磨、鉆孔、拋光等作業(yè)后，可使舊件煥發(fā)出新件毛坯時(shí)的效果。

4.挖掘機專(zhuān)項修復區：通過(guò)再制造高效的舊機回收渠道，經(jīng)過(guò)再制造專(zhuān)業(yè)人員的鑒別后，其中一部分具有使用價(jià)值且只許按大修標準進(jìn)行修理，就可以恢復其使用價(jià)值的挖掘機，只需要很短的時(shí)間，在再制造專(zhuān)業(yè)的大修團隊精湛修理下，就可以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。

5.主架打磨修復作業(yè)：主要是對主架各修復區域進(jìn)行打磨處理，打磨后的修復區域外觀(guān)上的一致性得以繼承，各銜接處過(guò)渡自然、平滑，看上去和原廠(chǎng)新車(chē)主架無(wú)差異。

6.主架鑒別、整形換件修復工裝：主要作用是對新舊主架進(jìn)行鑒別檢查和整形修復，也可用于各部位的換件及重組裝配，此工裝對主架、動(dòng)臂、斗桿外形位置的變化有直觀(guān)的檢查結果，經(jīng)過(guò)整形修復后可直接檢測產(chǎn)品，確保產(chǎn)品的修復質(zhì)量。

7.底盤(pán)組裝、整形修復工裝：主要作用是對新舊底盤(pán)進(jìn)行鑒別檢查和整形修復，也可用于各部位的換件及重組裝配，此工裝對底盤(pán)外形位置的變化有直觀(guān)的檢查結果，經(jīng)過(guò)整形修復后可直接檢測產(chǎn)品，確保產(chǎn)品的修復質(zhì)量。

8.核心部件存放區：再制造回收后的舊機及零部件，經(jīng)過(guò)鑒別及修復后，具有使用價(jià)值的核心零部件都存放在這里，為再制造進(jìn)行整機再制造、售后服務(wù)及部品銷(xiāo)售提供支持。

9.待加工件存放區：再制造回收后的舊機經(jīng)過(guò)拆解鑒別后，具有再制造加工價(jià)值的單部件都有序的按照機型及修復的難易程度等要求，停放在這里。

10.斗桿保養作業(yè)：主要是對斗桿各修復區域進(jìn)行打磨處理，打磨后的修復區域外觀(guān)上的一致性得以繼承，各銜接處過(guò)渡自然、平滑，看上去和原廠(chǎng)新車(chē)斗桿無(wú)差異。

11.動(dòng)臂作業(yè)區：主要是對動(dòng)臂各換件部分和修復區域進(jìn)行切割、整形、焊接、打磨處理，利用動(dòng)臂翻轉工裝鎖緊固定動(dòng)臂，鎖緊后動(dòng)臂在翻轉、修復作業(yè)中不會(huì )動(dòng)搖，確保動(dòng)臂的修復質(zhì)量。

12.底盤(pán)轉運作業(yè)：轉運采用叉車(chē)運輸，避免轉運過(guò)程的磕碰現象。

13.下面我們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機綜合測試室對再制造后的發(fā)動(dòng)機相關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行測試，以保證發(fā)動(dòng)機性能參數符合使用需求。

14.發(fā)動(dòng)機試驗臺可對發(fā)動(dòng)機的功率、轉速、扭矩、油耗、油壓、煙度、尾氣、水穩等進(jìn)行綜合測試，確保經(jīng)再制造后的發(fā)動(dòng)機性能及使用壽命。

15.高壓油泵試驗臺：對高壓油泵噴油時(shí)間、噴油量進(jìn)行測試及調整，以實(shí)現與發(fā)動(dòng)機的最佳匹配效果。

16.發(fā)動(dòng)機測試臺控制箱：計算機通過(guò)采集發(fā)動(dòng)機試驗油溫、水穩、轉速、輸出扭矩、輸出功率、機油壓力等各項參數，實(shí)現發(fā)動(dòng)機性能參數的可視化。

17.整機裝配車(chē)間：按照再制造工藝流程，經(jīng)過(guò)再制造修復并合格的各個(gè)單部品，最終匯聚到裝配車(chē)間進(jìn)行裝配。

18.油品存放區：該區域用于存放各種型號與不同用途的油液，便于對各個(gè)車(chē)間油液的使用與管理。

19.液壓件及發(fā)動(dòng)機修理車(chē)間：對挖掘機的核心液壓件及發(fā)動(dòng)機件進(jìn)行清洗、鑒別、拆解、修復、組裝等作業(yè)，完成合格的單部品，為再制造的整機、售后服務(wù)及部品銷(xiāo)售提供性能優(yōu)良的單部品。

20.發(fā)動(dòng)機裝配區是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行鑒定、組裝的區域，通過(guò)使用各種專(zhuān)用工裝、設備，使作業(yè)更加方便，并且能夠在提高生產(chǎn)效率的同事，保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩定、可靠。

21.液壓泵試驗臺電控柜：可選擇對液壓泵進(jìn)行手動(dòng)測試或自動(dòng)測試，測試數據通過(guò)計算機自動(dòng)處理并生成被測液壓泵的相關(guān)技術(shù)參數與功率曲線(xiàn)，方便對液壓泵進(jìn)行調節與維修。

22.液壓泵試驗臺：可對液壓泵進(jìn)行空載跑合、排量試驗、加載試驗、沖擊試驗、容積效率試驗、內外泄試驗等各項性能試驗。

23.液壓綜合試驗臺架：可對液壓馬達、油缸、液壓閥等各類(lèi)液壓元件進(jìn)行出廠(chǎng)性能試驗。

24.多路閥測試：可對多路閥進(jìn)行換向性能、溢流閥開(kāi)啟壓力、啟閉特性、內外泄露等多項性能試驗。

25.液壓綜合測試臺電控柜：可實(shí)現對液壓馬達、油缸、液壓閥等元件的手動(dòng)測試和自動(dòng)測試。自動(dòng)測試采用觸摸屏技術(shù)，通過(guò)計算機進(jìn)行數據采集分析，并自動(dòng)生成被測部件的性能參數曲線(xiàn)。

26.液壓試驗臺油源及控制部分：為液壓試驗臺提供可控液壓油源，系統帶有溫控系統，可將試驗油溫控制在50±2℃。

28.表面處理車(chē)間：配備有專(zhuān)業(yè)的表面處理生產(chǎn)線(xiàn)，包括噴砂設備、零部件噴漆室、烘干室、整機噴漆室等設備，提高了再制造產(chǎn)品的表面質(zhì)量。

29.零部件噴漆室：里面有專(zhuān)用掛架、聘妻設備、通風(fēng)設備，地面軌道與烘干室相連，可將完成噴漆工作的零部件通過(guò)軌道小車(chē)轉運至烘干室進(jìn)行烘干。

30.修磨區：用于零部件噴漆前進(jìn)行刮膩子、打磨等工序，以提高工件表面平整度。精心設計的排風(fēng)系統，可將打磨/噴涂產(chǎn)生灰塵等顆粒物排除室外，保證作業(yè)人員的身體健康與車(chē)間良好的作業(yè)環(huán)境。

31.專(zhuān)業(yè)的油漆工人在規劃噴涂區域內，認真的額噴涂車(chē)體的每一處角落。

四、整機調試

通過(guò)本篇文章相信你已經(jīng)對挖掘機再制造的過(guò)程有個(gè)簡(jiǎn)單的認識與了解了。工程機械再制造已經(jīng)逐漸成為工程機械產(chǎn)業(yè)鏈當中的重要一環(huán)，并且將在今后的發(fā)展過(guò)程中扮演更加重要的角色。

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