6月22日南京理工大學(xué)召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )，該校材料評價(jià)與設計教育部工程研究中心教授陳光團隊在國家973計劃等資助下，經(jīng)長(cháng)期研究，在新型航空航天材料鈦鋁合金方面取得跨越性突破，成功制備PST鈦鋁單晶，為中國飛機制造更堅強、耐用的“心臟”提供了技術(shù)保障。

　　航空航天技術(shù)是一個(gè)國家科技、工業(yè)和國防實(shí)力的重要體現。航空發(fā)動(dòng)機被譽(yù)為飛機的“心臟”，葉片則是航空發(fā)動(dòng)機中最關(guān)鍵的核心部件，其承溫能力直接決定著(zhù)發(fā)動(dòng)機的性能，尤其是推重比。與國外相比，陳光團隊的研究成果在材料性能上實(shí)現了新的大幅度跨越，所制備的PST鈦鋁單晶室溫拉伸塑性和屈服強度分別高達6.9%和708MPa，抗拉強度高達978MPa，實(shí)現了高強高塑的優(yōu)異結合。

　　據悉，PST鈦鋁單晶在問(wèn)世后，將接受合金的全面性能測試，從而由基礎研究的重大成果真正應用于我國航空發(fā)動(dòng)機的葉片制造。