信部醞釀修訂鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策

為引導鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展,工信部年內將做好鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的修訂工作。修訂后的產(chǎn)業(yè)政策將把結構調整明確為未來(lái)十年的發(fā)展主線(xiàn),有助于龍頭企業(yè)通過(guò)兼并重組做大做強。

目前,隨著(zhù)國內市場(chǎng)需求疲軟,鋼價(jià)低迷,外部成本高企,加上國內外宏觀(guān)經(jīng)濟條件的約束,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)面臨利潤的冰點(diǎn)。上半年,我國重點(diǎn)鋼企的鋼材銷(xiāo)售結算價(jià)格降至3212元每噸,相當于每市斤1.6元,與超市的大白菜價(jià)格相差無(wú)幾。

為此,工信部今年進(jìn)行了鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的修訂工作,并已經(jīng)取得初步成果。目前正在進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。

根據工信部的要求,明確結構調整是未來(lái)十年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主線(xiàn),要重視產(chǎn)品結構、布局結構、技術(shù)結構和組織結構調整對我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。屆時(shí),環(huán)境保護、資源綜合利用、供應裝備都將成為行業(yè)準入的硬性門(mén)檻。這些變化將導致無(wú)項目核準、無(wú)環(huán)評手續、無(wú)竣工驗收的項目被逐步淘汰,有助于鋼鐵行業(yè)擺脫產(chǎn)能過(guò)剩的困局。

同時(shí),兼并重組也將成為結構調整的重要途徑。專(zhuān)家介紹說(shuō),自上世紀90年代以來(lái),發(fā)達國家鋼鐵消費強度減弱,鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾突出,面對日趨激烈的外部競爭環(huán)境,主要鋼鐵生產(chǎn)國家的兼并重組盛行。從某種程度上說(shuō),世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程就是一部并購重組的發(fā)展史,這已成為世界頂級鋼鐵企業(yè)成長(cháng)的主要途徑。