從10月國務(wù)院正式頒布了《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》）到現在，已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月的時(shí)間，而國內粗鋼產(chǎn)量的下滑也給這份《指導意見(jiàn)》交出了第一份答卷。
國家統計局最新數據顯示，11月份國內粗鋼日均產(chǎn)量202.93萬(wàn)噸，環(huán)比下降3.34%，創(chuàng )下了今年以來(lái)的最低水平。顯然，對于鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的重拳治理開(kāi)始初顯成效。
鋼鐵產(chǎn)能降溫
在當前環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能的雙重壓力之下，過(guò)剩嚴重的鋼鐵產(chǎn)能終于“降溫”。
國家統計局數據顯示，11月份國內粗鋼產(chǎn)量創(chuàng )下了全年的新低，日均產(chǎn)量為202.93萬(wàn)噸。與此同時(shí)，中鋼協(xié)最新統計數據也顯示，在11月下旬，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量170.9萬(wàn)噸，減量4.14萬(wàn)噸，旬環(huán)比降2.37%；全國預估粗鋼日產(chǎn)量209.1萬(wàn)噸，減量4.09萬(wàn)噸，旬環(huán)比降1.94%。
“粗鋼產(chǎn)量的下滑，和之前鋼廠(chǎng)減產(chǎn)有著(zhù)密切的關(guān)系?！蔽业匿撹F網(wǎng)分析師沈一冰告訴記者，“目前市場(chǎng)上供大于求的局面仍然沒(méi)有改變，鋼材同質(zhì)化競爭非常激烈，鋼廠(chǎng)之間為了爭奪市場(chǎng)資源，降價(jià)成為主要出路。與此同時(shí)，隨著(zhù)鋼廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)和現貨價(jià)的下調，鋼企虧損面進(jìn)一步擴大，在盈利不足甚至虧損加重的情況下，部分鋼廠(chǎng)開(kāi)始通過(guò)增加檢修等手段來(lái)控制短期產(chǎn)量?！?br /> 值得注意的是，環(huán)保壓力也成為鋼廠(chǎng)減產(chǎn)的重要因素之一。
以河北省為例，11月中下旬全省集中拆除了8家鋼企的10座高爐、16座轉爐，減少煉鐵產(chǎn)能456萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能680萬(wàn)噸。除此之外，河北省還從11月18日起至2014年5月開(kāi)展環(huán)保史上最大規模的聯(lián)合執法行動(dòng)，全面打擊環(huán)境污染、違法犯罪專(zhuān)項行動(dòng)。
“由于北方地區霧霾嚴重，今年河北省面臨的環(huán)保壓力非常大，受此影響，該省的粗鋼產(chǎn)量迅速下降?！弊縿?chuàng )資訊鋼鐵分析師劉新偉告訴記者。
數據顯示，今年10月，占據全國鋼鐵行業(yè)四分之一產(chǎn)能的河北省粗鋼日產(chǎn)量降至48.97萬(wàn)噸，今年以來(lái)首次跌破50萬(wàn)噸，相對于2-4月份接近60萬(wàn)噸日產(chǎn)量水平下降幅度明顯。
“目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經(jīng)逼近極限，鋼鐵縮減產(chǎn)能勢在必行?！敝袖搮f(xié)副秘書(shū)長(cháng)李新創(chuàng )日前表示。
多位分析人士均向記者指出，國務(wù)院頒布的《指導意見(jiàn)》中明確指出將推動(dòng)山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整，彰顯了控制鋼鐵產(chǎn)能的決心，現在產(chǎn)能逐步得到調整，說(shuō)明國家層面也的確有辦法來(lái)緩解當前過(guò)剩日益嚴重的產(chǎn)能問(wèn)題。
不僅現有的產(chǎn)能受到了國家集中治理，同時(shí)新增的產(chǎn)能也同樣受到嚴格調控。
據了解，重鋼集團與韓國浦項制鐵公司今年9月達成了建立300萬(wàn)噸產(chǎn)能鋼鐵廠(chǎng)的協(xié)議，目前也受到了國家層面的限制。據悉，該項目已經(jīng)上報發(fā)改委，但至今并未得到批準。
根據國務(wù)院的《指導意見(jiàn)》指出，鋼鐵行業(yè)嚴格控制新增產(chǎn)能，在建項目中若涉及新增產(chǎn)能，必須具備在區域內做到等量或減量的鋼鐵產(chǎn)能淘汰條件。這意味著(zhù)，重鋼想要上馬300萬(wàn)噸的產(chǎn)能，就必須淘汰相應的300萬(wàn)噸產(chǎn)能，“重慶區域內的鋼廠(chǎng)基本已經(jīng)在上一波淘汰大潮中消失了，目前重鋼面臨的主要問(wèn)題是‘無(wú)米下鍋’?！碧m格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任王國清日前對外表示。
累及鋼企利潤下滑
與粗鋼產(chǎn)量同時(shí)下降的還有此前一直高企的庫存。
中鋼協(xié)的數據顯示，11月下旬末重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)庫存量為1295.4萬(wàn)噸，較中旬末下降了98萬(wàn)噸，環(huán)比降幅7.03%。同時(shí)，鋼材社會(huì )庫存也開(kāi)始下降，截至12月6日，鋼材社會(huì )庫存達到1334萬(wàn)噸，創(chuàng )下年內的新低。
事實(shí)上，受到粗鋼產(chǎn)量和庫存雙雙下滑的影響，國內的鋼材價(jià)格有所回升。我的鋼鐵網(wǎng)鋼材綜合指數顯示，12月12日，國內鋼材綜合指數報收129.2，周環(huán)比上漲了0.04%。與此同時(shí)，在市場(chǎng)上多個(gè)鋼材品種的價(jià)格也出現了不同程度的上漲。尤其在建材市場(chǎng)價(jià)格上漲較為明顯。上海、廣州、北京等多個(gè)市場(chǎng)，一周出現了10元/噸至100元/噸的漲幅。
不過(guò)，就在粗鋼產(chǎn)量下降的同時(shí)，各大鋼企的利潤開(kāi)始出現下滑，終結了從7月開(kāi)始的連漲勢頭。中鋼協(xié)的數據顯示，10月當月列入統計的86家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現利潤總額17.16億元，而9月當月實(shí)現利潤32.66億元，環(huán)比銳減15.5億元，降幅47.46%。
數據同時(shí)顯示，10月當月行業(yè)虧損面為20.9%。這一數據高出9月同期4.3個(gè)百分點(diǎn)，重點(diǎn)大中型企業(yè)的盈利情況開(kāi)始惡化。
“由于11月和12月進(jìn)入了鋼鐵下游消費的傳統淡季，不排除市場(chǎng)上由于局部資源的短缺而出現短暫拉漲的可能，但缺乏下游需求的有力支撐，注定這種上漲并不可能長(cháng)時(shí)間持續，加之進(jìn)口鐵礦石價(jià)格‘易漲難跌’的特點(diǎn)，使得鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)高成本壓力難以緩解?！敝新?lián)鋼研究中心吳芳日前表示。