GH720Li合金耐磨板具有較高的使用溫度和高溫強度，是750℃左右高性能變形渦輪盤(pán)的首選材料。廣泛用于國外航空發(fā)動(dòng)機中，如Rolls-Royce公司的BR700及Allison公司的GMA2100、GMA3007、T406、T800等高性能航空發(fā)動(dòng)機的渦輪盤(pán)，在我國大量應用于高性能燃氣渦輪盤(pán)材料。

　　GH720Li合金耐磨板優(yōu)異的性能主要源于其細晶組織、最高達50%的強化相γ'相體積含量和多種尺寸γ'相的合理匹配，而γ'相的沉淀強化效果對GH720Li合金耐磨板的力學(xué)性能尤其重要。由于γ'相的形核和長(cháng)大對固溶處理后的冷卻速度極其敏感，而冷卻速度與盤(pán)鍛件固溶冷卻時(shí)冷卻介質(zhì)的選擇密切相關(guān)。為保證批量燃氣渦輪盤(pán)在服役條件下的高性能、高穩定性和長(cháng)壽命，科研人員系統研究了3種冷卻介質(zhì)（空氣、油和水）對GH720Li合金耐磨板組織（主要為γ'相）及力學(xué)性能的影響規律，為優(yōu)化熱處理工藝參數提供參考。

　　試驗材料從等溫鍛造制備的GH720Li合金耐磨板盤(pán)鍛件上切取。試驗用GH720Li合金耐磨板鍛態(tài)原始晶粒平均尺寸約為10μm(ASTM9～10級)，分布均勻，晶界上均勻分布著(zhù)1～5μm左右的一次γ'相，晶內彌散分布著(zhù)500nm以下的冷卻γ'相，鍛后冷卻過(guò)程中析出的γ'相在固溶過(guò)程中回溶，然后在固溶冷卻和隨后的時(shí)效過(guò)程中再次析出γ'相。

　　試樣采用線(xiàn)切割從GH720Li合金耐磨板鍛態(tài)盤(pán)件上沿弦向切取，經(jīng)1090℃固溶保溫4h，然后分別進(jìn)行空冷、油冷和水冷，完成固溶處理，隨后對試樣統一進(jìn)行時(shí)效處理（650℃×24h，AC+760℃×16h，AC），用于晶粒度觀(guān)察、γ'相的觀(guān)察以及典型力學(xué)性能（室溫和650℃拉伸性能）的測試。試驗結果如下：

　?。?）根據試驗條件，冷卻方式對GH720Li合金耐磨板晶粒尺寸和一次γ'相基本無(wú)影響；冷卻介質(zhì)主要影響固溶冷卻過(guò)程中析出的冷卻γ'相（二次和三次γ'相）。隨著(zhù)冷卻速度的提高，起主要強化作用的三次γ'相平均尺寸依次為空冷＞油冷＞水冷，三次γ'相密度依次為空冷＜油冷＜水冷。
　?。?）隨著(zhù)冷速的提高，GH720Li合金耐磨板的室溫和高溫強度依次為空冷＜油冷＜水冷，而塑性依次為空冷＞油冷＞水冷，強度與塑性的變化與固溶冷卻過(guò)程中析出的三次γ'相的密度和尺寸密切相關(guān)。
　?。?）在確保GH720Li合金耐磨板強度和塑性的前提下，固溶后宜采用油冷，以減少因熱應力而造成盤(pán)件畸變甚至開(kāi)裂的風(fēng)險。