11月2日上午10時(shí)18分，長(cháng)春機場(chǎng)二期擴建工程2號航站樓鋼結構網(wǎng)架進(jìn)行首次提升，預計11月末全部完成鋼結構網(wǎng)架提升工作，將如期實(shí)現年初制定的2號航站樓主體施工目標。

　　據了解，長(cháng)春機場(chǎng)2號航站樓網(wǎng)架整體結構平面呈三叉形，東西長(cháng)約625米，南北長(cháng)約400米，三叉形的中心位置為2號航站樓中心區域，三叉形為三個(gè)指廊部分，網(wǎng)架呈雙層曲面，最大跨度約70米，最高點(diǎn)標高為38.56米。自2016年8月末起，開(kāi)始進(jìn)行2號航站樓鋼網(wǎng)架現場(chǎng)施工，陸續完成了地面放線(xiàn)、設立胎架、拼裝焊接等工作，累計使用16種型號無(wú)縫鋼管40000根，7種規格網(wǎng)架球10000個(gè)，鋼材用量5000噸，面積70000平方米。

　　此次鋼網(wǎng)架首次提升區域為長(cháng)春機場(chǎng)2號航站樓南區第一次提升，根據2號航站樓指廊與候機大廳位置關(guān)系劃分為東、南、西、中心四個(gè)區域，分別為東區進(jìn)行整體提升、南區和西區各分三次完成提升、中心區分四次完成提升。下一步，長(cháng)春機場(chǎng)二期擴建指揮部將與施工單位嚴格遵守鋼網(wǎng)架提升流程組織實(shí)施，按照提升申請、提升驗收、預提升、姿態(tài)調整、正式提升、定位調整等步驟，穩步推進(jìn)長(cháng)春機場(chǎng)2號航站樓鋼結構網(wǎng)架提升工作，確保實(shí)現年初施工目標。