日前，攀鋼高強度車(chē)輪鋼P590CL經(jīng)用戶(hù)使用表明，其綜合性能指標超過(guò)預期目標，獲得用戶(hù)的一致好評。

　　近兩年，用戶(hù)越來(lái)越重視高強度車(chē)輪鋼在車(chē)輛上的應用。在目前鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，用戶(hù)對鋼材的性能要求更為嚴格，特別是要求材料具有良好的綜合使用性能。車(chē)輪鋼臺架疲勞性能是影響其使用壽命的關(guān)鍵參數，疲勞性能合格與否直接決定了用戶(hù)是否訂貨。此前，車(chē)輪鋼臺架疲勞性能較低，一度成為攀鋼P590CL高強度車(chē)輪鋼開(kāi)發(fā)的技術(shù)瓶頸。面對困難，由攀鋼相關(guān)單位人員組成的科研開(kāi)發(fā)課題組在分析影響車(chē)輪鋼臺架疲勞性能因素的基礎上，通過(guò)完善科研思路，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，在與用戶(hù)做好技術(shù)交流的基礎上，加大各工序試驗條件確認力度，做到層層技術(shù)把關(guān)，使高強度車(chē)輪鋼P590CL的疲勞性能指標取得了重大突破，各項指標均滿(mǎn)足用戶(hù)技術(shù)要求，并以較高的富余量通過(guò)了多家用戶(hù)的認證。

　　高強度車(chē)輪鋼P590CL的成功開(kāi)發(fā)，豐富了西昌鋼釩的產(chǎn)品結構，為攀鋼占有高強度車(chē)輪鋼市場(chǎng)邁出了重要一步。