高等級表面的冷軋薄板主要用于中高檔轎車(chē)的面板，不但要求光學(xué)檢驗無(wú)缺陷，而且要經(jīng)油石打磨無(wú)缺陷。冷軋帶鋼表面的紋路缺陷是影響帶鋼成品表面質(zhì)量的一類(lèi)重要缺陷。

　　板坯精整、熱軋除鱗、軋輥表面質(zhì)量、酸洗等因素，均可能造成冷軋產(chǎn)品表面的縱向條紋缺陷。本文研究的熱軋帶鋼表面等間距縱向條紋缺陷，正是嚴重影響熱軋帶鋼外觀(guān)并對下游后續加工造成嚴重影響的覆蓋全品種的表面質(zhì)量缺陷。

　　科研工作者通過(guò)全流程缺陷演變研究及工藝試驗，確認了該缺陷是由熱軋精軋末機架工作輥輥面磨削螺旋紋在軋制過(guò)程中轉印至帶鋼表面所致。磨削過(guò)程中砂輪平面與軋輥輥面曲線(xiàn)的接觸匹配不當、磨輥工藝參數不合適等因素會(huì )導致磨削螺旋紋的產(chǎn)生。

　　通過(guò)優(yōu)化精軋工作輥CVC輥形及軋輥磨削參數，徹底消除了軋輥表面磨削螺旋紋以及由此導致的熱軋薄板表面等間距縱向條紋缺陷。