5月30日下午，經(jīng)過(guò)一晝夜的連續作業(yè)，西藏天昶公司蒙華鐵路二標四工區承建的無(wú)定河特大橋首個(gè)鋼板樁圍堰法承臺順利澆筑，為后續32個(gè)同類(lèi)型承臺施工積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗。

　　無(wú)定河特大橋共58跨，其中第6跨至第38跨位于河灘濕地范圍內且居于下坡邊角處，地質(zhì)為松散無(wú)粘結性的風(fēng)積沙土質(zhì)，地下水位豐富，設計采用鋼板樁圍堰法結合輕型井點(diǎn)降水法進(jìn)行施工，以解決承臺基坑開(kāi)挖過(guò)程中邊坡不穩定易坍塌和坑內涌水涌沙的現象。該橋采用鋼板樁圍堰法施工的承臺均為大尺寸承臺，最大平面尺寸18.6米×12.6米,最小平面尺寸為16.6米×12.6米，高度在3.5米-4.5米，單個(gè)承臺混凝土方量達800立方以上。將10余米長(cháng)的鋼板樁打入地下為此施工法的難點(diǎn)工序，該項目部提早謀劃，精心安排，認真開(kāi)展班前安全教育和工序前技術(shù)再交底工作，嚴格按照“板樁準備→圍堰支架安裝→板樁打設→偏差糾正→板樁支護→拔樁”等一系列步驟進(jìn)行施工，將每個(gè)步驟的安全和質(zhì)量工作責任到人，確保施工萬(wàn)無(wú)一失。

　　首個(gè)鋼板樁圍堰法承臺的順利澆筑，為后續32個(gè)同類(lèi)型承臺施工積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗,也為節點(diǎn)工期控制性工程按時(shí)完成奠定了堅實(shí)基礎。