4月11日，印度決定對自中國、日本、俄羅斯、韓國、巴西和印尼進(jìn)口的熱軋板卷發(fā)起反傾銷(xiāo)調查。被調查產(chǎn)品范圍為寬度不超過(guò)2100毫米、厚度不超過(guò)25毫米的熱軋卷和寬度不超過(guò)4950毫米、厚度不超過(guò)150毫米的熱軋板。商務(wù)部回應表示高度關(guān)注，希望印度商工部嚴格依照世貿組織規則開(kāi)展調查。
4月18日，安監總局發(fā)布鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，要全面排查，摸清鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作；停止新增產(chǎn)能煤礦的安全設施設計審查和產(chǎn)能核增工作。
4月18日，歐洲及美日官員就鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，齊聚比利時(shí)布魯塞爾，會(huì )議試圖向中國施壓，但最終各方并未達成一致。據路透報道，會(huì )議得出的結論僅是產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題需要以“快速和結構化的方式解決”。
4月19日，商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示，全球需求萎縮和經(jīng)濟下行是目前鋼鐵和其他一些行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的根本原因。
4月16日上午，內蒙古自治區黨委、自治區政府黨組決定，魏栓師同志任包頭鋼鐵(集團)有限責任公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記。
數據顯示，截至4月15日，鋼鐵綜合價(jià)格指數較去年12月的低點(diǎn)上漲了47%。
4月18日，鞍鋼廣州汽車(chē)鋼有限公司新工廠(chǎng)落成，其鍍鋅機組設計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)1880mm高強熱鍍鋅鋼板45萬(wàn)噸。
據悉，正在編制中的《鐵礦行業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》指出，未來(lái)，鐵礦石行業(yè)要堅守25%的鐵礦石資源自給率底線(xiàn)。業(yè)內認為，能夠守住這個(gè)底線(xiàn)，需要上下聯(lián)動(dòng)。
大冶特鋼（000708）2015年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入61.97億元，同比降低15.71%；實(shí)現凈利潤27039萬(wàn)元，同比上升0.87%；全年生產(chǎn)鋼104.41萬(wàn)噸，同比降低6.18%；生產(chǎn)鋼材137.02萬(wàn)噸，同比減少1.12%；銷(xiāo)售鋼材135.54萬(wàn)噸，同比下降2.93%；其中出口材37.03萬(wàn)噸。
永興特鋼（002756）2015年實(shí)現營(yíng)收33.60億元，同比下降16.39%；凈利潤2.22億元，同比下降16.11%；2016年一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6.63億元，同比下降22.18%；實(shí)現凈利0.53億元，同比增長(cháng)4.13%。同時(shí)，公司預測2016年上半年凈利潤變動(dòng)幅度為-10%至10%，即10,994.71萬(wàn)元至13,437.97萬(wàn)元。
神戶(hù)鋼鐵發(fā)布其新的中期經(jīng)營(yíng)計劃“KOBELCOVISIONG+(Gplus)”，確立公司今后發(fā)展的三大戰略核心業(yè)務(wù)是“材料”、“機械”和“電力”。神戶(hù)鋼鐵預測，今后全球具有增長(cháng)潛力的領(lǐng)域為“運輸設備輕量化”和“能源與基礎設施”，因此公司將在這兩方面開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品并拓展市場(chǎng)和業(yè)務(wù)。
4月18日，整體乾散貨運價(jià)指數攀升24點(diǎn)，或3.78%，報659點(diǎn)。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
4月19日消息，陜西年內將完成削減260萬(wàn)噸燃煤任務(wù)。
必和必拓預計2016年其在澳大利亞的鐵礦產(chǎn)量將增加6%。
力拓第一季度鐵礦石100%基粉產(chǎn)量8400萬(wàn)噸，預期8390萬(wàn)噸，出貨量/裝船8080萬(wàn)噸。預料之中的2016年鐵礦石全球出貨量保持不變。
4月18日，從芝商所獲悉，該交易所已將其所有鐵礦石期貨及期權產(chǎn)品的交易征費豁免，延期至2016年12月31日止。
市場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)
力拓集團首席執行官Sam Walsh：鑒于礦商新增產(chǎn)能將抵消中國需求的增長(cháng)，下半年鐵礦石價(jià)格可能再度回落。
中信證券（600030）：考慮到煤炭等周期板塊前期上漲過(guò)多，暫時(shí)把煤炭調出行業(yè)組合，并將石油石化行業(yè)權重降至10%。同時(shí)，其現有的投資組合里，亦未包括近期大幅反彈的鋼鐵股。
西南期貨鋼鐵研究員夏學(xué)釗：噸鋼利潤的升高，必將刺激鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)積極性，而且鋼價(jià)反彈持續的時(shí)間越長(cháng)，也越有可能導致已退出的產(chǎn)能回流
花旗：預計品位62%的青島港鐵礦石到岸價(jià)2016年均價(jià)可能為45美元/干噸，2017年將跌至每干噸39美元，2018年均價(jià)將進(jìn)一步跌至每干噸38美元。