4月13日，在正在舉行的德國2016年慕尼黑寶馬展上，中鐵裝備攜最新裝備亮相展會(huì )，這是中國掘進(jìn)機首次登場(chǎng)全球最大的工程機械展，顯示出“中國制造”的強大實(shí)力。

此次中鐵裝備攜帶新產(chǎn)品模型有應用于黎巴嫩供水項目的硬巖TBM模型、運用于新加坡地鐵項目的矩形盾構模型、地下空間綜合開(kāi)發(fā)沙盤(pán)模型、馬蹄形盾構模型等。

據中鐵裝備董事長(cháng)李建斌介紹，展會(huì )上，中鐵裝備重點(diǎn)推出的矩形盾構成為隧道掘進(jìn)機展區的新亮點(diǎn)，其以造型獨特、應用廣泛、工法創(chuàng )新的特色吸引眾多觀(guān)眾的目光。

據了解，中鐵裝備此次展出的矩形盾構是出口新加坡的矩形盾構，開(kāi)挖斷面為寬7.62米、高5.64米，具有斷面利用率高、覆土淺、施工成本低等特點(diǎn)，今年2月29日，該矩形盾構在新加坡湯申線(xiàn)地鐵項目始發(fā)，掘進(jìn)長(cháng)度為150多米，貫通后的隧道可連接HLVstation地鐵站，為市民的出行提供極大的便利。此前，這種盾構在鄭州中州大道下穿紅專(zhuān)路過(guò)街隧道項目中首次成功應用。目前，世界最大斷面的矩形盾構在中國天津黑牛城地鐵出入口項目應用，設備寬10.42米，高7.57米。

業(yè)內人士認為，矩形類(lèi)盾構創(chuàng )新了地下空間開(kāi)發(fā)的工法，在綜合管廊、地下停車(chē)場(chǎng)、地下快速路、地下商業(yè)區、地下過(guò)街道等領(lǐng)域都有廣泛的應用需求。