新日鐵住金日前宣布，該公司開(kāi)發(fā)的鋼管樁、鋼板樁用機械式接頭“Gachi Cam JointTM”（齒輪與齒輪之間“緊緊”“咬合”在一起的接頭，“Gachi”為將日語(yǔ)中兩個(gè)詞取其中部分音節重新組合而成的名稱(chēng)）開(kāi)始發(fā)售。該產(chǎn)品是原新日鐵公司和住友金屬工業(yè)公司各自技術(shù)相互補充，發(fā)揮了兩公司合并后協(xié)同效應的成果。今后，還將在橋梁、港灣等更新、加固等工程中積極推廣，與鋼管樁配套發(fā)售。

一般而言，鋼管樁、鋼板樁均為現場(chǎng)焊接接合施工。但近年來(lái)，基礎設施加固、更新工程以及都市再開(kāi)發(fā)工程逐漸增加。這些工程不僅施工空間有限，且工期緊，要求快速施工。同時(shí)，隨著(zhù)結構建筑的大型化，對高性能、多樣化的要求日益提高，鋼管樁的口徑、厚度和強度也隨之提高，導致焊接時(shí)間增加，因此對無(wú)需現場(chǎng)焊接、可短時(shí)間接合的機械式接頭的需求增加。同時(shí)，從熟練掌握焊接技能人員不足等角度而言，也需要一種不受作業(yè)人員技術(shù)制約而能確保穩定的機械式接頭。為此，新日鐵住金開(kāi)發(fā)出了機械式接頭“Gachi Cam JointTM”，該產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢：

1）緊湊化、輕量化；

2）現場(chǎng)接合、易于管理；

3）擴大在大口徑、厚壁、高強鋼管的應用范圍。

該接頭結構為圓周方向均勻等分的齒輪咬合結構，強度等于或高于鋼管本身的強度，應用該接頭，即使是大口徑、厚壁鋼管樁也可在短時(shí)間內完成接合，而無(wú)需特殊技術(shù)和工具。另外，由于裝有提高施工質(zhì)量的回轉逆止部件，可嵌合進(jìn)行確認，從而確保接合質(zhì)量。

“Gachi Cam JointTM”是在鋼管樁生產(chǎn)線(xiàn)預先焊接結構零件鉸接接頭或套筒聯(lián)軸節后發(fā)貨，由于只需簡(jiǎn)單的接頭齒輪之間咬合施工，無(wú)需現場(chǎng)焊接作業(yè)，在禁火或空間有限的快速施工中發(fā)揮重要的作用。采用直徑1000mm鋼管的施工試驗中，僅需5-10min即可完成接合作業(yè)，僅為焊接接合所需時(shí)間的1/20-1/10。

該接頭可用于直徑400-1600mm的幾乎全部大口徑鋼管，鋼種也涵蓋了SKK400、SKK490以及570MPa級高強鋼管，是業(yè)界首次可用于大口徑、高強度材料的產(chǎn)品。

今年2月，“Gachi Cam JointTM”獲得日本土木研究中心的建設技術(shù)審查證明。新日鐵住金還計劃獲取面向港灣的審查證明，期待在橋墩抗震加固時(shí)發(fā)揮大幅縮短工期的優(yōu)勢。