發(fā)改委:鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能具體目標將細化
國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕3月14日在發(fā)改委定時(shí)發(fā)布會(huì )上表示,日前,《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》已經(jīng)印發(fā)。下一步,發(fā)改委將會(huì )同有關(guān)部門(mén)和單位細化政策措施,抓好相關(guān)工作落實(shí),努力打贏(yíng)化解過(guò)剩產(chǎn)能這場(chǎng)硬仗。
商務(wù)部:1-2月非金融類(lèi)對外直接投資同比增71.8%
據商務(wù)部官網(wǎng)消息,商務(wù)部合作司負責人談及2016年1-2月我國對外投資情況時(shí)表示,1-2月,我國非金融類(lèi)對外直接投資1959.7億元人民幣(折299.2億美元),同比增長(cháng)71.8% ;其中,2月當月新增投資179億美元,同比增長(cháng)1.5倍,超過(guò)去年前兩個(gè)月之和(174.2億美元) 。
2015年拉美國家成品鋼材產(chǎn)量和消費量雙降
由于受全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩和巴西經(jīng)濟陷入衰退影響,2015年拉美國家鋼鐵工業(yè)下滑趨勢相比上年進(jìn)一步惡化。根據拉美鋼鐵協(xié)會(huì )公布的數據,2015年拉美國家粗鋼產(chǎn)量同比下滑3%至6350萬(wàn)噸,成品鋼材產(chǎn)量則同比下降5%至5350萬(wàn)噸。拉美地區最大的產(chǎn)鋼國巴西鋼產(chǎn)量下滑是拖累該地區鋼產(chǎn)量的主要影響因素。據巴西鋼鐵協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示,2015年巴西粗鋼和成品鋼材產(chǎn)量分別同比下滑1.9%、9.2%。
拉美國家鋼產(chǎn)量加快下滑主要是由于該地區鋼材消費下降所致。據統計,2015年拉美成品鋼材消費量為6870萬(wàn)噸,同比下降4%。
標普:受供應過(guò)剩影響 2016年中國鋼鐵價(jià)格下跌10%
債信評等機構標準普爾周二(3月15日)稱(chēng),今年中國鋼鐵均價(jià)可能將較2015年下跌10%,因需求疲弱,短期內不太可能降低過(guò)剩供應。
業(yè)內人士稱(chēng)全球鋼鐵業(yè)已見(jiàn)底
日本第二大鋼鐵企業(yè)日本鋼鐵工程控股社長(cháng)林田英治表示,全球鋼鐵行業(yè)已經(jīng)見(jiàn)底,但要想從有史以來(lái)最嚴重的危機中全面復蘇,可能需要長(cháng)達五年時(shí)間。他還預言,鋼鐵全行業(yè)整合將會(huì )加速。
1月份俄羅斯鋼產(chǎn)量下降11%
據俄《金屬信息》網(wǎng)3月9日報道,俄聯(lián)邦國家統計局數據顯示,2016年1月俄羅斯鋼產(chǎn)量550萬(wàn)噸,同比下降10.6%。軋鋼產(chǎn)量470萬(wàn)噸,同比下降12.6%。管材產(chǎn)量80.3萬(wàn)噸,同比下降10.6%。根據俄聯(lián)邦國家統計局數據,2015年俄羅斯鋼產(chǎn)量6940萬(wàn)噸,軋鋼產(chǎn)量6030萬(wàn)噸,管材產(chǎn)量1140萬(wàn)噸,同比分別下降1.8%、1.5%和1.2%。
斯洛伐克鋼鐵廠(chǎng)通過(guò)裁員降低成本
據斯“存在報”3月12日報道,自年初以來(lái),美國鋼鐵公司位于斯洛伐克科希策州鋼鐵廠(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美鋼”)通過(guò)提供經(jīng)濟補償的方式鼓勵員工自動(dòng)離職,以降低成本。截止目前,已經(jīng)有85名員工離開(kāi),工廠(chǎng)為每位員工發(fā)放的補償款平均為1.9萬(wàn)歐元。美鋼稱(chēng)其產(chǎn)品價(jià)格比自中國進(jìn)口鋼材每噸貴50美元,希望通過(guò)以上辦法裁減至少250名員工,以降低人工成本。
全國人大代表建議:鐵礦石業(yè)需國家扶持
“鋼鐵行業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè),一旦國內鐵礦石市場(chǎng)完全被國外進(jìn)口鐵礦石控制,那么我國的鐵礦石行業(yè)及下游產(chǎn)業(yè)鋼鐵行業(yè)將面臨致命性的打擊,將來(lái)危害的還是國家利益和戰略安全?!北緦脙蓵?huì )期間,全國人大代表、遼寧本溪礦業(yè)有限責任公司董事長(cháng)包紫臣表示。
包紫臣建議稱(chēng),國家應站在保障國家戰略安全的高度,像對待石油行業(yè)那樣,盡快采取有效措施,鼓勵和支持國內鐵礦石行業(yè)發(fā)展。
BDI觸底反彈連漲22日 難改航運市場(chǎng)整體弱勢
3月14日晚間,中外運航運公布了截至去年末的年度業(yè)績(jì)。受極度惡劣的航運市場(chǎng)影響,其收益為10億美元,同比下滑了17.2%;此外,公司權益擁有人應占則是虧損6633萬(wàn)美元,每股虧損1.66美仙。2014年,其還處于盈利狀態(tài)。
此前,已陸續有多家航企公布業(yè)績(jì),收益普遍下降。業(yè)內人士指出,盡管近期BDI(波羅的海干散貨指數)觸底反彈,連續22個(gè)交易日上漲,但僅是季節性反彈。今年,航企發(fā)展面臨的壓力或會(huì )更大,而相應的市場(chǎng)兼并重組數量也將會(huì )增加。
50份首季業(yè)績(jì)預告逾七成增長(cháng) 新能源公司表現突出
截至3月15日晚記者發(fā)稿時(shí),滬深兩市共有150家上市公司發(fā)布2016年第一季度業(yè)績(jì)預告,業(yè)績(jì)增長(cháng)的(包括預增、扭虧、續盈、略增)公司為106家,占148家公司的比例為71%。
據悉,在預計一季度業(yè)績(jì)同比增長(cháng)的上市公司中,光伏行業(yè)、新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)公司的表現引人關(guān)注。