煤炭行業(yè)遇冷高管外出推銷(xiāo) 1噸煤賣(mài)不過(guò)1方沙子
“產(chǎn)能擴張太快了?！痹S多煤企負責人抱怨說(shuō)。2006年以來(lái)，全國煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)累計投資3.6萬(wàn)億元，新增產(chǎn)能30億噸，而到今年全國煤炭產(chǎn)能逾40億噸，在建項目規模超過(guò)10億噸。正如一位煤炭分析師估計，“煤炭建成和在建產(chǎn)能超過(guò)50億噸，至少有3億至4億噸過(guò)剩?！?/p>
各大煤企“過(guò)冬減負”大招匯總
不斷加強頂層設計,推進(jìn)更深層次、更寬領(lǐng)域的改革創(chuàng )新。轉換經(jīng)營(yíng)機制,大力推行實(shí)體法人運轉和模擬法人運轉。②平煤神馬;大力實(shí)施“六增三減一考核”十大舉措加減法,堅決打贏(yíng)安全生產(chǎn)翻身仗和經(jīng)濟下行阻擊戰。③龍煤集團;健全完善現代企業(yè)制度,全面提升發(fā)展潛能,在優(yōu)化煤炭主業(yè)的同時(shí),跳出煤炭帶領(lǐng)大眾創(chuàng )業(yè)闖市場(chǎng),全力開(kāi)拓新的經(jīng)營(yíng)創(chuàng )收增長(cháng)點(diǎn)。④神華集團;不斷加快戰略轉型,嘗試擴大非煤板塊業(yè)務(wù)。⑤山東能源新礦集團華恒礦業(yè);按照“創(chuàng )新發(fā)展,轉型提效”的思路,實(shí)行“公司化運作,貨幣化結算”的模式,所有單位全部按照獨立公司模式運行,職工工資實(shí)行日清月結,提高了單位運行質(zhì)量和職工工作積極性。
電價(jià)下調對煤炭業(yè)影響有限
按照2015年1—4月火電發(fā)電量1.39萬(wàn)億千瓦時(shí)、全年火電發(fā)電量4.18億千瓦時(shí)、2015年發(fā)電企業(yè)耗煤預估值18.5億噸計算，兩次下調電價(jià)，共減少發(fā)電企業(yè)2016年稅前利潤1532億元。也就是說(shuō)，煤價(jià)下調83元/噸，才能彌補發(fā)電企業(yè)的利潤損失。
簡(jiǎn)評：煤價(jià)下跌，是由供需關(guān)系主導的，而電價(jià)下調3分/千瓦時(shí)，不會(huì )影響電煤的供需關(guān)系。除去鍋爐能量利用率的提高和燃煤入爐熱值的提高，電煤需求與火電需求呈線(xiàn)性相關(guān)，火電需求不會(huì )因電價(jià)下調而減少。因此，電價(jià)下調對煤價(jià)不構成利空威脅。在供給嚴重大于需求的環(huán)境下，即使電價(jià)不下調，煤價(jià)依然是下行趨勢。
黑龍江一年關(guān)233處小煤礦
記者從黑龍江省安監局了解到，黑龍江省在煤炭?jì)r(jià)格下滑、需求不足的市場(chǎng)環(huán)境下，積極推動(dòng)小煤礦關(guān)閉退出工作，2015全年共關(guān)閉233處煤礦，淘汰落后產(chǎn)能1311萬(wàn)噸。
簡(jiǎn)評：由于煤田形態(tài)和構造復雜、開(kāi)采條件差，全省煤礦數量最多時(shí)達千余家，這些小型礦井普遍存在設備落后、管理混亂、破壞資源、污染環(huán)境等問(wèn)題。及時(shí)關(guān)閉十分必要。
中國港口鐵礦石庫存創(chuàng )7個(gè)月新高
北京時(shí)間28日消息，即將邁入2016年之際，中國港口鐵礦石庫存處于7個(gè)多月來(lái)的高位。因低成本鐵礦石供應增加、最大買(mǎi)家中國的需求萎縮，市場(chǎng)憂(yōu)慮2016年鐵礦石供應過(guò)剩局面或將持續，價(jià)格將進(jìn)一步承壓。
簡(jiǎn)評：來(lái)自礦業(yè)巨頭必和必拓、力拓、淡水河谷等礦商的低成本鐵礦石供應激增，需求疲軟再加上庫存高企，鐵礦石價(jià)格本月跌破40美元/噸。供貨量占據全球半壁江山的中國鋼廠(chǎng)都在控制產(chǎn)量，因鋼材價(jià)格下滑，且冬季來(lái)臨進(jìn)一步抑制需求，這對已受經(jīng)濟放緩影響的鋼鐵需求更是雪上加霜。
1月鋼鐵市場(chǎng)震蕩運行
1月鋼鐵市場(chǎng)在宏觀(guān)經(jīng)濟繼續承壓以及需求淡季的影響下，一些漲幅較大、上漲較快的區域品種價(jià)格仍有小幅回落的可能，而一些受季節性需求影響不大的區域，部分品種不排除漲跌互現。
簡(jiǎn)評：2016年1月，在當前鋼鐵需求景氣趨弱，鋼鐵成本支撐力度減弱，鋼材供給壓力有所增加的情況下，考慮到節后鋼鐵需求或將逐步釋放，總體判斷1月鋼鐵價(jià)格或將觸底。
【重磅】2016年鋼鐵市場(chǎng)的新亮點(diǎn)及新方向!
一帶一路對于拉動(dòng)鋼需主要體現在以下幾個(gè)方面：1、交通道路投資建設：中國正與“一帶一路”沿線(xiàn)國家一道，積極規劃六大經(jīng)濟走廊，共同建設通暢安全高效的運輸大通道，如中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬等國際經(jīng)濟合作走廊等，在六大經(jīng)濟走廊規劃中，建設高速鐵路網(wǎng)，特別是泛歐鐵路網(wǎng)成為優(yōu)先建設目標。(見(jiàn)表2)據估計，每?jì)|元鐵路基本建設投資大約能夠拉動(dòng)鋼材需求0.33萬(wàn)噸，建設“一帶一路”沿線(xiàn)國家涉及高鐵2.6萬(wàn)公里，需要消耗約8580萬(wàn)噸鋼材。2、能源生產(chǎn)及輸送通道投資建設：石油、天然氣、電力等能源生產(chǎn)及輸送通道，是“一帶一路”建設的另一重要領(lǐng)域。包括連接東北地區、環(huán)渤海地區與俄羅斯遠東地區、蒙古共和國部分地區的天然氣供應網(wǎng)絡(luò )建設;把曹妃甸建設成連接中俄、中亞和海上液化天然氣進(jìn)口與環(huán)渤海、東北亞消費市場(chǎng)的天然氣交易中心港;推進(jìn)中蒙、中俄電網(wǎng)互聯(lián)建設，進(jìn)行由蒙古國向中國天津、山東的特高壓送電建設;進(jìn)行將俄羅斯遠東、西伯利亞電能送到中國的特高壓建設;進(jìn)行中亞、西亞向中國遠距離輸電線(xiàn)路建設等多個(gè)方面。3、相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資建設：圍繞上述經(jīng)濟走廊的多方面通道建設，還要相應配套的如能源、礦山、農作物生產(chǎn)，加工制造、物流運輸、房地產(chǎn)建設等，由此產(chǎn)生乘數效應和帶動(dòng)效應，推動(dòng)這一地區數十個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成強大的制造加工能力。根據相關(guān)研究，基礎設施投資乘數效應，每投1美元基礎設施投資就能拉動(dòng)3-4美元其他產(chǎn)業(yè)投資的需求。
鋼價(jià)明顯反彈 市場(chǎng)信心轉好
最近一周,國內現貨鋼價(jià)綜合指數報收于71.82點(diǎn)，全周上漲1.99%,鋼材期貨市場(chǎng)一度沖高,市場(chǎng)信心轉好,在市場(chǎng)資源偏緊的情況下,商家挺價(jià)意愿較強。而全球鐵礦石市場(chǎng)總體仍低位運行,國內鋼廠(chǎng)對國產(chǎn)礦的需求進(jìn)一步減弱,部分礦山企業(yè)減產(chǎn)力度繼續加大。機構分析認為,明年開(kāi)年市場(chǎng)資金面將會(huì )小幅好轉,在去產(chǎn)能進(jìn)程加快的局面下,國內鋼價(jià)將繼續有所反彈。
簡(jiǎn)評：2016年開(kāi)年市場(chǎng)的資金面將會(huì )小幅好轉。在“去產(chǎn)能”進(jìn)程加快的局面下，國內鋼價(jià)將繼續有所反彈。不過(guò)，考慮到新年開(kāi)年之時(shí)鋼材市場(chǎng)仍處于消費淡季，到了春節前后終端需求將逐步停滯，鋼價(jià)的反彈空間應該較為有限。
商家漲價(jià)降溫 中厚板價(jià)格窄幅盤(pán)整
上周五中厚板指數較上一交易日上漲至0.03%。截止到25日全國23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格窄幅盤(pán)整。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲1元/噸，其中杭州下跌10元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲1元/噸，其中濟南上漲20元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日上漲1元/噸，其中石家莊下跌10元/噸。
簡(jiǎn)評：目前來(lái)看，國內近兩周價(jià)格普遍漲幅較大，在過(guò)快的上漲之后也帶來(lái)了心態(tài)面的逐步降溫，預計短期價(jià)格以逐步進(jìn)入盤(pán)整運行為主。
建材市場(chǎng)價(jià)格暫穩觀(guān)望 成交一般
25日建材現貨市場(chǎng)價(jià)格相對平穩。杭州、鄭州、北京、天津、石家莊、太原市場(chǎng)價(jià)格上漲10元-30元/噸。濟南、南寧、廣州、成都市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-40元/噸?，F全國市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在1962元/噸，較上一交易日價(jià)格持平。
簡(jiǎn)評：市場(chǎng)報價(jià)整體保持平穩。從市場(chǎng)了解到，今日周五下游采購有所放量，市場(chǎng)信心有所恢復，盤(pán)中低價(jià)資源消失，向高位靠攏?？傮w來(lái)看，預計近期市場(chǎng)價(jià)格或將繼續震蕩運行。
庫存持續減少 冷軋價(jià)格強勢震蕩
上周五冷板指數較上一交易日上漲0.44%。截止到25日全國24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格延續強勢，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日上漲19元/噸，其中上海市場(chǎng)價(jià)格上漲10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日上漲13元/噸，其中合肥市場(chǎng)價(jià)格上漲50元/噸。
國內鋼價(jià)漲幅擴大 鐵礦石價(jià)格低位徘徊
度過(guò)了年底集中回籠資金還貸的壓力之后，2016年開(kāi)年市場(chǎng)的資金面將會(huì )小幅好轉。在“去產(chǎn)能”進(jìn)程加快的局面下，國內鋼價(jià)將繼續有所反彈。不過(guò)，考慮到新年開(kāi)年之時(shí)鋼材市場(chǎng)仍處于消費淡季，到了春節前后終端需求將逐步停滯，鋼價(jià)的反彈空間應該較為有限。
簡(jiǎn)評：國內鋼廠(chǎng)對國產(chǎn)礦的需求進(jìn)一步減弱，部分礦山企業(yè)減產(chǎn)力度繼續加大。全球鐵礦石市場(chǎng)總體還處在低位軌道中運行。
中國鋼鐵大變革，別讓短視糊了眼!
鋼材需求持續疲軟，接受補貼的往往是技術(shù)落后、產(chǎn)品低質(zhì)的企業(yè)，補貼只會(huì )不斷減弱當事企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。地方政府從保穩定的角度出發(fā)，有序地安撫企業(yè)清理過(guò)剩產(chǎn)能導致的失業(yè)人群，這是值得肯定的。政府補貼也并非完全不可以，但列明補貼的條件，制定補貼的用途和扭虧時(shí)間表，這是底線(xiàn)性的要求。
鋼鐵等八行業(yè)僵尸國企逐步退出
從“三個(gè)一批”到出清“僵尸企業(yè)”，再到將“去產(chǎn)能”作為明年結構性改革任務(wù)之首，近期一系列舉措打響了去產(chǎn)能、保供給的攻堅戰。據悉，未來(lái)在處理“僵尸企業(yè)”以及化解產(chǎn)能過(guò)剩方面將出臺專(zhuān)項文件。業(yè)內人士認為，2016年是國企結構改革年，也是清退產(chǎn)能之年，推動(dòng)企業(yè)減產(chǎn)能還需進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)化的兼并重組，提升整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率，而通過(guò)資本市場(chǎng)上重組和借殼則是有效途徑和手段，預計A股市場(chǎng)的重大重組將大大增加。
簡(jiǎn)評：在調結構、化解過(guò)剩產(chǎn)能方面，因國企在相關(guān)行業(yè)占比最大故將成為改革主體，可以說(shuō)，2016年對于一些國企來(lái)說(shuō)將是過(guò)關(guān)之年，攻堅之年。要運用市場(chǎng)機制、經(jīng)濟手段、法治辦法，通過(guò)嚴格環(huán)保、能耗、技術(shù)標準，倒逼過(guò)剩產(chǎn)能退出。
中鋼協(xié)：2015年12月鋼材社會(huì )庫存情況分析
2015年12月，全國22個(gè)城市5大類(lèi)品種鋼材社會(huì )庫存環(huán)比繼續下降，其中熱卷庫存下降幅度較大，線(xiàn)材庫存上升幅度較大，兩品種增減幅度勻超過(guò)10%。本月庫存791.67萬(wàn)噸，環(huán)比減少26.84萬(wàn)噸，下降3.28%。其中鋼材市場(chǎng)庫存總量682.47萬(wàn)噸，比上月減少47.64萬(wàn)噸，下降6.52%;港口庫存109.2噸，比上月增加20.8噸，上升23.53%。
中國中東歐產(chǎn)能合作前景廣闊 河北鋼企產(chǎn)品出口緊俏
中東歐地區具有較好的工業(yè)制造基礎，也是目前歐洲經(jīng)濟增長(cháng)最快的區域，地區各國都在爭相吸引外來(lái)投資?！耙粠б宦贰苯ㄔO與這些國家的發(fā)展需求高度契合，受到從中央到地方、從企業(yè)到個(gè)人的各個(gè)層面的歡迎。在這種“天時(shí)、地利、人和”的氛圍中，中國與中東歐國家在“優(yōu)勢產(chǎn)能合作”方面是可以有更多作為的。
張鋼與葛洲壩集團成功牽手
中國葛洲壩集團公司是是國務(wù)院國資委確定的16家以房地產(chǎn)為主業(yè)的央企之一，位列中國建筑10強和世界500強，享有省級對外工程承包權和進(jìn)出口貿易權，葛洲壩品牌享譽(yù)海外。葛洲壩集團首次進(jìn)軍山東市場(chǎng)，經(jīng)嚴格遴選，考察審核產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力，最終把山東境內唯一的鋼材采購合作鋼廠(chǎng)鎖定為張鋼。
簡(jiǎn)評：此次與葛洲壩集團的成功牽手，是張鋼公司積極拓展合作領(lǐng)域的又一戰果，是繼10月份與中國中鐵十局正式合作，第二家直接合作的大型央企，雙方將在房地產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行深度的合作。
寶鋼湛江鋼鐵2030酸軋生產(chǎn)線(xiàn)試車(chē)成功
上海寶冶集團承接該工程酸軋機組、軋后庫、磨輥間、乳化液間、除塵、酸再生、能源介質(zhì)、入出電氣室、酸罐儲存區等廠(chǎng)房設備基礎，設備安裝及調試內容。酸軋線(xiàn)是湛鋼酸軋機組酸軋薄鋼板生產(chǎn)線(xiàn)的重要組成部分，產(chǎn)品主要用于電氣，家電行業(yè)和汽車(chē)工業(yè)。2030冷軋酸軋機組總長(cháng)近500米，機組結構形式復雜，從-6M至+5.8M共分四層，分為三個(gè)臥式活套和一個(gè)酸洗工藝段，三層活套帶鋼行程約2000米，占整個(gè)機組帶鋼行程的二分之一以上，穿帶難度較大。
簡(jiǎn)評：該工程工藝結構復雜，技術(shù)難度大、安裝要求高，分段交叉作業(yè)多，主軋機系統完全參照日方標準來(lái)組織施工。試車(chē)成功標為后續工作打下了堅實(shí)的基礎。
中鋼協(xié)：2015年11月重點(diǎn)企業(yè)板帶材產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
中厚板軋機本月生產(chǎn)特厚板、中厚板374.65萬(wàn)噸，環(huán)比減少34.35萬(wàn)噸，下降8.4%， 同比減少32.81萬(wàn)噸，下降8.05%。熱連軋機本月產(chǎn)量1187.89萬(wàn)噸，環(huán)比減少87.66萬(wàn)噸，下降6.87%，同比增加29.67萬(wàn)噸，上升 2.56%;其中商品量711.8萬(wàn)噸，環(huán)比減少71.29萬(wàn)噸，下降9.1%，同比增加15.91萬(wàn)噸，上升2.29%。供下工序用料476.09萬(wàn) 噸，環(huán)比減少16.37萬(wàn)噸，下降3.32%，同比增加13.76萬(wàn)噸，上升2.98%。冷連軋機本月產(chǎn)量443.46萬(wàn)噸，環(huán)比減少21.69萬(wàn)噸，下 降4.66%;同比增加35.12萬(wàn)噸，上升8.6%，其中商品量323.44萬(wàn)噸，環(huán)比減少9.31萬(wàn)噸，下降2.8%。供下工序用料120.02萬(wàn) 噸，環(huán)比減少12.38萬(wàn)噸，下降9.35%，同比增加6.24萬(wàn)噸，上升5.48%。
前11個(gè)月國企利潤降幅首現收窄 鋼鐵續虧
盡管今年以來(lái)國有企業(yè)利潤仍處在負增長(cháng)，但財政部25日最新數據顯示，前11個(gè)月國企利潤同比-9.5%的降幅比前10個(gè)月-9.8%的降幅收窄0.3個(gè)百分點(diǎn)，這是下半年以來(lái)首次出現利潤降幅收窄現象。
多家鋼企獲財政補貼 鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能艱難
行業(yè)高級分析師胡艷平對財新記者表示，鋼鐵行業(yè)目前嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩需依靠市場(chǎng)機制進(jìn)行淘汰，但由于很多鋼鐵企業(yè)是當地就業(yè)與稅收的重要來(lái)源，因此地方政府往往給予盡可能的扶持。
簡(jiǎn)評：鋼鐵行業(yè)目前嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩需依靠市場(chǎng)機制進(jìn)行淘汰，但由于很多鋼鐵企業(yè)是當地就業(yè)與稅收的重要來(lái)源，因此地方政府往往給予盡可能的扶持。
工信部呼吁鋼企加速市場(chǎng)出清 互聯(lián)網(wǎng)+拯救鋼鐵困境
互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵意味著(zhù)鋼鐵電商、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數據以及云計算的使用等方面。其中，鋼鐵電商是互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵主要表現形式。目前我國已有200余家鋼鐵電商平臺，主要分為鋼企自身打造、互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵資訊平臺轉型、外來(lái)資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類(lèi)。