10月29日~11月1日，在北京舉行的第十六屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設備展覽會(huì )上，由航天重型工程裝備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)航天重工)和中國神華神東煤炭集團公司(簡(jiǎn)稱(chēng)神華集團)共同研發(fā)的兩款防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪運輸裝備閃亮登場(chǎng)，吸引了眾多的媒體和客戶(hù)，成為展覽會(huì )上受到熱捧的“明星”。
志在開(kāi)拓業(yè)績(jì)斐然
據了解，每?jì)赡昱e辦一次的中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設備展覽會(huì )，是由國家科學(xué)技術(shù)部批準，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )主辦，中國中煤能源集團公司協(xié)辦，中國煤炭工業(yè)國際技術(shù)咨詢(xún)有限責任公司和香港匯顯展覽有限公司共同承辦的大型國際煤炭采礦設備展覽會(huì )，它既是中國煤炭工業(yè)高精尖采礦石設備的一次大展示，同時(shí)又是有志于礦山機械研發(fā)廠(chǎng)家的一次大會(huì )師和大交流。
本次展會(huì )上，航天重工攜兩款防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪運輸裝備閃亮登亮，展位面積260平方米，而“綠色清潔、智能裝備”八個(gè)大字則成為刷亮全場(chǎng)、凸現本次展覽的鮮明主題。
據航天重工董事長(cháng)鐘江國介紹，該公司是中國航天科工集團第四研究院(中國航天三江集團)的控股子公司，成立于2012年9月。短短三年左右的時(shí)間，公司以市場(chǎng)需求為牽引，以自主研發(fā)為支撐，以產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為目標，與國外頂尖研發(fā)機構積極開(kāi)展合資合作，研發(fā)的系列大型重型多軸電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)集機、電、液為一體，采用雙動(dòng)力驅動(dòng)、全輪驅動(dòng)、液壓懸架+擺動(dòng)軸等多項先進(jìn)技術(shù)，在礦用車(chē)制造領(lǐng)域屬世界首創(chuàng )，不僅填補了大噸位重型礦用自卸車(chē)產(chǎn)品國內自主創(chuàng )新空白，還實(shí)現了產(chǎn)品替代進(jìn)口。如2012年公司研發(fā)生產(chǎn)了擁有完全自主知識產(chǎn)權、20多項國家專(zhuān)利、世界首創(chuàng )多軸220噸重型電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)，填補了大噸位重型礦用自卸車(chē)國內自主產(chǎn)品空白，實(shí)現產(chǎn)品替代進(jìn)口;2013年研發(fā)生產(chǎn)了110噸電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)，充分借鑒吸收傳統兩軸和新型多軸車(chē)的優(yōu)勢，以其載重自重比高、行駛穩定性好，并可配置LNG混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，節能環(huán)保等特點(diǎn)，深受用戶(hù)青睞，在礦區實(shí)際運行中表現優(yōu)異，并順利通過(guò)國家專(zhuān)業(yè)機構的質(zhì)量檢驗和鑒定，達到國家標準;2014年元月研發(fā)生產(chǎn)了被新華社記者稱(chēng)之為“礦用自卸車(chē)中的‘巨無(wú)霸’”、全球最大噸位的363噸電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)，成為中國裝備打開(kāi)世界重型裝備大門(mén)的標志性產(chǎn)品;今年年初又完成了國內首臺井工礦電動(dòng)防爆無(wú)軌膠輪運輸車(chē)的裝配，不僅徹底解決了傳統井下裝備“高污染、高油耗、高噪音、低壽命”等長(cháng)期困擾井工礦企業(yè)的難題，還將成為國家在井工礦領(lǐng)域推行的安全、節能、環(huán)保新標準……總之，航天重工是鐵了心要在礦山綠色清潔、能源裝備上有所作為、大展宏圖的。
綠色驅動(dòng)裝備礦山
航天重工此次參展的兩款井工礦運輸裝備，分別為防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪物料運輸車(chē)和防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪人員運輸車(chē)，均采用鋰電池動(dòng)力、交流電機驅動(dòng)、四輪獨立驅動(dòng)、獨立懸架系統、分布式總線(xiàn)控制、電制動(dòng)+機械制動(dòng)、井下防爆等設計技術(shù)，能夠解決傳統井工礦柴油動(dòng)力運輸裝備“高污染、高噪音、高油耗、低壽命”的“三高一低”問(wèn)題，有效改善井工礦作業(yè)環(huán)境和提升駕駛員的工作舒適度，實(shí)現了以清潔環(huán)保的鋰電動(dòng)力代替傳統的柴油動(dòng)力，為打造綠色礦山、綠色開(kāi)采提供了強大的支持。
尤其是此次展出的防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪物料運輸車(chē)(5噸)，其整車(chē)質(zhì)量為9.2噸，采用鉸接式連接形式，爬坡能力達到了16度，最小離地間隙230mm，被媒體贊譽(yù)為“特種車(chē)中的‘特斯拉’”、被礦工稱(chēng)贊為“煤層深處的‘夜明珠’”，是國內首創(chuàng )，屬全球首臺。此車(chē)現已在神華集團神東大柳塔礦區展開(kāi)試運行，單次充電續航行駛里程超過(guò)90公里，已在井下連續運行5000余公里，運行狀態(tài)良好，出動(dòng)率90%以上。它具有智能指揮與健康管理系統：利用車(chē)輛位置、作業(yè)與空閑、健康等級信息，優(yōu)化車(chē)輛作業(yè)計劃;利用實(shí)際載重信息估算作業(yè)進(jìn)度，監控空閑、空載、路徑重復等效率短板;根據車(chē)輛故障等異常信息，提醒指揮調度人員進(jìn)行協(xié)調，處理問(wèn)題與關(guān)閉等;利用遠程平臺、車(chē)載系統、個(gè)人手機等提供應急條件下的指揮調度信息交互。該款產(chǎn)品的問(wèn)世和成功試用標志著(zhù)礦區井下作業(yè)運輸車(chē)的新能源時(shí)代的到來(lái)，完全可滿(mǎn)足礦區作業(yè)需求，尤其是其易操作、低故障、低噪音、無(wú)油煙的特性受到礦區員工的高度認可。在展會(huì )現場(chǎng)，中國工業(yè)報記者看到來(lái)自?xún)让晒?、甘肅、黑龍江、廣東、廣西等地的觀(guān)眾絡(luò )繹不絕地來(lái)到航天重工展臺，一次次撫摸著(zhù)心愛(ài)之物，并很內行地提出這樣那樣的問(wèn)題，表現了極大的興趣和購買(mǎi)欲望。
航天重工在現場(chǎng)展出的一臺防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪人員運輸車(chē)(19人)，主要是為了解決用戶(hù)關(guān)心的成本及安全問(wèn)題。它比日常所見(jiàn)的重型運輸車(chē)輛、大型吊車(chē)、挖掘機、推土機、壓路機、裝載車(chē)、電力搶修車(chē)、工程搶險車(chē)等，更加清潔環(huán)保、舒適耐用、安全經(jīng)濟，達到(某些方面甚至超過(guò)了)國家標準。實(shí)際上，航天重工從2011年就開(kāi)始進(jìn)行市場(chǎng)調研，通過(guò)在山西、陜西、新疆、河北、內蒙古等地考察，并進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)、工藝等評估判斷，于2012年開(kāi)始進(jìn)行防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪運輸車(chē)的立項開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪運輸車(chē)于2015年初問(wèn)世。從而，為礦區井下作業(yè)的防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪運輸車(chē)打造了一塊響當當的品牌。
鐘江國董事長(cháng)一邊忙碌接待貴賓，一邊還見(jiàn)縫插針地回答記者在現場(chǎng)所提出的各種問(wèn)題。他充滿(mǎn)自信地透露：我們的礦用設備可用“綠色驅動(dòng)、裝備礦山”八個(gè)字來(lái)形容，它之所以先進(jìn)，是我們充分依托了集團先進(jìn)研發(fā)技術(shù)的大力支持，不但借鑒了制造飛機的技術(shù)，甚至超前地融入了制造火箭乃至宇宙飛船的先進(jìn)技術(shù)，說(shuō)它是國內首創(chuàng )、全球首臺并不是虛言。
再接再勵延伸發(fā)展
國家發(fā)布的“中國制造2025”規劃，已為中國制造業(yè)指明了前進(jìn)的方向。
鐘江國在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，下一步，航天重工將再接再厲，乘勝前進(jìn)：在材料運輸車(chē)產(chǎn)品型譜上向上、向下延伸發(fā)展，最大的將開(kāi)拓到100噸，最小的將達到3噸;同時(shí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也不囿于煤炭礦山，還將在非防爆的電動(dòng)礦用車(chē)上一試身手，一比高低;并將針對有色金屬、黑色金屬礦山的開(kāi)采量身定制、打造非防爆電動(dòng)無(wú)軌膠輪物料運輸車(chē)……為國家建設綠色礦山、數字礦山和智慧礦山做出應有的貢獻。