明年全球煤炭供應過(guò)剩將創(chuàng )新高
據彭博智庫最新報告預計，2016年全球煤炭供給過(guò)剩將達到4年來(lái)最高水平。燃料用煤的超額供給將高達1.18億公噸，近2013年的3倍。
簡(jiǎn)評：由于煤炭供應過(guò)剩，大量礦山關(guān)閉、煤企破產(chǎn)，可能促成生產(chǎn)速度減緩，到2017年煤炭產(chǎn)量可能會(huì )削減至8900萬(wàn)公噸。況還在繼續惡化，大量的煤在尋找市場(chǎng)出路，但可以肯定，2016年的情況會(huì )和今年一樣慘烈。
鋼廠(chǎng)減產(chǎn)增多 原料弱勢難改
近期部分原料價(jià)格回升，更大程度上是對前期深幅調整的修正，預計上漲幅度和時(shí)間都較為有限。一方面，近期鋼材價(jià)格回升，主要還是由于鋼廠(chǎng)減產(chǎn)所致，因此對原料需求并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的增加。二是近期國外鐵礦石發(fā)貨量依然較多，加上美聯(lián)儲加息導致美元上漲，后期進(jìn)口原料價(jià)格仍有下跌的空間，繼續對國內市場(chǎng)形成壓力?？傮w來(lái)看，預計下周進(jìn)口礦、鋼坯價(jià)格將先揚后抑，廢鋼和煤焦弱穩運行。
簡(jiǎn)評：近期鋼材價(jià)格回升，主要還是由于鋼廠(chǎng)減產(chǎn)所致，因此對原料需求并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的增加，總體來(lái)看，預計下周進(jìn)口礦、鋼坯價(jià)格將先揚后抑，廢鋼和煤焦弱穩運行。
2015年12月鐵礦石進(jìn)口預警監測報告
2015年11月，鐵礦石進(jìn)口許可證發(fā)證數量10556.33萬(wàn)噸，環(huán)比上漲15.08%，金額57.29億美元，平均價(jià)格54.27美元/噸;清關(guān)數量2565.07萬(wàn)噸、金額14.19億美元;平均海運費價(jià)格12.47美元/噸，環(huán)比下降3.37美元/噸。1-11月，累計發(fā)證114834.55萬(wàn)噸，金額695.45億美元，平均價(jià)格60.56美元/噸;累計清關(guān)78903.91萬(wàn)噸，金額482.38億美元;平均海運費價(jià)格13.96美元/噸。
大宗商品仍陷漫漫“熊途”
高盛預計，明年鐵礦石均價(jià)將為38美元/噸，2017年和2018年均價(jià)將跌至35美元/噸。這一預期比高盛此前的預期降低了13%～14%。而同日，石油輸出國組織(OPEC)產(chǎn)油國預計，2016年油價(jià)明顯上漲的可能性不大。
簡(jiǎn)評：全球大宗商品市場(chǎng)受供需面的供大于求、產(chǎn)能過(guò)剩、美元強勢等綜合影響，而呈現“熊在途中”。因此，在資產(chǎn)配置中，投資者沽空大宗商品動(dòng)力仍然強大，特別是原油、鐵礦石、貴金屬和賤金屬、黑色及建材和化工品種前景仍然暗淡。
前三季大中型礦山虧損52億
礦業(yè)寒冬，連國際礦業(yè)巨頭都被迫減債裁員，生產(chǎn)成本高企的國內礦山的生存現狀就更為堪憂(yōu)。中國大鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了近年來(lái)最冷的寒冬，化解過(guò)剩產(chǎn)能，成為了擺在礦山及鋼鐵行業(yè)面前的當務(wù)之急。
簡(jiǎn)評：當前礦業(yè)寒冬，國內礦山、鋼鐵企業(yè)面臨的形勢十分嚴峻，礦山產(chǎn)業(yè)投資首現十年來(lái)負增長(cháng)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的結構調整勢在必行，今后方向是綠色減量化發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈要通過(guò)資源整合來(lái)淘汰一批企業(yè)。這些被淘汰的企業(yè)，要么是價(jià)值創(chuàng )造缺失，要么是降成本缺失的企業(yè)。
中國神華11月煤炭銷(xiāo)量同比下滑6.7%
中國神華周四披露，公司11月份銷(xiāo)售煤炭3210萬(wàn)噸，同比下滑6.7%;生產(chǎn)商品煤2190萬(wàn)噸，同比下滑7.2%。
煤炭企業(yè)寒冬破局：過(guò)剩產(chǎn)能出清更待企業(yè)轉型
煤炭行業(yè)的不景氣，再加上燃煤發(fā)電機組巨大的環(huán)境污染效應，使之必然成為“供給側改革”的重點(diǎn)整頓行業(yè)之一。事實(shí)上，據王顯政會(huì )上所言，“十三五”期間煤炭行業(yè)的重要任務(wù)之一是淘汰落后產(chǎn)能，煤礦退出機制已被提上日程。
高盛大砍鐵礦石價(jià)格預期
高盛大幅下調了鐵礦石價(jià)格預期，預計未來(lái)三年，鐵礦石價(jià)格都將低于每噸40美元。因中國經(jīng)濟放緩，全球鐵礦石行業(yè)將經(jīng)歷較長(cháng)時(shí)間的冬眠期。
簡(jiǎn)評：年鐵礦石均價(jià)將為每噸38美元，2017年和2018年均價(jià)將跌至35美元/噸。這一預期比高盛此前的預期降低了13%-14%左右。隨著(zhù)鐵礦石價(jià)格暴跌，鐵礦石生產(chǎn)商處境相當窘迫。力拓集團CEOSamWalsh稱(chēng)，很多鐵礦石生產(chǎn)商將會(huì )退出市場(chǎng)。他們正消耗現金儲備艱難地支撐著(zhù)。
陜煤集團兩年凈虧53億欲充“電”
不久前，剛剛榮登2015年世界500強榜單的陜煤集團(陜西煤業(yè)化工集團有限責任公司)，2013年和2014年卻都處于虧損狀態(tài)，虧損額合計近53億元，在行業(yè)持續持續萎靡的大背景下，也不得不順應潮流，強化電力板塊了。
簡(jiǎn)評：陜煤集團仍主要依靠煤炭和煤化工業(yè)務(wù)，可能會(huì )面臨很大的生產(chǎn)問(wèn)題，現在行業(yè)已經(jīng)到了不轉型就不行的底部了。煤企涉足電力業(yè)務(wù)甚至跨界轉型都是必然趨勢，因為煤炭這條路是走不通了。
下周鋼價(jià)走勢預警:供應減緩 震蕩上漲
在經(jīng)過(guò)持續虧損及資金鏈緊繃之后，近期鋼廠(chǎng)產(chǎn)能退出明顯加快，市場(chǎng)供應有所減緩。而相關(guān)熱軋、冷軋價(jià)格自上周開(kāi)始率先大幅反彈，部分市場(chǎng)較前期低點(diǎn)大漲150-250元/噸，對建筑鋼材價(jià)格走勢形成明顯提振，商家心態(tài)有所好轉。預計短期國內鋼價(jià)有望震蕩上漲。
簡(jiǎn)評：容小編蹲墻角哭會(huì )，在年底能看到上漲，太不易了!上漲固然利好，短期內也不排除有再次上漲希望，但小編還是要給大家伙兒提個(gè)醒，鋼鐵的基本面仍然沒(méi)有大的改變，對于后市而言鋼鐵的情況依然相當嚴重。
鋼價(jià)三連漲 這可是真的反彈了!
上漲固然利好，短期內也不排除有再次上漲希望，但小編還是要給大家伙兒提個(gè)醒，鋼鐵的基本面仍然沒(méi)有大的改變，對于后市而言鋼鐵的情況依然相當嚴重，季節性的需求淡季還未結束，漲價(jià)雖好只是一時(shí)，但能在“繁榮”面前辨的清真假，冷靜應對，才是真豪杰~!
鋼價(jià)上漲繼續，中鋼協(xié)咋看后市?
明年國家將加大化解過(guò)剩產(chǎn)能工作，建立和完善企業(yè)退出機制，繼續運用好結構性減稅等手段，推進(jìn)金融改革以有效服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟，繼續推進(jìn)穩增長(cháng)、深化國企改革和財稅體制改革等，支持新消費領(lǐng)域發(fā)展，在消費升級中釋放需求潛力。
加息靴子落定 鋼價(jià)漲勢不改
從板材市場(chǎng)上漲來(lái)看，市場(chǎng)資源的短缺是主要因素，前期鋼廠(chǎng)減產(chǎn)、限產(chǎn)效果顯現，同時(shí)鋼廠(chǎng)也在有意識控制發(fā)貨量來(lái)挺市。雖然整個(gè)市場(chǎng)終端提貨量放量并不明顯，但中間商串貨積極性有所提升，從而盤(pán)活了市場(chǎng)交易活躍度。當然這種虛假的“繁榮”一旦遇到利空被瞬間倒塌。唐山地區鋼坯順勢拉漲20元至1480元，不過(guò)鐵礦石期現走勢有分歧，期貨市場(chǎng)連續小漲，而現貨市場(chǎng)弱勢運行，主要是鋼廠(chǎng)減產(chǎn)后減少了采購量，但港口庫存下降并不明顯，供需矛盾決定價(jià)格走勢。
建材市場(chǎng)價(jià)格繼續上漲 成交明顯放量
17日建材現貨市場(chǎng)價(jià)格堅挺運行。上海、杭州、南京、濟南、福州、南昌、南寧、長(cháng)沙、北京、天津、太原市場(chǎng)價(jià)格上漲10元-30元/噸。西安市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸?，F全國市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在1914元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲8元/噸。
簡(jiǎn)評：就當前市場(chǎng)來(lái)看，臨近年末，需求將會(huì )持續下降，但是原料也持續緩慢下跌，鋼廠(chǎng)生產(chǎn)力度不減，市場(chǎng)存在一定矛盾。綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)處于弱勢運行態(tài)勢中，多空交織，方向短期恐難以明確。
美聯(lián)儲如期加息 鋼市或現短期小幅反彈
目前鋼鐵工業(yè)長(cháng)期積累的矛盾日益凸顯，大幅擴張后產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求、競爭激烈、價(jià)格大幅下跌、企業(yè)虧損等問(wèn)題較為嚴重。在需求仍然疲軟的情況下，國家提出供給側改革思路，希望從供給側的深化改革能夠實(shí)現供應和需求的相互匹配。對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，供給側改革將是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程。從目前現狀來(lái)看，供應過(guò)剩的局面短期內仍然難以扭轉，由于需求不濟和成本支撐弱勢，后期市場(chǎng)或仍將繼續回歸疲態(tài)。
下周鋼材各品種預判(12.21-12.25)
本周期螺主力1605震蕩走強，前20名主力持倉分析，空頭加倉力度大于多頭。日線(xiàn)顯示，當前已運行20日均線(xiàn)上方，短期走勢偏強。周、月線(xiàn)顯示，上方均線(xiàn)壓制明顯，下跌趨勢不變。美聯(lián)儲加息落地，期螺將迎來(lái)短暫超跌反彈階段，但現貨需求不足，后期將拖累期貨下行。綜合分析，短期內期螺低位寬幅震蕩為主。
簡(jiǎn)評：今日黑色商品期貨延續震蕩偏強走勢，鋼坯價(jià)格上漲20元至1480元/噸，鋼材現貨市場(chǎng)價(jià)格繼續走高。對于近幾日的鋼價(jià)拉漲來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是長(cháng)期以來(lái)低迷虧損狀態(tài)下積壓已久的“怨氣”釋放，說(shuō)蓄謀已久也不為過(guò)?？紤]到當前市場(chǎng)心態(tài)較為平穩，短期市場(chǎng)價(jià)格有望繼續反彈。
行業(yè)去產(chǎn)能加速 鋼價(jià)反彈空間須看減產(chǎn)力度
鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能已經(jīng)明顯加速，對螺紋鋼期貨價(jià)格走勢形成一定支撐。自12月以來(lái)，螺紋剛期貨主力合約1605價(jià)格從底部累計漲幅逾3%。業(yè)內人士表示，由于下游需求不足，在供應過(guò)剩狀態(tài)下，鋼廠(chǎng)減產(chǎn)力度大小決定了對價(jià)格的提振幅度。
對鋼鐵行業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)認識
抓住機遇開(kāi)拓國際市場(chǎng)?！耙粠б宦贰眹覒鹇院蛧鴦?wù)院前不久提出的關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能合作戰略安排，為鋼鐵企業(yè)走出去帶來(lái)機遇?！秶鴦?wù)院關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的意見(jiàn)》將鋼鐵等12個(gè)行業(yè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域予以支持鼓勵。歐洲和日本等國家，在調整產(chǎn)業(yè)結構、擺脫其產(chǎn)能過(guò)剩困境方面有很多做法值得學(xué)習和研究，我們應當總結其中的經(jīng)驗和教訓，以此為借鑒，對國際市場(chǎng)以及投資環(huán)境進(jìn)行認真調研，在輸出產(chǎn)能和產(chǎn)品的同時(shí)不斷增強企業(yè)在海外市場(chǎng)的競爭力。
鞍鋼集團與中國五礦全面深化戰略合作
鞍鋼集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記張廣寧，鞍鋼集團公司總經(jīng)理唐復平;中國五礦集團公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記何文波等出席簽約儀式。
簡(jiǎn)評：中國五礦是中國最大的從事金屬及礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、冶煉、生產(chǎn)與流通的跨國企業(yè)集團，鞍鋼是“共和國鋼鐵工業(yè)的長(cháng)子”。緊密的合作對于雙方的發(fā)展具有重要意義。共同整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源，共同尋求在互聯(lián)網(wǎng)、金融等非鋼產(chǎn)業(yè)的合作機遇。
2015年11月中國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)情況簡(jiǎn)述
2015年11月，全國共生產(chǎn)粗鋼6331.72噸、生鐵5367.07萬(wàn)噸、鋼材9396.23萬(wàn)噸，其中納入中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )月報統計的會(huì )員鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼5041.92萬(wàn)噸、生鐵4974.52萬(wàn)噸、鋼材4895.33萬(wàn)噸，分別占全國粗鋼產(chǎn)量的79.63%、全國生鐵產(chǎn)量的92.69%、全國鋼材產(chǎn)量的52.1%。
《2015中國鋼鐵企業(yè)綠色評級結果》發(fā)布
冶金工業(yè)規劃研究院近日發(fā)布《2015中國鋼鐵企業(yè)綠色評級結果》，這在國內鋼鐵業(yè)尚屬首次。2015年納入綠色評級范圍的一共有69家鋼鐵企業(yè)，其中56家企業(yè)得分在60分以上，余下13家企業(yè)得分在60分以下。這些參評企業(yè)2014年合計粗鋼產(chǎn)量為5.99億噸，約占全國總量的73%，基本代表了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的主流。
簡(jiǎn)評：節能減排是綠色發(fā)展的關(guān)鍵因素，但“綠色化”不單單是通過(guò)實(shí)施節能減排減少對環(huán)境的影響，而是要從發(fā)展理念上實(shí)現根本轉變。未來(lái)要把綠色評級與綠色金融緊密結合，推動(dòng)供給側改革，引導更多的社會(huì )資源向綠色企業(yè)傾斜，促使污染企業(yè)綠色轉型或退出市場(chǎng)，化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能。
不銹鋼產(chǎn)業(yè)面臨新機遇
鋼鐵研究總院副院長(cháng)董瀚、北京科技大學(xué)鋼鐵冶金系主任成國光教授在接受記者采訪(fǎng)時(shí)認為,在“一帶一路”大戰略的帶領(lǐng)下,中國向印尼、巴基斯坦等國家的投資計劃不斷公布,以及伴隨而來(lái)的眾多投資項目的落地實(shí)施,都將對我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)“走出去”的步伐形成強大推力。
融資租賃“全產(chǎn)業(yè)鏈”考量 山東鋼鐵低成本融資
值得關(guān)注的是，在融資租賃行業(yè)規模迅速擴張的刺激下，部分上市公司也紛紛涌入這一行業(yè)掘金，探尋新的發(fā)展機遇。據不完全統計，僅今年前三季度，就有超過(guò)30家上市公司通過(guò)發(fā)起設立、入股、并購等方式，進(jìn)入融資租賃經(jīng)營(yíng)。
簡(jiǎn)評：通過(guò)“租賃”這種獨特的金融工具優(yōu)勢，建立起金融資本與產(chǎn)業(yè)資本相融合的創(chuàng )新機制，對于上市公司來(lái)說(shuō)，是一種有益探索。融資租賃行業(yè)兼有產(chǎn)品促銷(xiāo)和投融資功能，契合中國制造業(yè)轉型的需要，適應產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)濟環(huán)境，加上產(chǎn)業(yè)政策及法律法規日益完善，這個(gè)行業(yè)前景較為廣闊。
12月下旬沙鋼建材調價(jià)預警：低位反彈 政策平推
對于12月下旬行情預判：近期有一定利好因素提振，售價(jià)有所高靠，但淡季影響依舊明顯，需求放量有限，加之對于冬儲多數持謹慎態(tài)度，又下旬資金壓力進(jìn)一步凸顯，后期積極走量仍為商戶(hù)首要任務(wù)。綜合來(lái)看，預計下旬或呈現先揚后抑走勢。
鋼鐵業(yè)深陷寒冬 重組潮將至
在鋼鐵市場(chǎng)低迷的環(huán)境下，國家政策傾向于控制產(chǎn)能、推動(dòng)鋼企整合并購，鋼鐵行業(yè)兼并重組浪潮來(lái)襲，而民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的兼并重組需要資金鏈條解決，當前的市場(chǎng)環(huán)境下，民營(yíng)鋼企經(jīng)營(yíng)困難，資金匱乏，無(wú)力參與，因此，行業(yè)的兼并重組自然是“國企先動(dòng)”，利用政府的行政手段推動(dòng)鋼企加速整合，從而改善鋼鐵行業(yè)處境。
簡(jiǎn)評：兼并重組是鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾的有力抓手，也是企業(yè)做大做強、提高市場(chǎng)占有率和競爭力 的有效措施，有利于加快形成由優(yōu)強企業(yè)主導的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
鋼鐵行業(yè)供給側改革有哪些內涵?
中國不能光靠刺激投資、刺激消費、刺激出口，還要更加重視供給側管理。這意味著(zhù)鋼鐵行業(yè)寄希望于國家重新依靠大規模固定資產(chǎn)投資和刺激出口等手段，刺激用鋼行業(yè)需求的路已經(jīng)走不通了，而依靠供給側改革來(lái)解決自身存在的長(cháng)期結構性矛盾，才是全行業(yè)脫困轉型的希望所在。