凱斯工程機械推出新 F 系列緊湊型輪式裝載機

凱斯工程機械推出新 F 系列緊湊型輪式裝載機 — 21F、 121F、221F 和 321F,這些機器完全重新設計以獲得更高的機動(dòng)性、通用性和性能。全新 F 系列緊湊型輪式裝載機采用 CASE 成熟的“免維護” Tier 4 Final[1] 微粒物質(zhì)催化劑解決方案,與以往的型號相比,能夠以更加緊湊的設計提供更出色的掘起力和提升容量。
新型 21F 的額定功率為 58 馬力,121F 的額定功率為 64 馬力,而 221F 和 321F 的額定功率均為 74 馬力。

F 系列緊湊型輪式裝載機

作為一般施工、綠化和后勤場(chǎng)地工作的理想選擇,緊湊型輪式裝載機可借助在提升能力、離地間隙、駕駛室高度/視野和通用性方面的優(yōu)勢全面取代滑移式裝載機。全新 21F、 121F、 221F 和 321F 型機器的附件兼容性升高,配有獨特的新型電子控制裝置,駕駛室更加舒適,從而提高機器性能,降低操作員疲勞。兩種較小的型號 21F 和 121F 都采用雙獨立裝載機臂設計 – 使用鏟斗和相似附件時(shí) z 形桿型號的掘起力更高,而使用叉車(chē)和其他提升附件進(jìn)行裝載和運輸時(shí)平行提升臂能夠增加穩定性和平衡性。

緊湊型設計提高了機動(dòng)性和運輸能力

根據型號的不同,新型 F 系列緊湊型輪式裝載機采用 4-6 英寸的短軸距,因此轉彎半徑更小,在工作現場(chǎng)的機動(dòng)性提高。新型號的駕駛室高度降低多達 13 英寸,同時(shí)占地面積縮小,因此這些新型號的設備更加方便裝載和運輸。

免維護 Tier 4 Final 解決方案

這些全新緊湊型輪式裝載機符合 Tier 4 Final 標準,在機器的冷卻尾氣再循環(huán) (CEGR) 發(fā)動(dòng)機中融合了微粒物質(zhì)催化劑解決方案。這種解決方案包含柴油機氧化催化劑 (DOC) 和高效流通過(guò)濾器,不需要進(jìn)行過(guò)濾器更換(與傳統柴油微粒過(guò)濾器相比)。DOC可將排放的尾氣轉化成中性氣體。剩余的微粒物質(zhì)通過(guò)高效流通過(guò)濾器,在此存儲并燃燒掉。

改進(jìn)的控制可簡(jiǎn)化操作

所有新型 F 系列緊湊型輪式裝載機都配備獨特的新型電子控制裝置,與機械控制裝置相比,能夠提高精度,降低操作員疲勞。利用簡(jiǎn)單的搖臂開(kāi)關(guān)和操縱盤(pán),操作員可以提高發(fā)動(dòng)機轉速和工作參數,而不影響行駛速度。操作員可加裝各種附件以提高性能和生產(chǎn)率,例如要求低行駛速度和高轉速的冷銑刨機或掃地機。所有四種機器都具有 CASE 的自動(dòng)行駛控制功能,這是以前為大型設備預留的功能,在高速運行時(shí)啟動(dòng)以減少溢出和機器原地打轉。

附件通用性 = 應用通用性

利用標準輔助液壓裝置或高流量選件,221F 和 321F 型機器可為需要更高流量的輔助附件(例如,平地機和銑刨機)提供功率更高的選擇。此外,用戶(hù)可通過(guò)新型水平銷(xiāo)聯(lián)接器利用種類(lèi)更多的附件,包括其他制造商的產(chǎn)品。