土方機械自卸車(chē)的主戰場(chǎng)

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)統計數據顯示,2013年我國共銷(xiāo)售重卡77.4萬(wàn)輛,其中,自卸車(chē)銷(xiāo)量約為25.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量和同比增幅均為去年重卡細分市場(chǎng)第二位。自卸車(chē)在重卡市場(chǎng)的地位舉足輕重,任何重卡廠(chǎng)家都無(wú)法忽視自卸車(chē)在滿(mǎn)足用戶(hù)需求、確保實(shí)現年度產(chǎn)銷(xiāo)量目標所發(fā)揮的作用。

  據了解,按照使用工況不同,我國自卸車(chē)市場(chǎng)主要分為三大塊,即中短途公路倒運、坑口煤礦運輸以及城市渣土運輸。自卸車(chē)若要在今年繼續保持增長(cháng)態(tài)勢,企業(yè)應看清楚哪一細分市場(chǎng)增長(cháng)空間最大。多家重卡企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)負責人告訴記者,城市渣土車(chē)會(huì )成為今年自卸車(chē)的主戰場(chǎng)。

  煤礦自卸車(chē)需求銳減

  礦用自卸車(chē)屬于工程類(lèi)用車(chē),主要滿(mǎn)足煤炭、礦山運輸需求。這種自卸車(chē)針對礦山、水利水電工程等工況條件設計,對爬坡能力、車(chē)輛橫向穩定性、可靠性和安全性要求較高。從2009年到2011年,礦用自卸車(chē)銷(xiāo)售增量明顯。然而近幾年來(lái),國家整頓小煤窯、打擊非法開(kāi)采礦山的力度不斷加大,關(guān)、停、并、轉了一大批不符合要求的煤炭、礦山企業(yè),直接導致對自卸車(chē)的需求大幅萎縮。

  由于國內運輸成本不斷提高,致使煤炭卸貨價(jià)格水漲船高,權衡之下,很多用戶(hù)開(kāi)始轉向購買(mǎi)運距相對較短且價(jià)格適中的進(jìn)口煤炭,以節省采購費用。國內煤炭市場(chǎng)進(jìn)一步被壓縮,從而影響了礦用自卸車(chē)的市場(chǎng)需求。福田戴姆勒、中國重汽營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)人士均認為,今年礦用自卸車(chē)銷(xiāo)量必將大幅下降。

  公路自卸車(chē)增長(cháng)空間有限

  公路自卸車(chē)通常應用于運距在100公里左右的中短途倒運,主要為長(cháng)貨箱產(chǎn)品。由于要求較大承載量,因此這類(lèi)自卸車(chē)以8×4車(chē)型居多。

  有些用戶(hù)為了提高承載量,不斷加大自卸車(chē)貨箱。但是,隨著(zhù)各省市治理超載力度不斷加強,以及計重收費范圍不斷擴大,自卸車(chē)超載運輸受到限制,部分由公路自卸車(chē)承擔的運量被運載能力更強的牽引車(chē)取代,市場(chǎng)增長(cháng)空間并不明顯。中國重汽集團銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東認為,今年公路自卸車(chē)銷(xiāo)量預計維持去年水平,無(wú)增長(cháng)趨勢。未來(lái)數年,公路自卸車(chē)可增長(cháng)的空間依然有限。

  渣土車(chē)市場(chǎng)前景可期

  近幾年來(lái),我國大中型城市基礎設施建設、城市房地產(chǎn)項目有增無(wú)減,城鎮化進(jìn)程不斷加快,為城市渣土車(chē)提供了巨大的市場(chǎng)空間。張曉東認為,我國城市建設的勢頭至少可保持10年。因此,未來(lái)10年城市建設工程對渣土車(chē)的需求會(huì )呈持續增長(cháng)態(tài)勢,并會(huì )成為自卸車(chē)市場(chǎng)中惟一產(chǎn)生增量的細分市場(chǎng)。

  從各地方政府對城市渣土車(chē)的整治力度來(lái)看,新一輪置換高潮即將來(lái)臨。加之全國淘汰黃標車(chē)行動(dòng),都促使很大一批老舊渣土車(chē)面臨報廢。一波波的霧霾來(lái)襲,也提醒政府相關(guān)部門(mén),整治渣土車(chē)刻不容緩。有市場(chǎng)分析人士推算,今年各地方政府出手整治渣土車(chē)帶來(lái)的需求將超過(guò)10萬(wàn)輛,約占自卸車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)總量的半壁江山!這是任何一家企業(yè)都不可能無(wú)視的“大蛋糕”。

  據了解,重卡企業(yè)已聞風(fēng)而動(dòng)、摩拳擦掌,積極謀劃城市渣土車(chē)市場(chǎng),爭取在營(yíng)銷(xiāo)大戰上有所作為。一汽解放在2014年度商務(wù)大會(huì )上提到,這一細分市場(chǎng)的目標銷(xiāo)量為7000輛,較去年提高2%。中國重汽、福田戴姆勒、陜汽、上依紅、聯(lián)合卡車(chē)、江淮格爾發(fā)等也爭相推出新一代渣土自卸車(chē),為滿(mǎn)足各地市場(chǎng)需求進(jìn)行積極準備。