2020年6月23日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

1、國家能源局:2020年煤炭消費比重下降到57.5%左右

近日,國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導意見(jiàn)》,意見(jiàn)提出2020年能源工作五方面預期目標,其中包括全國能源消費總量不超過(guò)50億噸標準煤,煤炭消費比重下降到57.5%左右。

2、全國9座5000立方米級高爐運行情況公布

據統計,全球5000m3及以上的高爐將達到32座,其中,中國四大鋼廠(chǎng)(沙鋼、首鋼、山鋼、寶鋼)獨占9座!1、沙鋼集團5800m3高爐;2、首鋼京唐:3座5500m3高爐;3、山鋼集團日照鋼鐵精品基地:2座5100m3高爐;4、寶鋼湛江鋼鐵:3座5050m3高爐。

3、中鋼協(xié):2020年5月份重點(diǎn)統計企業(yè)板帶材產(chǎn)銷(xiāo)情況分析

5月份,中厚板軋機日產(chǎn)量環(huán)比繼續快速增長(cháng),熱連軋機及冷連軋機日產(chǎn)量連續3個(gè)月呈下降走勢;產(chǎn)品價(jià)格繼續下跌,中厚規格產(chǎn)品相對薄規格產(chǎn)品價(jià)格下降幅度相對較小;庫存環(huán)比變化不大。

4、南北方水泥價(jià)格普遍下滑

在基建投資加速落地的同時(shí),該領(lǐng)域幾乎無(wú)可替代的建筑材料——水泥的價(jià)格不僅沒(méi)有跟漲,甚至有龍頭企業(yè)率先降價(jià)。在調查中,有南方省份的經(jīng)銷(xiāo)商反饋,其經(jīng)營(yíng)的海螺、南方等品牌水泥此前均有降價(jià),每噸降了20元,并且價(jià)格一直沒(méi)有上漲。而北方省份的水泥廠(chǎng)則表示,事實(shí)上春節后,水泥的價(jià)格就“一路往下掉”,相較于去年三四季度的高歌猛進(jìn),已經(jīng)降了100多元/噸。

5、大秦鐵路單日運量創(chuàng )新高

從中國國家鐵路集團有限公司調度部獲悉,6月18日,大秦鐵路當日運量完成138.42萬(wàn)噸,超出2018年6月10日的歷史紀錄1.6萬(wàn)噸,創(chuàng )大秦鐵路建線(xiàn)以來(lái)單日運量歷史新紀錄。

6、5月山西規上原煤產(chǎn)量8533.4萬(wàn)噸 同比下降0.6%

從山西省統計局獲悉,2020年5月份,山西省規模以上原煤產(chǎn)量8533.4萬(wàn)噸,同比下降0.6%;環(huán)比減少62萬(wàn)噸,下降0.72%。

7、世界鋼鐵協(xié)會(huì ):2020年5月全球粗鋼產(chǎn)量同比減少8.7%

世界鋼鐵協(xié)會(huì ):2020年5月全球粗鋼產(chǎn)量同比減少8.7%,至1.488億噸。2020年5月中國粗鋼產(chǎn)量同比上升4.2%至9230萬(wàn)噸。

8、5月份全球新簽造船訂單32艘 同比下跌71.45%

據克拉克森最新數據,2020年5月份全球新簽訂單32艘,共計607127CGT。與2020年4月份全球新簽訂單86艘共計1435888CGT相比較,數量環(huán)比下跌54艘,修正總噸環(huán)比下跌57.72%。與2019年5月份全球新簽訂單119艘共計2126239CGT相比較,數量同比減少87艘,修正總噸同比下跌71.45%。

9、下游客戶(hù)需求驟降 韓國多家鋼鐵企業(yè)接連停產(chǎn)

16日,韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商浦項制鐵多條生產(chǎn)線(xiàn)的部分生產(chǎn)設備開(kāi)始停工,為2009年金融危機后的首次。韓國鋼鐵企業(yè)接連停工,主要是因汽車(chē)、造船、建筑等下游客戶(hù)的鋼鐵需求驟降所致。以鋼鐵需求量占30%的汽車(chē)行業(yè)為例,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數據顯示,五月韓國汽車(chē)生產(chǎn)量?jì)H為23萬(wàn)輛,同比減少四成。與此同時(shí),上游產(chǎn)業(yè)鐵礦石原料價(jià)格不斷攀升,也令韓國鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)雪上加霜。

10、成本增加疊加需求回升 巴西鋼企紛紛宣布提價(jià)

據巴西扁平鋼銷(xiāo)售協(xié)會(huì )INDA稱(chēng),在巴西國營(yíng)鋼鐵公司(CSN)宣布其分銷(xiāo)鏈鋼價(jià)上調10.5% 之后,巴西鋼鐵生產(chǎn)商Usiminas和ArcelorMittal Brazil或將跟隨其腳步,提高鋼材價(jià)格。

11、美國最高法院駁回鋼鐵協(xié)會(huì )針對特朗普25%鋼鐵關(guān)稅提出的上訴請求

據外媒報道,美國最高法院駁回了鋼鐵協(xié)會(huì )的訴求,維持特朗普對進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品征收25%關(guān)稅的決定不變,這是大法官們第二次駁回美國國際鋼鐵協(xié)會(huì )就特朗普的關(guān)稅采取行動(dòng)。鋼鐵協(xié)會(huì )此前尋求最高法院剝奪特朗普對進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅的權力。該行業(yè)組織表示,如果最高法院做出有利于己方的裁決,將使鋼鐵企業(yè)收回已支付的逾60億美元關(guān)稅中的一部分。法院未就拒絕聽(tīng)取該協(xié)會(huì )的上訴發(fā)表任何評論。

12、波羅的海干散貨運價(jià)指數微升

波羅的海整體干散貨運價(jià)指數周一上漲3點(diǎn),至1558點(diǎn),為2019年12月6日以來(lái)的最高位,得益于巴拿馬型船和海岬型船需求強勁。自5月暴跌至393點(diǎn)的低位以來(lái),目前已飆升近300%。波羅的海整體干散貨運價(jià)指數上周大漲68.5%,為有史以來(lái)最大周線(xiàn)漲幅。

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