近日，河北鋼鐵集團唐鋼公司首批鉻合金化汽車(chē)結構鋼SAPH370在熱軋部成功下線(xiàn)，產(chǎn)品力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸公差均達到標準要求，將于近期集港發(fā)往泰國用戶(hù)手中。

2013年以來(lái)，鉻合金化技術(shù)日益受到業(yè)內關(guān)注。為適應行業(yè)發(fā)展潮流，唐鋼最大限度發(fā)揮設備潛能，陸續開(kāi)發(fā)出含鉻Q345B、C45、C67等鋼種并實(shí)現量產(chǎn)和出口。

在了解到市場(chǎng)上存在厚規格含鉻日標汽車(chē)結構鋼SAPH370的需求后，唐鋼迅速決斷，確定在原有碳錳系列汽車(chē)結構鋼的基礎上開(kāi)發(fā)鉻合金化產(chǎn)品，并最大限度的拓寬其厚度范圍。在該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，充分借鑒相關(guān)鋼種的生產(chǎn)經(jīng)驗，保證其強度等級的同時(shí)最大限度壓縮成本。首次生產(chǎn)的SAPH370厚度為11.9mm，幾乎達到該1700生產(chǎn)線(xiàn)設計規格的上限，也是該系列鋼種目前所生產(chǎn)的最厚產(chǎn)品。