2019年12月30日鋼鐵行業(yè)財經(jīng)要聞

宏觀(guān)熱點(diǎn)

中華人民共和國證券法全文發(fā)布;

“兩條腿”并行,住房供應體系漸成型;

鐵海聯(lián)運“變身”直達班列,沈陽(yáng)局發(fā)送鋼材6萬(wàn)余噸;

央行發(fā)布重磅新規!以前的房貸利率也能“重新定價(jià)”;

發(fā)改委批復基建項目超1.5萬(wàn)億元,明年“新基建”投資將加快。

產(chǎn)業(yè)信息

1、重慶鋼鐵股份公布,該公司與長(cháng)壽鋼鐵于2018年12月19日簽訂的原租賃合同將于2019年12月31日屆滿(mǎn)。為保證該公司持續穩定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),于2019年12月27日,該公司與長(cháng)壽鋼鐵訂立租賃合同,據此,長(cháng)壽鋼鐵同意向該公司出租資產(chǎn)。根據合同,租賃資產(chǎn)為高爐、燒結機、焦爐等鐵前生產(chǎn)設備設施,租賃期一年,即2020年1月1日至2020年12月31日。每月租金為人民幣1787.5萬(wàn)元;

2、11月中旬以來(lái),全國發(fā)往鲅魚(yú)圈北、高橋鎮的集港貨物快速上量,造成港口貨物積壓。吉林一公司通過(guò)集港入關(guān)的鋼材項目因此受到嚴重制約,不僅面臨企業(yè)效益嚴重受損危險,而且還可能因訂單無(wú)法兌現使企業(yè)喪失信譽(yù)。最終,在沈陽(yáng)局集團公司的支持下,確定將火車(chē)集中港口再上船的運輸方式,變?yōu)殚_(kāi)行火車(chē)直達入關(guān)班列的運輸方式。11月23日,開(kāi)往廣州局集團公司天河東站整列直達58車(chē)鋼材成功發(fā)運。同時(shí),企業(yè)負責人還現場(chǎng)確定了到達上海局張廟、楊行方向,廣州局天河東方向的鋼材全部采取入關(guān)直達班列的運輸方式。截至目前,該公司共發(fā)運天河東整列直達8列443車(chē),發(fā)運張廟成組直達512車(chē),合計發(fā)送955車(chē),發(fā)送鋼材63581噸;

3、12月28日上午,十三屆全國人大常委會(huì )第十五次會(huì )議全體會(huì )議審議通過(guò)了新修訂的證券法。修訂后的證券法將于2020年3月1日起施行。新修改的證券法,歷時(shí)四年多、歷經(jīng)四次審議后于12月28日,在十三屆全國人大常委會(huì )第十五次會(huì )議閉幕會(huì )上表決通過(guò)?!吧壈妗弊C券法出爐標志著(zhù)中國資本市場(chǎng)在市場(chǎng)化、法治化的道路上又邁出至關(guān)重要的一步。作為資本市場(chǎng)的根本法,各方期待完成大修的證券法直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)難點(diǎn),給市場(chǎng)生態(tài)帶來(lái)深刻變化,更好護航資本市場(chǎng)改革發(fā)展;

4、繼上海自由貿易試驗區于2013年掛牌之后,2015年4月份、2017年4月份和2018年10月份,國務(wù)院分三批設立廣東等11個(gè)自由貿易試驗區。今年8月份,第五批山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江等6個(gè)省份入圍。經(jīng)過(guò)5次擴容,我國自由貿易試驗區形成“1+3+7+1+6”的新格局。從“1”到“18”,自貿區建設整體呈現出加速布局的局面。

盤(pán)面匯總

新修改的證券法,于12月28日在十三屆全國人大常委會(huì )第十五次會(huì )議閉幕會(huì )上表決通過(guò)。新證券法在證券發(fā)行方面系統體現了注冊制相關(guān)內容,在投資者保護方面力度加強且創(chuàng )新了證券民事賠償訴訟制度,在法律責任方面全面加大證券領(lǐng)域違法處罰力度。此次修法,大大提升了針對欺詐發(fā)行各方的處罰力度,欺詐發(fā)行者可能傾家蕩產(chǎn)。明確全面推行注冊制。

期市分析

30日前期夜盤(pán),期螺05開(kāi)3541,盤(pán)間震蕩為主,最高3543最低3530,收3536,跌1,跌幅0.03%。期螺短期漲跌空間有限,投資者可暫觀(guān)望。

每周庫存

本周鋼材社會(huì )總庫存增3.1%至772.3萬(wàn)噸,上周增0.7%。其中螺紋315萬(wàn)噸增6.4%;線(xiàn)材97萬(wàn)噸增6%,熱軋163萬(wàn)噸降0.6%;冷軋103.4萬(wàn)噸降0.4%;中板94萬(wàn)噸增0.4%。我們認為,近期北方工地基本趨于完全停工狀態(tài),終端需求明顯萎縮,即使國內鋼企開(kāi)工率較低,鋼材社會(huì )庫存仍有所回升。下周資金壓力依然較大,但降價(jià)對成交難以起到促進(jìn)作用,因此預計下周鋼價(jià)主流趨穩,波動(dòng)幅度收窄。

鋼市動(dòng)態(tài)

礦石:30日鐵礦石港口報盤(pán)預計小漲5-10。雖然港口庫存開(kāi)始回升,但周五連鐵普指開(kāi)啟反彈,掉期也暫時(shí)止住陰跌趨勢,港口礦商挺價(jià)情緒又起,預計今日港現報盤(pán)維持小幅偏強。

焦炭:29日日照準一級冶金焦到廠(chǎng)含稅1870-1880元/噸;呂梁二級冶金焦承兌含稅出廠(chǎng)價(jià)1700元/噸;唐山二級冶金焦含稅到廠(chǎng)1890-1900元/噸。鋼廠(chǎng)方面,鋼廠(chǎng)已接受第三輪焦炭提漲,補庫需求仍在,采購積極性相對較高。焦企方面,焦企利潤繼續回升,銷(xiāo)售情況良好,對后期有看好預期,預計短期焦炭趨強。

鋼坯:周末期間唐山鋼坯先漲后降報3310元,整體成交表現一般,目前唐山及周邊部分鋼廠(chǎng)普碳方坯報3310元/噸,含稅出廠(chǎng),商家裸價(jià)3040元。周末期間鋼坯直發(fā)成交一般,目前廠(chǎng)商挺價(jià)意愿仍存,周六小幅上調價(jià)格,試探市場(chǎng)接受度??紤]淡季效應下,鋼價(jià)上漲持續性不足,底部缺乏支撐,預計短期鋼坯價(jià)格穩中偏弱震蕩。

建材:29日收盤(pán),北京市場(chǎng)河鋼三級抗震大螺價(jià)格3550元/噸,較前一日持平;上海市場(chǎng)沙鋼三級大螺3710元/噸,較前一日漲30元/噸;廣州市場(chǎng)韶鋼三級大螺4180元/噸,較前一日持平。

板材:29日收盤(pán),上海市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3910-3940元/噸,較前一日價(jià)格持平;天津市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3730-3740元/噸,較前一日價(jià)格持平;樂(lè )從市場(chǎng)熱卷收盤(pán)價(jià)為3880-3900元/噸,較前一日價(jià)格下調10。

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