1、中鋼協(xié)：前8月鋼鐵增產(chǎn)5551萬(wàn)噸均用于滿(mǎn)足國內需求

今年以來(lái)，受?chē)鴥刃枨罄瓌?dòng)，鋼鐵產(chǎn)量增長(cháng)較快。據統計，前8個(gè)月鋼鐵增產(chǎn)了5551萬(wàn)噸，凈出口減少了95.2萬(wàn)噸，意味著(zhù)增量都用于滿(mǎn)足國內鋼鐵需求，其中2/3滿(mǎn)足建設領(lǐng)域的需求增量。同時(shí)，需求支撐尚可持續。

2、中煤協(xié)：8月煤炭市場(chǎng)景氣指數回升7.5個(gè)基點(diǎn)

8月份，全國煤炭市場(chǎng)景氣指數分別為-14.8點(diǎn)，在上月低位基礎上有所回升，比上月終值(-22.3點(diǎn))回升7.5個(gè)基點(diǎn)，市場(chǎng)景氣度處在“偏冷”區間。中煤協(xié)表示，進(jìn)入9月份，煤炭供給穩定運行，煤炭需求季節性回落，市場(chǎng)預期依然悲觀(guān)，煤炭?jì)r(jià)格平穩，預判市場(chǎng)景氣指數將回落。

3、多地解除重污染天氣預警

自10月2日起，包括河北唐山、山西、山東、河南、安徽、江蘇在內的多地陸續宣布解除重污染天氣預警，相關(guān)區域鋼廠(chǎng)也陸續開(kāi)始復產(chǎn)。

4、鋼企300家處“春秋時(shí)代” 聯(lián)合重組勢在必行

中國寶武黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳德榮近日率隊到馬鋼調研。陳德榮強調，中國鋼鐵企業(yè)300多家，正處在“春秋時(shí)代”，必須通過(guò)聯(lián)合重組，提高市場(chǎng)占有率，建立一個(gè)有序的市場(chǎng)秩序。如果一個(gè)行業(yè)的前三強，沒(méi)有達到行業(yè)50%以上的市場(chǎng)份額，這就不是一個(gè)成熟的行業(yè)，中國鋼鐵工業(yè)遠沒(méi)有成熟，聯(lián)合重組勢在必行。

5、旺季不旺 國慶長(cháng)假期間樓市維持平穩

中原地產(chǎn)研究中心統計數據顯示，傳統旺季不旺，國慶長(cháng)假期間整體樓市平穩，市場(chǎng)逐漸出現了繼續回落的現象。

6、前8個(gè)月中國基礎設施投資增速回升

國家統計局近日發(fā)布的數據顯示，1至8月份，基礎設施投資同比增長(cháng)4.2%，增速比1至7月份加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。道路運輸業(yè)投資增長(cháng)7.7%，增速比1至7月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn);鐵路運輸業(yè)投資增長(cháng)11.0%。

7、新華社：8月份我國高技術(shù)制造業(yè)較快增長(cháng)

國家統計局近日發(fā)布的數據顯示，8月份，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(cháng)6.1%，高于規模以上工業(yè)1.7個(gè)百分點(diǎn);占規模以上工業(yè)的比重為14.1%，比上月提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。

8、三季度宏觀(guān)數據前瞻：汽車(chē)拖累整體消費 社零增速現企穩跡象

三季度汽車(chē)對整體消費仍有拖累，若剔除汽車(chē)、石油等品類(lèi)，消費增速較為平穩。必選消費在 CPI上行趨勢下將保持樂(lè )觀(guān)表現，而可選消費隨著(zhù)短期沖擊被消化也將呈現企穩趨勢。

9、現貨黃金上漲 中國央行連續10個(gè)月增持黃金

數據顯示，截至今年9月末中國黃金儲備為6264萬(wàn)盎司，較8月的6245萬(wàn)盎司增加了19萬(wàn)盎司，這是中國央行連續第10個(gè)月增持黃金。

10、國慶節后成品油價(jià)格將迎三連漲

10月8日24時(shí)，成品油調價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。據機構測算，預計屆時(shí)(10月8日當天)國內成品油調價(jià)對應上調幅度約為125元/噸。這意味著(zhù)，國內成品油將迎來(lái)“三連漲”。

11、明年長(cháng)江干線(xiàn)主要港口將基本引入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)

近日從國家發(fā)展改革委了解到，到2020年，我國將規劃建設127個(gè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項目，線(xiàn)路總長(cháng)度達1586公里。到2020年，一批鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)工建設，沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例均達到80%，長(cháng)江干線(xiàn)主要港口基本引入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。到2025年，長(cháng)江干線(xiàn)主要港口全部實(shí)現鐵路進(jìn)港。

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