根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，11月我國重卡市場(chǎng)共銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型約8.93萬(wàn)輛，相較于2017年同期的8.48萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.33％。
解放穩居第一 6家企業(yè)實(shí)現正增長(cháng)
從各家重卡企業(yè)表現來(lái)看，排名前十的企業(yè)中，6家實(shí)現同比增長(cháng)，4家實(shí)現銷(xiāo)量破萬(wàn)輛，它們分別是一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、中國重汽和陜汽。
具體來(lái)看，第一陣營(yíng)中位次變化不大，一汽解放11月銷(xiāo)售重卡19856輛，同比增長(cháng)39.79％，穩居第一寶座；東風(fēng)商用車(chē)11月銷(xiāo)售16875輛，同比下滑10.22％，排名第二；緊隨其后的中國重汽11月銷(xiāo)售15017輛重卡，同比增長(cháng)6.88％。
第二陣營(yíng)中，陜汽11月銷(xiāo)售重卡14944輛，同比增長(cháng)3.37％，排名第四；11月，福田汽車(chē)銷(xiāo)售8139輛，同比下降16.83％，位列行業(yè)第五。
第三陣營(yíng)中，上汽紅巖銷(xiāo)售重卡3510輛，同比下降4.7％，排名第六；大運重卡以3092輛、同比增長(cháng)45.1％的成績(jì)，超越江淮格爾發(fā)，排名第七。江淮格爾發(fā)11月銷(xiāo)售2311輛，同比下降15.63％，排名第八。
華菱重卡11月銷(xiāo)售2300輛重卡，同比增長(cháng)57.21％，排名第九。徐工重卡11月銷(xiāo)售重卡1642輛，同比增長(cháng)63.55％，排名第十。
總體來(lái)看，第一陣營(yíng)的三家企業(yè)銷(xiāo)量總和幾乎占據了總銷(xiāo)量的2/3，可見(jiàn)重卡市場(chǎng)的集中度在不斷提升。
國三車(chē)限行政策更加嚴格 天然氣重卡成亮點(diǎn)
11月重卡市場(chǎng)回暖，對整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息。那么，是什么因素讓其在不被看好的情況下，實(shí)現止跌回升？
“11月重卡市場(chǎng)之所以出現回暖跡象，主要由于天然氣卡車(chē)需求開(kāi)始增長(cháng)?！敝袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )商用車(chē)后市場(chǎng)分會(huì )執行會(huì )長(cháng)顏立興指出。
業(yè)內人士分析稱(chēng)，國內汽柴油價(jià)格飛速上漲，油氣差價(jià)進(jìn)一步拉開(kāi)，加之公路運價(jià)低迷，入冬后氣價(jià)也沒(méi)有像去年那樣出現大幅波動(dòng)，使天然氣重卡的經(jīng)濟性再度凸顯，很多用戶(hù)轉而采購天然氣車(chē)型，推動(dòng)了天然氣重卡市場(chǎng)的“升溫”。
濰柴動(dòng)力股份有限公司總裁助理程廣旭表示，2018年天然氣重卡市場(chǎng)呈現“前低后高”的走勢，特別是進(jìn)入三季度后，銷(xiāo)量快速提升。從政策環(huán)境上看，環(huán)保力度進(jìn)一步增強，重點(diǎn)區域煤炭消費總量受到一定控制，使天然氣卡車(chē)的需求量開(kāi)始增加。另外，下半年以來(lái)，國內不少地區在加大力度推廣清潔能源商用車(chē)，使天然氣卡車(chē)的熱度再次提升?！?/p>
“11月，國三車(chē)限行的城市逐步增加，限行區域也不斷擴大，在限行政策的助推下，帶來(lái)了一部分換車(chē)需求?！焙幽先A海汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉俊杰介紹說(shuō)，目前河南、西安、深圳等地區均加大對國三車(chē)的限制，并鼓勵提前淘汰國三車(chē)，使經(jīng)銷(xiāo)商獲得大量訂單。同時(shí)，隨著(zhù)國家治超力度的不斷加大，8×4標載牽引車(chē)需求有所提升，也帶來(lái)了一定銷(xiāo)量。
廣發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)分析師認為，11月重卡銷(xiāo)量穩步回升，一定程度上超出了行業(yè)預期，而治超標準統一使庫存絕對值處于較低水平。隨著(zhù)重卡產(chǎn)能下降和集中度提升，未來(lái)銷(xiāo)量或可維持較高景氣度。
全年銷(xiāo)量破114萬(wàn)輛或成可能
業(yè)內人士分析認為，從目前重卡市場(chǎng)需求來(lái)看，12月或將延續上升態(tài)勢，其中天然氣重卡需求將持續提升，柴油車(chē)則會(huì )較為低迷。另外，值得關(guān)注的是，部分主流企業(yè)或將利用12月進(jìn)行“沖量”，以實(shí)現本年度銷(xiāo)售目標，所以預計12月重卡市場(chǎng)將超過(guò)去年同期的6.6萬(wàn)輛，繼續呈現同比正增長(cháng)。2018年或將創(chuàng )中國重卡市場(chǎng)年銷(xiāo)量的歷史新高。
截止到今年11月，我國重卡市場(chǎng)實(shí)現累計銷(xiāo)量106.53萬(wàn)輛，相較于2017年104.82萬(wàn)輛的成績(jì)，同比增長(cháng)1.64％，打破了去年同期創(chuàng )造的歷史紀錄。從各企業(yè)銷(xiāo)售目標完成度來(lái)看，情況一片大好，其中一汽解放已完成全年目標的90.2％，中國重汽目標完成度為82.4％，陜汽重卡銷(xiāo)售目標完成度為82.5％，上汽紅巖銷(xiāo)量目標完成度為96.7％。
“今年重卡總量預計在114萬(wàn)輛左右，將超過(guò)歷史最高值?！鄙逃密?chē)行業(yè)專(zhuān)家劉桐（化名）指出，11月重卡銷(xiāo)量回暖有著(zhù)積極意義，表明重卡企業(yè)都在進(jìn)行最后的沖刺?！敖衲?～11月，重卡累計銷(xiāo)量已超過(guò)106萬(wàn)輛，只要12月保持之前的勢頭，那么全年銷(xiāo)量突破114萬(wàn)輛就不在話(huà)下?！眲⑼┱f(shuō)道。
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