中國對巴基斯坦投資的增加，將拉動(dòng)當地鋼需求有較明顯的增長(cháng)，兩家長(cháng)材鋼廠(chǎng)正打算在今年年中投產(chǎn)新的螺紋鋼產(chǎn)能。

　　Amreli鋼公司稱(chēng)，作為巴基斯坦最大的鋼生產(chǎn)項目，Dhabeji廠(chǎng)的擴建完成后，螺紋鋼和方坯年產(chǎn)能將分別增30萬(wàn)噸和15萬(wàn)噸，螺紋鋼年產(chǎn)能將達到50萬(wàn)噸。該項目正在推進(jìn)中，預計2017年8月熱試。目前該廠(chǎng)煉鋼年產(chǎn)能為20萬(wàn)噸，軋鋼年產(chǎn)能為18萬(wàn)噸。

　　另外一家Dost鋼公司亦聲稱(chēng)，預計2017年5月開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)，該鋼廠(chǎng)位于Phoolnagar，最初年產(chǎn)能為35萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)熱軋、高抗拉性能的螺紋鋼。該公司計劃，生產(chǎn)美標ASTM615GR60和GR75以及英標BS4449460B和500B螺紋鋼，規格8-40mm，并將申請英國螺紋鋼認證機構CARES的認證。在未來(lái)的擴建中，該公司還將增建一座電爐方坯廠(chǎng)，在此之前方坯主要由Lahore地區的中頻爐廠(chǎng)提供。

　　中巴經(jīng)濟走廊(CPEC)協(xié)議是未來(lái)需求的關(guān)鍵，CPEC投資將主要在以下幾個(gè)領(lǐng)域，電力、管道、天然氣、鐵路、公路、港口、機場(chǎng)、通信等大型基礎設施建設領(lǐng)域，預計耗資460億美元，需要上百萬(wàn)噸鋼材。

　　2013年7月，中巴首次宣布了建設經(jīng)濟走廊的計劃，中巴之間近3000公里的經(jīng)濟走廊將始于中國新疆地區，延伸至中國援建巴基斯坦的阿拉伯海港口瓜達爾，而中巴鐵路在這次的投資中很有可能實(shí)施啟動(dòng)。投資領(lǐng)域是中國一帶一路戰略重點(diǎn)輸出的產(chǎn)業(yè)，如果中國在巴基斯坦的投資能夠取得成功，將為中國向一帶一路國家輸出基建投資創(chuàng )造良好的示范效應，將拉動(dòng)中亞和南亞整個(gè)地區鋼需求的明顯增長(cháng)。