韓國現代鋼鐵集團近日發(fā)布的2018年二季度財報顯示，盡管整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境艱難，但受益于傳統鋼材需求旺季和擴大高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)量，大型施工項目訂單增多，H CORE抗震鋼材產(chǎn)品應用擴大，鋼材銷(xiāo)量增長(cháng)和平均銷(xiāo)售價(jià)格上漲，該集團二季度銷(xiāo)售額為54477億韓元，同比增加16.1%；由于韓國國內及海外下屬子公司業(yè)績(jì)持續改善，營(yíng)業(yè)利潤達到3756億韓元，同比增加7.0%；營(yíng)業(yè)利潤率為6.9%，同比下滑0.6個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤為1900億韓元，同比增加37.2%；凈利潤率3.5%，同比略增0.5個(gè)百分點(diǎn)。
現代鋼鐵公司二季度銷(xiāo)售額為4.84萬(wàn)億韓元，環(huán)比和同比分別大幅增長(cháng)13.9%和13.1%；其中，長(cháng)材銷(xiāo)售額為1.96萬(wàn)億韓元，環(huán)比和同比分別大幅提高15.6%和17.0%；板材銷(xiāo)售額為2.88萬(wàn)億韓元，環(huán)比和同比分別大幅增加12.8%和10.6%。二季度，現代鋼鐵公司營(yíng)業(yè)利潤為3344億韓元，環(huán)比顯著(zhù)增長(cháng)33.7%，但同比小幅下滑3.0%；營(yíng)業(yè)利潤率為6.9%，環(huán)比提高1.0個(gè)百分點(diǎn)，同比下滑1.2個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤為1763億韓元，環(huán)比和同比分別顯著(zhù)增長(cháng)22.2%和30.1%；凈利潤率為3.6%，環(huán)比和同比分別提升0.2個(gè)百分點(diǎn)和0.4個(gè)百分點(diǎn)。盡管二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)表現良好，但由于近期貿易摩擦導致鋼材出口難度加大，溫室氣體減排要求提高，下游行業(yè)需求持續低迷，現代鋼鐵預測下半年經(jīng)營(yíng)環(huán)境將更加艱難，因而該公司將致力于降低生產(chǎn)費用，持續提高生產(chǎn)效率，進(jìn)一步提升鋼材的成本競爭力。
二季度，現代鋼鐵通過(guò)優(yōu)化煉鐵原料配比，最大限度提高成本競爭力，并持續改進(jìn)高附加值產(chǎn)品的品質(zhì)指標；順天廠(chǎng)3號連續鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)(CGL)實(shí)現初期平穩生產(chǎn)，較原計劃提前兩個(gè)月?；谇捌诓恍傅呐?，二季度現代鋼鐵成功實(shí)現降本1348億韓元，環(huán)比一季度的1036億韓元增加了30.1%，相比原計劃的1147億韓元增加了17.5%。
為了切實(shí)提高未來(lái)新型材料的供貨能力，現代鋼鐵正在加快建設氫燃料電池汽車(chē)用金屬雙極板工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)投資總額約200億韓元，設計年產(chǎn)能為8000臺電動(dòng)汽車(chē)所需的金屬雙極板，其建設目標是在2019年4月實(shí)現批量生產(chǎn)。該廠(chǎng)生產(chǎn)的金屬雙極板將提供給現代摩比斯公司用于生產(chǎn)燃料電池組或電池模塊，最終產(chǎn)品將應用于現代汽車(chē)生產(chǎn)的氫燃料電池汽車(chē)。今后，現代鋼鐵還將根據氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢，制定后期的投資方案。與此同時(shí)，為了發(fā)掘新需求，現代鋼鐵大力開(kāi)發(fā)汽車(chē)用冷沖壓及輥壓零配件(前保險杠用150K級冷軋超高強度鋼、特種汽車(chē)零配件用80K級熱軋超高強度鋼)等面向客戶(hù)需求的定制產(chǎn)品?，F代鋼鐵不僅自主創(chuàng )建“材料-車(chē)身”的最佳解決方案，還計劃在2019年全球汽車(chē)博覽會(huì )上進(jìn)行展示。
另一方面，現代鋼鐵還在積極拓展高性能高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)。通過(guò)積極應對客戶(hù)需求變化，擴大鋼材產(chǎn)品供應量，二季度現代鋼鐵造船厚板供應量達到38.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加15.5%，同比增加20.5%。此外，現代鋼鐵還通過(guò)承接高附加值調質(zhì)鋼訂單，顯著(zhù)提升收益水平。2018年上半年，現代鋼鐵在全球汽車(chē)板市場(chǎng)的銷(xiāo)量達到29.4萬(wàn)噸，完成2018年全年目標(60萬(wàn)噸)的49%，2019年汽車(chē)板銷(xiāo)量目標為80萬(wàn)噸，2020年實(shí)現120萬(wàn)噸的銷(xiāo)量目標。為了提升汽車(chē)板的品牌價(jià)值，現代鋼鐵將繼續深化與客戶(hù)的戰略合作關(guān)系，確保滿(mǎn)足核心客戶(hù)的需求；積極應對客戶(hù)需求變化，構建供需雙方的信任合作關(guān)系，為客戶(hù)提供本地化解決方案服務(wù)；在全球設立物流基地，構建全球化供應鏈并實(shí)現高效管理；打造專(zhuān)業(yè)團隊，開(kāi)發(fā)新鋼種，提升汽車(chē)用鋼研發(fā)實(shí)力。
在應對貿易爭端方面，現代鋼鐵力爭在美國實(shí)施的“232條款”數量配額內實(shí)現產(chǎn)品銷(xiāo)量最大化。熱軋鋼板的對美出口配額在原有17.5萬(wàn)噸的基礎上又爭取到額外的35.5萬(wàn)噸，配額總計達到53.0萬(wàn)噸，銷(xiāo)量的提升帶動(dòng)了公司收益水平的提高。同時(shí)，現代鋼鐵積極應對CIT訴訟引起的反傾銷(xiāo)關(guān)稅，鍍鋅鋼板的關(guān)稅從47.8%修訂為7.89%，冷軋鋼板目前的關(guān)稅率為34.3%，經(jīng)過(guò)重新計算，預計到9月將正式確定下來(lái)。為了應對歐盟采取的保障措施調查，將銷(xiāo)售損失降至最低，現代鋼鐵適時(shí)參與聽(tīng)證會(huì )，確保對歐盟鋼材出口量保持平穩。
2018年二季度，受益于新生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)以及鋼材需求適度回暖，現代鋼鐵公司成品鋼材產(chǎn)量為559萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增長(cháng)6.6%和4.0%，其中長(cháng)材(包括鋼筋和H型鋼等)產(chǎn)量為228萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增加6.1%和4.7%；板材產(chǎn)量為331萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別提高6.9%和3.4%。同期，現代鋼鐵公司成品鋼材銷(xiāo)量為573萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增長(cháng)11.6%和4.1%，其中長(cháng)材銷(xiāo)量為235萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增加9.0%和2.9%；板材銷(xiāo)量為338萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別提高9.0%和2.9%。二季度，現代鋼鐵通過(guò)大力實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)策略，高附加值戰略產(chǎn)品銷(xiāo)量為235萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增長(cháng)13.8%和6.9%。
二季度，現代鋼鐵高強抗震長(cháng)材H CORE銷(xiāo)售勢頭向好，主要工程項目的應用比重不斷擴大，抗震鋼筋訂單總量達22萬(wàn)噸。2018年上半年，現代鋼鐵累計銷(xiāo)售H CORE高強抗震長(cháng)材67.4萬(wàn)噸，2018年全年銷(xiāo)量目標為114.8萬(wàn)噸，其中，2018年抗震鋼筋銷(xiāo)量目標為3.5萬(wàn)噸，2019年目標為13.8萬(wàn)噸。隨著(zhù)生產(chǎn)效率的持續提高，現代鋼鐵下半年還將建立起年產(chǎn)100萬(wàn)噸的特鋼生產(chǎn)體系，并持續擴大汽車(chē)用特鋼產(chǎn)品供貨量。二季度，現代鋼鐵普通用途特殊鋼產(chǎn)品銷(xiāo)量為10.5萬(wàn)噸，汽車(chē)用特殊鋼產(chǎn)品銷(xiāo)量為6.6萬(wàn)噸，相比一季度的9.8萬(wàn)噸和4.5萬(wàn)噸均有所提高。2018年全年，現代鋼鐵特殊鋼銷(xiāo)量目標為：普通用途特殊鋼29.3萬(wàn)噸，汽車(chē)用特殊鋼40.7萬(wàn)噸。
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