近日，國務(wù)院國資委近期召開(kāi)中央企業(yè)、地方國資委負責人視頻會(huì )議。會(huì )議總結了上半年工作，并對下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行部署，尤其在央企重組和資源整合方面，提出了新要求。新一輪結構調整將至，哪些公司站上風(fēng)口，又會(huì )迎來(lái)哪些投資機會(huì )?對此，相關(guān)評論員在某檔節目中表示：“過(guò)去鋼鐵行業(yè)經(jīng)過(guò)國企重組，整個(gè)業(yè)績(jì)都有一個(gè)很大的提升，現在工程機械、電力、煤炭等行業(yè)都會(huì )迎來(lái)一波比較大的重組浪潮，尤其是下半年?！?/p>
聽(tīng)聞這樣的消息，作為常年堅守工程機械行業(yè)的媒體小編認為，真的很有可能在新一輪的合并浪潮之下，會(huì )有一些工程機械企業(yè)或將重組，將雙方的優(yōu)勢資源都最大化，合并之后的這個(gè)企業(yè)實(shí)體必然是實(shí)力大增?；仡欉@幾年，央企頻頻上演“合并”的劇目。對此，小編堅定認為“通過(guò)合并重組，這些國企真正找到了正確的‘打開(kāi)方式’?！?/p>
專(zhuān)業(yè)化整合漸成國企重組主流
說(shuō)到“正確的打開(kāi)方式”，小編就想起了這是在2017年的《笑聲傳奇》綜藝節目中，作為相聲新勢力的盧鑫玉浩以一個(gè)題為《你的打開(kāi)方式不對》，贏(yíng)得了滿(mǎn)堂彩!而對于“打開(kāi)方式”，筆者想把它用到我們的央企身上更合適，找對了“打開(kāi)方式”，能夠發(fā)揮最大的優(yōu)勢，創(chuàng )造最豐厚的營(yíng)收。
確實(shí)，在過(guò)去的十多年間，對于眾多央企來(lái)講，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的整合，相互合并重組，成為國企重振雄風(fēng)的主流方式。對于現在的大多數人，或許你不是這些央企的人，也或許你所從事的事業(yè)不屬于工業(yè)領(lǐng)域，但對于很多影響巨大的、關(guān)于央企的合并重組案例，你或許也知道一二。
其中，影響最巨大的莫過(guò)于中國南車(chē)和北車(chē)的合并，合并后的新公司更名為“中國中車(chē)股份有限公司”。對于它們的合并，其意義如何評價(jià)都不為大，因為它們的合并，中國的高鐵成為中國通行世界的一張“名片”，同時(shí)，中國高鐵也成為中國工業(yè)發(fā)展水平的一個(gè)代表。
另外一個(gè)就是寶鋼和武鋼重組。寶武集團的成立，正式拉開(kāi)了鋼鐵行業(yè)的新一輪重組大幕。合并后的企業(yè)集團，可以根據兩大基地的不同優(yōu)勢，對兩大基地的產(chǎn)品結構進(jìn)行合理調整、對產(chǎn)能進(jìn)行有效整合，避免兩者在低端領(lǐng)域進(jìn)行惡性競爭，從而對去產(chǎn)能發(fā)揮積極作用。
而在工程機械領(lǐng)域，央企合并的案例也并不少。像2016年11月，恒天集團與國機集團簽署了重組協(xié)議，恒天集團整體產(chǎn)權將無(wú)償劃轉進(jìn)入國機集團，成為國機集團的全資子公司。對于雙方來(lái)講，重組就是雙贏(yíng)?！?/p>
對于國機集團來(lái)講，其實(shí)力自然得以加強。在最新出爐的機械工業(yè)百強和世界500強的榜單中，國機集團均居于中國機械工業(yè)行業(yè)首位。而對于恒天來(lái)講，對于它的進(jìn)一步發(fā)展，有很大的提升作用。國機集團在國際上進(jìn)行的工程總包需要紡織機械，同時(shí)可以帶動(dòng)恒天的紡織機械出口;而在汽車(chē)業(yè)務(wù)和智能制造領(lǐng)域，國機可以對恒天提供市場(chǎng)、技術(shù)上的支持，以實(shí)現雙方的協(xié)同發(fā)展。
并購已成工程機械企業(yè)發(fā)展壯大的一種方式
在工程機械行業(yè)內，并購已經(jīng)成為行業(yè)企業(yè)不斷發(fā)展壯大的一種運營(yíng)方式。雖然，這種行業(yè)并購與央企之間的合并重組從根本上來(lái)講是不一樣的方式，但是商業(yè)模型上來(lái)說(shuō)，兩者的原理和行為大體一致，總體實(shí)現效果就是要讓原來(lái)企業(yè)獲得更大的優(yōu)勢資源，不斷提升和壯大自己。
對于中國工程機械來(lái)講，通過(guò)并購而獲得企業(yè)壯大實(shí)效的，莫過(guò)于混凝土機械領(lǐng)域。想當年，首先是中聯(lián)重科對于意大利“CIFA”的收購，隨后三一、徐工連續出手，完成了對于德國“大象”普茨邁斯特和德國施維英的收購。此舉之后，中國一躍成為世界最強的混凝土機械制造國家，101米的碳纖維臂架混凝土泵車(chē)就出自中國。
像柳工集團收購了波蘭HSW公司也是國際化并購的一個(gè)案例，中聯(lián)重科連續并購了德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar施工升降機技術(shù)公司，企業(yè)在對應領(lǐng)域的實(shí)力更是突飛猛進(jìn)。還有，中聯(lián)重科以20.88億元收購奇瑞重工18億股股份，占總股本的60%。弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，占總股本的20%。中聯(lián)重科借助此項收購進(jìn)入農業(yè)機械行業(yè)，在城鎮化發(fā)展中形成新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
如今，工程機械行業(yè)發(fā)展形勢穩定良好，伴隨著(zhù)下半年國資委在央企重組和資源整合方面，提出了新要求，在這一輪新的結構調整和整合浪潮中，究竟哪些工程機械企業(yè)迎來(lái)自己的發(fā)展機會(huì )，我們也將拭目以待。
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