全球最大鐵礦石出口國澳大利亞表示，隨著(zhù)中國鋼廠(chǎng)需求下滑，而澳洲及巴西鐵礦石產(chǎn)量攀升，預計未來(lái)兩年鐵礦石價(jià)格將下跌超過(guò)20%。

7月2日周一，澳大利亞工業(yè)、創(chuàng )新與科學(xué)部在一份報告中指出，2020年，澳洲鐵礦石離岸價(jià)格(FOB)預計將跌至平均每噸51美元的水平。這一價(jià)格與當前的65美元相比，跌幅超過(guò)21%。

報告中有數據顯示，2016年至2017年期間，中國是澳大利亞鐵礦石最大出口目的地之一，占比高達83%，緊隨其后的日本僅占8%。2018年3月當季，自澳大利亞出口的鐵礦石占中國鐵礦石進(jìn)口總量的64%。

但報告預計，由于中國鋼鐵產(chǎn)量下滑，中國鐵礦石進(jìn)口量將在未來(lái)兩年以每年平均0.6%的速度放緩，在2020年降至10.7億噸，鐵礦石價(jià)格將隨之下跌。而中鋼協(xié)數據顯示，中國2017年全年進(jìn)口鐵礦石總量為創(chuàng )紀錄的10.75億噸，同比增長(cháng)了5%。

報告還稱(chēng)，支撐鐵礦石價(jià)格前景的關(guān)鍵不確定性因素是中國鋼鐵產(chǎn)量的下降速度及幅度。短期來(lái)看，鋼鐵價(jià)格高企，工業(yè)前景積極，疊加中國春季建筑活動(dòng)季節性反彈，今年澳洲鐵礦石離岸價(jià)格預計將達到平均每噸59美元。

今年4月，澳大利亞曾將今明兩年的鐵礦石價(jià)格預期分別提高至61.8美元/噸、51.1美元/噸，總體仍低于去年實(shí)際價(jià)格。他們還預計，中國未來(lái)幾年將減少進(jìn)口，原因同樣是中國鋼鐵產(chǎn)量下降。

而在摩根士丹利近期發(fā)布的報告中，這家投行也上調了明后兩年的鐵礦石預期，認為均價(jià)將分別漲至61美元/噸、60美元/噸。

不過(guò)，考慮到明年下半年海運礦石供應量可能回升，市場(chǎng)需求或將放緩，摩根士丹利預計，屆時(shí)鐵礦石價(jià)格有可能低于60美元/噸。

目前，全球最大鐵礦石消費國中國仍在源源不斷地“吃進(jìn)”礦石。

湯森路透Eikon數據顯示，中國6月海運鐵礦石進(jìn)口料將創(chuàng )下紀錄新高，觸及9822萬(wàn)噸。

而在供應壓力方面，中國目前的狀況也不太樂(lè )觀(guān)。

數據顯示，目前中國港口的鐵礦石庫存已經(jīng)達到1.5588億噸，絕對數量處于歷史高位。6月初，中國港口庫存曾達到1.6198億噸的歷史紀錄高位，較五年均值1.1345億噸足足高出了42%。

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