甩鍋中國傾銷(xiāo)鋼鐵?中國才是全球鋼材漲價(jià)的推動(dòng)者

日前，特朗普在白宮簽署了命令，將于15天后對美國進(jìn)口的鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅。雖然在特朗普曾經(jīng)召開(kāi)的諸多會(huì )議上，很多鋼鐵生產(chǎn)商強烈譴責中國廉價(jià)鋼鐵對美國市場(chǎng)的傾銷(xiāo)行為。但實(shí)際上，這種譴責是缺乏事實(shí)依據的。而且特朗普的這項決定，既有政治因素方面的考慮，也有商業(yè)因素方面的考量。

亞洲各國擔憂(yōu)中國鋼材流入

由于特朗普表明啟動(dòng)鋼鐵和鋁的進(jìn)口限制，亞洲各國對于找不到出路的鋼鋁產(chǎn)品的流入顯露出警惕感。各國政府和鋼鐵行業(yè)擔心中國產(chǎn)品流入進(jìn)一步增加，擠壓本國企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。泰國將討論提高關(guān)稅，美國舉措的影響正在擴大。

加拿大指責中國傾銷(xiāo)鋼鐵 中方：勿讓別人為自己擋槍

據中國駐加拿大大使館網(wǎng)站16日消息，針對近日加方關(guān)于中國向加傾銷(xiāo)鋼鐵的指責，中國駐加拿大使館發(fā)言人表示，我們理解加方希望躲開(kāi)美國貿易制裁打擊的迫切心情，但不應該落井下石，甚至為此把別人推到前面為自己擋槍。

挪威航運公司延長(cháng)與安米的運輸協(xié)議

挪威航運公司Torvald Klaveness日前宣布，已與位于盧森堡的鋼鐵礦業(yè)公司安賽樂(lè )米塔爾延長(cháng)了運輸協(xié)議。 根據協(xié)議，Klaveness將提供一艘巴拿馬型散貨船將貨物從南美運往歐陸，并提供超靈便型散貨船將貨物從西非運往歐陸。該協(xié)議代表雙方長(cháng)期合作關(guān)系延續，預計2018年該公司將運輸140萬(wàn)噸的鐵礦石。 Klaveness表示，該公司將提供更環(huán)保，更節能的方式開(kāi)展業(yè)務(wù)。 除了管理自己的船舶之外，Klaveness還將擔任船舶運營(yíng)商，負責管理巴拿馬型散貨船和超靈便型散貨船的物理和金融項目組合。該公司通過(guò)為同一船型的船東提供商業(yè)管理服務(wù)。 該公司表示，2017年4月散貨船市場(chǎng)出現了改善，但這情況迅速消失，僅在2017年9月散運市場(chǎng)經(jīng)歷了強勁復蘇。 通過(guò)散運活動(dòng)，Torvald Klaveness在2017年共獲得1900萬(wàn)美元凈收入，超過(guò)2016年的1100萬(wàn)美元。該公司運營(yíng)的散貨船總數達到129艘。

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