近日，國機重工首臺搭載了北斗導航終端的220H挖掘機正式完成試制并下線(xiàn)。這是國機重工圍繞“中國制造2025”和“軍民融合”戰略，將我國自主研發(fā)、獨立運行的北斗衛星導航系統（BDS）與工程機械行業(yè)進(jìn)行跨界組合后的一大成果。

北斗衛星導航系統是我國著(zhù)眼于國家安全和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，自主研發(fā)建設的國家重要空間基礎設施。近年來(lái)隨著(zhù)北斗衛星系統構建的完善、核心技術(shù)的全面突破，整體應用已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、規?；男码A段。作為國機集團“北斗作業(yè)機械控制應用示范工程”項目的延伸，國機重工率先開(kāi)展了“北斗工程機械管理系統”的開(kāi)發(fā)。該系統將基于北斗衛星和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研制新型車(chē)載終端產(chǎn)品，最終實(shí)現工程機械車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統管理。國機重工220H挖掘機在已深入應用GPS的基礎上，成功實(shí)現了北斗衛星導航系統的轉換，為北斗衛星導航系統在工程機械的全面應用奠定了基礎。

“北斗工程機械管理系統”通過(guò)采集工程機械相關(guān)信息，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數據挖掘技術(shù)、云計算等車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合技術(shù)，實(shí)現遠程采集工程機械的地理位置、運動(dòng)軌跡、工作狀態(tài)、報警狀態(tài)等信息，進(jìn)行大數據挖掘、遠程監控、故障診斷和技術(shù)支持，并可通過(guò)ＰＣ端、智能手機端、多媒體車(chē)載終端等平臺進(jìn)行實(shí)時(shí)信息推送，為廠(chǎng)家、代理商、用戶(hù)提供覆蓋產(chǎn)品全生命周期的信息服務(wù)。

當前，北斗衛星導航系統已為亞太地區廣大用戶(hù)提供了穩定可靠的時(shí)空信息服務(wù)，2018-2020年，北斗衛星導航系統還將發(fā)射20余顆衛星，為“一帶一路”沿線(xiàn)國家提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

國機重工將助力北斗衛星導航系統成為工程機械設備的標準配置，進(jìn)一步提升SINOMACH產(chǎn)品的安全性與綜合信息服務(wù)能力，依靠中國制作推廣“中國精度”。

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