2012年、2013年是工程機械行業(yè)有史以來(lái)最艱難的兩年，企業(yè)經(jīng)歷了大浪淘沙式的生存挑戰。有業(yè)內人士表示，在過(guò)去的兩年里工程機械市場(chǎng)需求已經(jīng)觸底，不會(huì )再進(jìn)一步惡化。確實(shí)，隨著(zhù)經(jīng)濟穩步回升和基礎設施建設的好轉，工程機械行業(yè)開(kāi)始顯出一些回暖的信號。鐵路改革、水利項目上馬、風(fēng)電市場(chǎng)回暖……2014年工程機械市場(chǎng)的回暖升溫已近在眼前。

　　民營(yíng)資本2014或進(jìn)行業(yè) 鐵路全年投資總額超6500億

　　2013年全國鐵路投資6500億元，其中基建投資5200億元、投產(chǎn)新線(xiàn)5200公方里以上。要實(shí)現2020年我國四縱四橫客運專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )全長(cháng)16000公里的中長(cháng)期規劃目標，今年我國將繼續財加大鐵路基建投資。近日中國交通運輸協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)王德榮也表示，2014年我國將加大對鐵路投資力富度，在政策上也會(huì )有一定的傾斜，鐵路投資總額肯定高于6500億。

　　時(shí)值馬年到來(lái)之際，一年一度的鐵路工作會(huì )議將于1月召開(kāi)，會(huì )議將涉及運價(jià)改革，鐵路投融資、2014年鐵路投資總規東模等內容。

　　2013年，全國鐵路工作會(huì )議上提出，將進(jìn)一步拓寬鐵路建設融資渠道。加快實(shí)施分類(lèi)推進(jìn)、分類(lèi)投資、分類(lèi)合作的多元化投資建路機制，鼓勵和支持地方政府、企業(yè)及民間資本投資鐵路建設。全面落實(shí)《鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)》，爭取盡快設立國家鐵路發(fā)展基金，積極搭建吸引社會(huì )和民間資本投資鐵路的平臺，推進(jìn)鐵路投資主體多元化。

　　2013年年底，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專(zhuān)、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等鐵路同時(shí)開(kāi)通運營(yíng)，總投資1245億元的京沈客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)始施工，中國鐵路營(yíng)運里程一天新增約2000公里，突破10萬(wàn)公里大關(guān)。其中，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程突破1萬(wàn)公里。

　　根據調整后的《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，到2015年，中國高速鐵路運營(yíng)里程將達到1.9萬(wàn)公里;到2020年，中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上，快速客運網(wǎng)基本覆蓋中國各省省會(huì )及50萬(wàn)以上人口城市。在10萬(wàn)公里鐵路建設與運營(yíng)實(shí)踐中，中國鐵路全面掌握了列車(chē)自動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現了不同等級列車(chē)的混合運行，實(shí)現了高速鐵路與普速鐵路的互聯(lián)互通;構建了鐵路安全風(fēng)險防控體系，實(shí)現了對列車(chē)、線(xiàn)路、橋梁、接觸網(wǎng)設備的全面檢測和維護。

　　分析人士指出，經(jīng)歷過(guò)2013年兩輪鐵路招標后，2014年鐵路設備市場(chǎng)將迎來(lái)超過(guò)1200億元的招標訂單，鐵路基建投資有望超預期。

　　2014重大水利項目將啟 水利紅利來(lái)襲

　　日前召開(kāi)的全國水利廳局長(cháng)會(huì )議傳出消息，為保障國家水安全，加強水利在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的基礎性、戰略性支撐作用，2014年，我國將加快建設一批具有輻射帶動(dòng)作用的重大骨干水利工程，并積極深化改革，破解制約水利發(fā)展的體制機制障礙。

　　水利部部長(cháng)陳雷表示，2013年，水利為實(shí)現糧食產(chǎn)量“十連增”、促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展與社會(huì )和諧穩定提供了有力支撐。當前，我國防汛抗旱減災和水資源配置體系尚不完善，經(jīng)濟轉型升級、新型城鎮化建設等對水利提出新要求。今年要在加快在建工程建設進(jìn)度的同時(shí)，啟動(dòng)實(shí)施一批重大水利項目，建好“大動(dòng)脈”。要大力推進(jìn)引漢濟渭、引江濟淮、滇中引水等重大引調水及河湖水系連通工程前期工作，促進(jìn)工程早開(kāi)工，開(kāi)展南水北調東、中線(xiàn)后續工程論證及西線(xiàn)前期工作。以西南地區為重點(diǎn)加快大中型水庫建設。繼續加強大江大河大湖治理，加快西江大藤峽、淮河出山店、黃河古賢等控制性樞紐工程前期工作，啟動(dòng)實(shí)施黑龍江、松花江、嫩江干流防洪工程建設，強化重要蓄滯洪區、重要海堤建設。

　　如何使這些重大水利工程開(kāi)建能夠有資金上的保障，陳雷表示，今年中央在水利建設上撥付的預算內資金將比往年有所增加，必將保持這一勢頭。

　　2013年水利建設投資總共落實(shí)4397億元，其中中央投資1408億元、地方投資2989億元，投資規模保持較高水平。水利部規劃計劃司一位人士表示，今年水利建設投資將比往年略有增加，但具體數額目前還在核算之中，等1月下旬召開(kāi)全國水利規劃計劃工作會(huì )議，這一數據將敲定并向社會(huì )公布。

　　目前，水利部也在加快水利投融資體制改革，爭取在穩定并增加公共財政投入的同時(shí)，落實(shí)水利金融支持相關(guān)政策，鼓勵和吸引社會(huì )資本投入水利建設，改進(jìn)水利投資監督管理，保障大規模水利建設資金需求和投資績(jì)效?！耙簿褪且M量讓社會(huì )資本參與到水利建設中來(lái)，盡量減少政府財政資金在水利投資中負擔過(guò)大的壓力?！彼恳巹澯媱澦旧鲜鋈耸勘硎?。

　　工程機械行業(yè)4萬(wàn)億雖不復見(jiàn)，但平穩緩慢的市場(chǎng)發(fā)展趨勢將為企業(yè)提供更為良性的生存發(fā)展環(huán)境。在發(fā)生經(jīng)濟危機的時(shí)候，存活下來(lái)的部分企業(yè)在經(jīng)濟復蘇期間分享了果實(shí)，但在工程機械行業(yè)的這次危機中，大部分企業(yè)都存活了下來(lái)，平穩緩慢的市場(chǎng)恢復趨勢并不會(huì )帶來(lái)太多的果實(shí)，只有準備更充分的企業(yè)才能抓住市場(chǎng)機遇。準備得越充分，可以收獲的果實(shí)就會(huì )越大。