7月21日鋼鐵行業(yè)財經(jīng)新聞

【財經(jīng)資訊】
人大常委會(huì )副委員長(cháng):經(jīng)濟過(guò)度金融化傾向已經(jīng)出現

在7月19日舉行的2017第五屆中國中小企業(yè)投融資交易會(huì )上,第十屆全國人大常委會(huì )副委員長(cháng)顧秀蓮表示,“我國經(jīng)濟過(guò)度金融化傾向已經(jīng)出現,一方面表現為社會(huì )上出現一哄而起泛金融的現象,各類(lèi)新金融、類(lèi)金融等金融機構遍地開(kāi)花,全民泛金融傾向堪憂(yōu);另一方面,部分金融機構存在體內循環(huán)、‘脫實(shí)向虛’的傾向。此外,金融投資和實(shí)體投資關(guān)系本末倒置,給實(shí)體經(jīng)濟的發(fā)展形成了巨大的負面效應?!?/p>

孫春蘭:反對資金外逃等擾亂金融秩序的行為

中央統戰部部長(cháng)孫春蘭20日向黨外人士通報全國金融工作會(huì )議精神。孫春蘭希望各民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士等統一戰線(xiàn)成員把貫徹落實(shí)全國金融工作會(huì )議精神作為服務(wù)大局的重要內容,圍繞維護國家金融安全,引導民營(yíng)金融機構完善法人治理結構,健全風(fēng)險內控機制,自覺(jué)依法依規經(jīng)營(yíng),反對盲目逐利套利和資金外逃等擾亂金融秩序的行為,把更多金融資源配置到服務(wù)“一帶一路”建設、精準扶貧和創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)等方面,共同維護健康穩定的金融市場(chǎng)秩序。

新華社旗下報紙:金融改革將著(zhù)力構筑風(fēng)險防范網(wǎng) 未來(lái)金融創(chuàng )新或將更為審慎

新華社主管經(jīng)濟參考報刊文稱(chēng),十八大后,我國對金融市場(chǎng)實(shí)行了一系列改革舉措,包括存款利率浮動(dòng)上限取消、人民幣匯率中間價(jià)改革、民營(yíng)資本進(jìn)入銀行業(yè)以及債券和股票市場(chǎng)實(shí)現雙向開(kāi)放等。我國金融業(yè)改革開(kāi)放全面提速。業(yè)內人士表示,未來(lái)五年,金融市場(chǎng)改革開(kāi)放仍將不斷深化,且會(huì )更為穩健。改革將以服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟和供給側改革作為主要任務(wù),并逐步構建一整套風(fēng)險防范體系。在創(chuàng )新層面上,則會(huì )相對審慎。

再迎政策暖風(fēng) 民營(yíng)銀行新設審批料提速

日前召開(kāi)的全國金融工作會(huì )議提出,發(fā)展中小銀行和民營(yíng)金融機構。業(yè)內人士預計,監管部門(mén)有望進(jìn)一步放開(kāi)有關(guān)限制,加快新設民營(yíng)銀行的審批速度,同時(shí)鼓勵民營(yíng)銀行進(jìn)一步探索市場(chǎng)化的激勵機制。中國證券報記者在調研中獲悉,在政策暖風(fēng)背景下,龍頭民企“入局”意愿強烈。專(zhuān)家表示,在經(jīng)濟增速放緩的大背景下,作為順周期行業(yè)的銀行業(yè)面臨不小挑戰。

京津冀年內消除高速“斷頭路”,2020年新建9條城際鐵路

北京市交通委京津冀一體化協(xié)同處處長(cháng)趙陽(yáng)透露,交通部門(mén)正著(zhù)力圍繞北京城市副中心、冬奧會(huì )外圍交通基礎設施建設、新機場(chǎng)、雄安新區四大區域進(jìn)行交通建設。到2020年,京津冀將再添9條城際鐵路線(xiàn)。同時(shí),年內京津冀間所有“斷頭路”將打通。

【鋼鐵要聞】

取締“地條鋼” 云南超額完成任務(wù) 涉及54戶(hù)企業(yè)

6月30日前全部取締“地條鋼”是國家的明確要求,也是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能最關(guān)鍵的決定性戰役。進(jìn)入7月份,我國取締地條鋼的“大限”已過(guò)。綜合云南之前的相關(guān)部署以及7月18日的云南省政府相關(guān)公告,云南超額完成任務(wù)。

包鋼股份:擬發(fā)行不超50億非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具

包鋼股份(600010)公告稱(chēng),為進(jìn)一步拓寬公司融資渠道,優(yōu)化債務(wù)結構,推動(dòng)公司加快產(chǎn)業(yè)升級及轉型發(fā)展,公司擬向中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì )規定的合格投資者發(fā)行總額不超過(guò)50億元的非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具,募集資金將用于償還公司債務(wù)和/或補充營(yíng)運資金。

中煤協(xié):下半年部分地區煤炭供給可能出現時(shí)段性偏緊

2017夏季全國煤炭交易會(huì )周四在內蒙古自治區鄂爾多斯市開(kāi)幕。中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)姜智敏表示,今年下半年全國煤炭市場(chǎng)供求將保持基本平衡,但部分地區受資源、運輸約束可能出現時(shí)段性偏緊的問(wèn)題。 今年以來(lái),我國煤炭市場(chǎng)供需基本平衡,消費和供應增加。初步測算,上半年全國煤炭消費量約19.3億噸,同比增長(cháng)5%;全國煤炭產(chǎn)量自4月份以來(lái)較快增長(cháng)。上半年,全國規模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量17.1億噸,同比增加8155萬(wàn)噸,增長(cháng)5%。

鋼價(jià)走勢為何淡季“亮瞎眼”?原因是……

近兩個(gè)月央行為防止流動(dòng)性過(guò)緊情況出現,進(jìn)行了精確流動(dòng)性投放,打破前期資金緊張預期,市場(chǎng)流動(dòng)性相對寬松。螺紋基本面向好,高基差也亟待修復,形勢對多頭十分有利,于是資金進(jìn)入期貨市場(chǎng),期螺開(kāi)啟基差修復行情,進(jìn)而帶動(dòng)現貨上漲。目前螺紋期現基差已經(jīng)得到大幅修復,后期螺紋價(jià)格走勢將取決于庫存如何變動(dòng)。筆者認為后期庫存難以積累,即使出現庫存積累,幅度也將較為有限,鋼價(jià)仍存上漲空間。

多空交織,鋼價(jià)市場(chǎng)風(fēng)險機遇并存

當前市場(chǎng)價(jià)格持續高漲,主要原因在于各方面的眾多利好因素。其一:低庫存,當前不論是鋼廠(chǎng)庫存還是社會(huì )庫存,均維持低位。其二:政策方面,當前國務(wù)院第四次大督查的18個(gè)督查組分赴河北、天津等18個(gè)省(區、市)開(kāi)展實(shí)地督查工作,這其中,主要調查“地條鋼”是否已在6月底前徹底清零。其三:鋼廠(chǎng)挺價(jià),目前雖然原材料價(jià)格也不斷上漲,但成品材上漲幅度大于原材料上漲幅度,鋼廠(chǎng)噸鋼利潤繼續擴大,多數鋼廠(chǎng)利潤在1100元/噸以上,與此同時(shí),鋼廠(chǎng)廠(chǎng)內庫存也維持低位,資源緊缺的情況下各大鋼廠(chǎng)持續挺價(jià),也成為支撐鋼價(jià)的重要因素。除此之外,利空因素也不可忽視,比如,第一:需求不佳,主要原因在于傳統淡季到來(lái)以及終端市場(chǎng)對于目前高價(jià)資源接受程度不高。第二:恐高情緒蔓延,雖然目前底部?jì)r(jià)格整體抬升,但是市場(chǎng)對于當前高價(jià)仍然不樂(lè )觀(guān),多數商家情緒在迷茫狀態(tài)下伴隨著(zhù)恐高。綜合來(lái)看,當前價(jià)格高企,雖然有多重利好支撐,但隨著(zhù)時(shí)間延續,利空因素也逐漸顯現,因此當前價(jià)格繼續沖高難度有所增加,轉入區間持續震蕩的可能性較大。

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