河北拆除31家“地條鋼” 企業(yè)相關(guān)設施設備
河北省發(fā)改委透露，根據多輪摸排，河北省共有31家使用感應爐的鋼鐵企業(yè)。截至6月底，這31家鋼鐵企業(yè)的相關(guān)設施、設備已按國家要求全部拆除到位。
31家使用感應爐的鋼鐵企業(yè)，涉及唐山市29家、滄州市2家。河北省將對相關(guān)市拆除鋼鐵企業(yè)相關(guān)設施設備情況進(jìn)行督導，絕不允許出現拆除不徹底現象，絕不允許出現摸底清單之外的“地條鋼”企業(yè)，對清單之外的“地條鋼”企業(yè)零容忍，發(fā)現一起，查處一起，決不姑息。以鄉鎮為單位，開(kāi)展建立“三個(gè)臺賬”執行情況“回頭看”，以縣（市、區）為單位對使用中（工）頻爐的企業(yè)進(jìn)行再甄別、再篩查，并做好記錄。
確保2020年戶(hù)籍城鎮化率達45%
7月7日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗出席全國戶(hù)籍制度改革推進(jìn)電視電話(huà)會(huì )議并講話(huà)。
張高麗表示，要扎實(shí)做好戶(hù)籍制度改革工作，確保按期完成到2020年我國戶(hù)籍人口城鎮化率提高到45%左右、實(shí)現1億左右農業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮落戶(hù)的目標任務(wù)。
6月PPI同比上漲5.5% 上半年同比上漲6.6%
6月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格同比上漲5.5%，環(huán)比下降0.2%。工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲7.3%，環(huán)比下降0.4%。上半年，工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格同比上漲6.6%，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格同比上漲8.7%。
濟鋼鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)安全停產(chǎn)
7月8日，伴隨著(zhù)濟鋼煉鐵廠(chǎng)3號1750立方米高爐順利出完最后一爐鐵水，濟鋼鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)上的爐火、鋼花全部熄滅，標志著(zhù)濟鋼在濟南的鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現全線(xiàn)安全停產(chǎn)，濟鋼產(chǎn)能調整邁出關(guān)鍵一步。鋼鐵產(chǎn)能調整后，濟鋼將實(shí)現轉型發(fā)展。
安全停產(chǎn)后，省市黨委政府和企業(yè)按照工作方案，繼續全力做好涉及分流安置人員的安置就業(yè)工作，最大限度維護職工合法權益。同時(shí)，濟鋼將對各類(lèi)物料、設備、設施進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，確認賬物相符后，封存到位并安排值守看護。后續將按照國有資產(chǎn)處置有關(guān)規定，分類(lèi)分批、有序公開(kāi)進(jìn)行處置，實(shí)現各類(lèi)資源利用最大化，避免國有資產(chǎn)流失。
沙鋼參與重整東北特鋼
7月10日，江蘇沙鋼股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，接到實(shí)際控制人沈文榮先生的通知，其控制的寧波梅山保稅港區錦程沙洲股權投資有限公司擬作為主要投資人參與東北特殊鋼集團有限責任公司及其子公司東北特鋼集團大連特殊鋼有限責任公司、東北特鋼集團大連高合金棒線(xiàn)材有限責任公司的破產(chǎn)重整，預計在破產(chǎn)重整完成后將成為東北特鋼集團第一大股東。
本鋼參與重整東北特鋼
7月8日，本鋼板材發(fā)布公告稱(chēng)，公司董事會(huì )會(huì )議已審議通過(guò)《關(guān)于簽訂?wèn)|北特殊鋼集團有限責任公司等三家公司破產(chǎn)重整之投資框架協(xié)議的議案》。公司擬以自有資金10.38億元對東北特殊鋼集團有限責任公司增資，占重整后東北特鋼注冊資本的10%。
質(zhì)檢總局要開(kāi)展鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗
質(zhì)檢總局將開(kāi)展鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)許可獲證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗工作。
本次檢查工作自2017年7月至9月底進(jìn)行，并以熱軋鋼筋產(chǎn)品、軸承鋼產(chǎn)品獲證企業(yè)為檢查對象，從已獲證企業(yè)中隨機抽取100家進(jìn)行監督檢驗。監督檢查的產(chǎn)品具體范圍包括：鋼筋混凝土用熱軋鋼筋含熱軋帶肋鋼筋和熱軋光圓鋼筋；軸承鋼材含軸承鋼圓鋼及盤(pán)條、軸承鋼鋼管、軸承鋼鋼絲。
港珠澳大橋用42萬(wàn)噸鋼鐵，相當于60座埃菲爾鐵塔
7月7日，港珠澳大橋實(shí)現主體工程全線(xiàn)貫通，香港、珠海、澳門(mén)連在了一起。
港珠澳大橋因采用鋼箱梁結構，其所需42萬(wàn)噸鋼材如按照傳統工藝生產(chǎn)，耗時(shí)將超過(guò)10年，而采用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行標準化、工廠(chǎng)化的生產(chǎn)與施工，又對鋼鐵行業(yè)提出了很高的投資要求。
國內鋼鐵企業(yè)不僅通過(guò)港珠澳大橋項目建設積累了豐厚的經(jīng)驗，還以新的“中國標準”得到了國外的認可。中鐵山橋、武船重工、中鐵寶橋等企業(yè)依靠改進(jìn)升級后的生產(chǎn)線(xiàn)，相繼接到了挪威、德國的訂單。
李新創(chuàng )：中國鋼鐵業(yè)環(huán)保兩極分化現象亟待解決
“中國鋼鐵工業(yè)中環(huán)保兩極分化現象亟待解決，落后企業(yè)噸鋼排放量達先進(jìn)企業(yè)的十倍?！敝袊苯鸸I(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )7月8日在北京表示。
他指出，盡管中國有寶鋼、太鋼等達到國際先進(jìn)水平的標桿企業(yè)，但中國鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設施噸鋼運行成本約180元(人民幣，下同)，而中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保設施平均噸鋼運行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅逐良幣’，不利于市場(chǎng)公平競爭，從而拉低整個(gè)鋼鐵行業(yè)水平，必須引起高度重視，采取相應措施?！?/p>
江蘇冶金技術(shù)研究院揭牌成立
7月1日上午，江蘇冶金技術(shù)研究院揭牌暨合作項目簽約儀式舉行。中國工程院院士、中國金屬學(xué)會(huì )理事長(cháng)、原中國工程院副院長(cháng)干勇，中國工程院院士、上海大學(xué)校長(cháng)金東寒，中國工程院院士翁宇慶，江蘇省委常委、蘇州市委書(shū)記周乃翔等出席儀式。
該研究院是由張家港市政府、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、冶金園、沙鋼集團、永鋼集團合作共建的集科技研發(fā)、成果轉化、技術(shù)服務(wù)、第三方檢測、人才培養于一體的江蘇省新型研發(fā)平臺。研究院計劃設立新材料研究所、新工藝研究所、環(huán)保能源資源研究所、智能制造研究所、超薄帶研究所等專(zhuān)業(yè)研究機構。