日媒:日本鋼鐵擺脫不了“中國影子”

  《日本經(jīng)濟新聞》3月31日報道稱(chēng),日本國內的鋼鐵廠(chǎng)商大部分已進(jìn)入滿(mǎn)負荷運轉。由于作為鋼材行情惡化震源地的中國的內需擴大,中國對亞洲出口減少,日本產(chǎn)鋼材迎來(lái)東風(fēng)。一方面,日本的內需也很強勁。不過(guò),由于價(jià)格并未充分上漲,鋼鐵企業(yè)的盈利能力依然處于較低水平。與此同時(shí),風(fēng)險也并未消除。如果中國的內需轉向疲軟,鋼材又有可能重新涌向全球。全球范圍內蔓延的貿易保護主義也將影響鋼材市場(chǎng)的走向。

  在面朝東京灣的新日鐵住金君津鋼鐵廠(chǎng),被稱(chēng)為“卷材”的卷狀鋼板源源不斷地被運出來(lái)。自2016年秋季起,生產(chǎn)母材粗鋼的高爐的開(kāi)工率就持續提高。新日鐵住金副社長(cháng)榮敏治表示,除了部分品種之外,加工為最終產(chǎn)品的工序“大部分處于滿(mǎn)負荷運轉狀態(tài)”。而從下游的鋼材貿易公司來(lái)看,面向汽車(chē)廠(chǎng)商和建筑商的日本國內加工中心也呈現出火熱態(tài)勢。

  日本鋼鐵行業(yè)“只忙不賺錢(qián)”

  日本鋼鐵廠(chǎng)商1月接到的普通鋼材訂單量連續6個(gè)月高于上年實(shí)績(jì)。以建筑和工業(yè)機械為中心,日本國內需求高漲,作為主力的薄鋼板最近庫存降至3年半以來(lái)的最低水平。

  不過(guò),新日鐵住金社長(cháng)進(jìn)藤孝生表示,“利潤的恢復并不充分”。2016年以來(lái),為了轉嫁上升的煤炭等原料成本,新日鐵住金要求客戶(hù)每噸加價(jià)2萬(wàn)日元,但真正實(shí)現漲價(jià)尚需時(shí)日。

  由于利潤水平較低,新日鐵住金4月起將再次進(jìn)行漲價(jià),但客戶(hù)的抵觸很強烈,某汽車(chē)廠(chǎng)商表示“不會(huì )輕易接受”。新日鐵住金2016財年(截至2017年3月)粗鋼產(chǎn)量預計將達到4530萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.7%,但經(jīng)常利潤將只有1300億日元,下降35%。日本鋼鐵行業(yè)正陷入沒(méi)有利潤支撐的繁忙狀態(tài)。

  另一方面,也開(kāi)始具備漲價(jià)的環(huán)境。在占全球鋼鐵產(chǎn)量一半的中國,國家主導的基礎設施投資出現擴大,目前的粗鋼產(chǎn)量處于3年來(lái)最高水平。受內需強勁的影響,2月中國的鋼材出口連續7個(gè)月下降。此前一直向全球各地出口低價(jià)產(chǎn)品的中國企業(yè)也已改變動(dòng)作,亞洲的鋼鐵行情正逐步改善。

  “鞍鋼發(fā)展方向是去產(chǎn)能、保產(chǎn)能還是增產(chǎn)能?”,鞍鋼集團董事長(cháng)唐復平被如此詢(xún)問(wèn)。唐復平回答稱(chēng),“鞍鋼有去產(chǎn)能的任務(wù)。一開(kāi)始擔心產(chǎn)能是不是真能去掉,但經(jīng)過(guò)一年多努力,已經(jīng)感受到去產(chǎn)能帶來(lái)的好處。下一步,好的產(chǎn)能要保留,落后的堅決去掉?!?/p>

  被全球批評招致鋼鐵業(yè)寒流的中國政府嚴厲敦促企業(yè)在2020年之前最多要削減1.5億噸粗鋼產(chǎn)能,這相當于整體產(chǎn)能的約1成。2016年的減產(chǎn)目標為4500萬(wàn)噸,實(shí)際削減了6500萬(wàn)噸。

  過(guò)去,因地方政府和企業(yè)的抵制,中國削減鋼鐵產(chǎn)能沒(méi)有取得進(jìn)展,但此次情況有所不同。中國政府通過(guò)相繼查處地方政府高官等的反腐敗運動(dòng)施壓,在此背景下,中國的鋼鐵價(jià)格2016年夏季以后上漲了2-3成。

  保護主義是一把雙刃劍

  盡管如此,如果中國高水平的內需難以為繼,低價(jià)的過(guò)剩鋼材將再次涌向市場(chǎng)。3月24日,在日本鋼鐵聯(lián)盟的記者會(huì )上,新日鐵住金社長(cháng)進(jìn)藤孝生表示“中國經(jīng)濟稍微顯現過(guò)熱傾向”。中國風(fēng)險會(huì )給日本的鋼鐵行業(yè)帶來(lái)巨大影響。但也出現了有助于化解這種情況的趨勢。那就是全球范圍內高漲的貿易保護主義。

  “恢復1萬(wàn)人的就業(yè)”,2016年年底,美國鋼鐵巨頭美國鋼鐵公司(UnitedStatesSteel)首席執行官馬里奧·朗吉(MarioLonghi)如此宣布。美國鋼鐵行業(yè)被認為存在結構性蕭條,但情況正在改變。

  2016年繼中國產(chǎn)冷軋鋼板之后,美國政府進(jìn)一步對日本等國的熱軋鋼板也征收了反傾銷(xiāo)關(guān)稅,開(kāi)始打擊低價(jià)產(chǎn)品。結果,2016年中國對美國鋼材出口同比下降了64%,創(chuàng )出了歷史最大降幅。在此情況下上臺的特朗普則顯示出更加嚴厲的姿態(tài)。

  不僅僅是美國,2016年以來(lái)印度也先后對熱軋卷等實(shí)施了緊急進(jìn)口限制措施(SafeGuard)。

  “很容易想象貿易保護主義將加快中國削減過(guò)剩產(chǎn)能的前景”,日本JFE鋼鐵社長(cháng)柿木厚司表示。柿木認為,如果鋼材在美國和亞洲找不到出路,中國將不得不推進(jìn)伴隨苦痛的結構改革。

  但是,著(zhù)眼于打擊中國產(chǎn)品的貿易保護主義也會(huì )損害日本的利益。2016年日本對美國出口同比下降16%,對印度出口下降47%。此外,中國削減產(chǎn)能有可能無(wú)法按照政府的預期取得進(jìn)展。在想要恢復以往盈利能力的日本鋼鐵企業(yè),中國的影子始終伴隨身邊。