“2016年，鋼鐵企業(yè)采取各種措施提質(zhì)增效，一舉扭轉了2015年全行業(yè)深度虧損的不利局面。自2016年3月份當月實(shí)現盈利以后持續盈利，5月份當月實(shí)現盈利85.2億元，達到全年盈利單月最高?！痹?017年理事(擴大)會(huì )議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馬國強介紹說(shuō)，2016年前11個(gè)月鋼協(xié)會(huì )員年企業(yè)實(shí)現利潤總額331.5億元，上年同期為虧損529億元，一增一減800多億元。除扭虧為盈外，2016年，鋼鐵行業(yè)還取得了兼并重組、降本增效、創(chuàng )新驅動(dòng)等方面的成績(jì)。

　　積極推進(jìn)供給側結構性改革，去產(chǎn)能和兼并重組取得重要進(jìn)展。2016年是去產(chǎn)能工作的開(kāi)局之年，廣大會(huì )員企業(yè)按照黨中央、國務(wù)院的部署，講大局，克服各種困難，積極關(guān)停過(guò)剩產(chǎn)能，有力地保證了全年目標任務(wù)提前完成。寶鋼、鞍鋼、武鋼、河鋼、山鋼、馬鋼、包鋼、天鋼、永鋼等一大批會(huì )員企業(yè)按照要求，積極主動(dòng)關(guān)停過(guò)剩產(chǎn)能，提前完成去產(chǎn)能任務(wù)，為化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的有效推進(jìn)做出了積極貢獻。寶鋼和武鋼合并組建中國寶武鋼鐵集團，是推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、轉型升級的重大戰略舉措，為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組起到積極示范作用。五礦、中冶重組后進(jìn)行大規?？偛柯毮軆?yōu)化調整，在整合融合方面又邁出重要一步。

　　大力推進(jìn)降本挖潛，為企業(yè)增效益發(fā)揮重要作用。2016年以來(lái)，鋼材市場(chǎng)、原燃料市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，廣大會(huì )員企業(yè)根據市場(chǎng)變化理性安排生產(chǎn)、采購和銷(xiāo)售，在穩定市場(chǎng)供給，降低生產(chǎn)成本，控制期間費用等方面取得了突出成績(jì)。前11個(gè)月會(huì )員對標挖潛企業(yè)煉鋼生鐵制造成本累計同比下降5.7%，期間費用同比下降7.1%。內部挖潛在企業(yè)增效益中發(fā)揮了重要作用。寶鋼提出“一切成本皆可降”，提前完成全年降本增效79.9億元的目標任務(wù)。河鋼建立零庫存管理物品清單，大力降低庫存資金占用。沙鋼靈活應對市場(chǎng)變化，運用多種渠道，努力擴大中高檔用鋼領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。鞍鋼著(zhù)力提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，通過(guò)規范勞務(wù)用工等多種方式妥善分流安置3.4萬(wàn)人。酒鋼按照“誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)銷(xiāo)售、誰(shuí)使用誰(shuí)采購”的原則，下放購銷(xiāo)權限，落實(shí)主體責任，取得較好效果。另外，太鋼、本鋼、方大特鋼、衢州元立等企業(yè)在煉鋼生鐵制造成本排序中進(jìn)步都很大。

　　更加重視創(chuàng )新驅動(dòng)，高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得新成績(jì)。馬鋼、太鋼研發(fā)的時(shí)速350公里高速動(dòng)車(chē)組輪、軸材料順利完成60萬(wàn)公里運行考核，各項指標達到技術(shù)要求，通過(guò)了轉產(chǎn)評審，進(jìn)入到正常生產(chǎn)訂貨階段，為高鐵輪軸國產(chǎn)化奠定基礎。首鋼研制開(kāi)發(fā)的高強度易焊接特厚鋼板與配套焊材焊接技術(shù)實(shí)現了大型水電站壓力鋼管用鋼新突破。寶鋼等研制的大型輕量化液壓支架，實(shí)現減重14%，滿(mǎn)足了液壓支架向大采高、大阻力、輕量化發(fā)展要求。鞍鋼打破國內雙相不銹鋼板寬幅極限，實(shí)現我國核電關(guān)鍵設備與材料國產(chǎn)化、自主化的重大突破，結束了該品種依賴(lài)進(jìn)口的局面。太鋼針對高強鋼的穩定控制、載貨車(chē)輕量化設計、車(chē)輛成型加工等問(wèn)題開(kāi)展研究，目前已完成原型車(chē)的設計制造，減重可達15%。興澄特鋼采用連鑄工藝生產(chǎn)出高質(zhì)量曲軸、齒條、凸輪等汽車(chē)用鋼產(chǎn)品;研發(fā)的250毫米厚度EH36鋼板，成功應用于我國“海洋石油162”首座移動(dòng)式試采平臺，一舉打破國外壟斷。龍鳳山鑄業(yè)在原有高純生鐵技術(shù)的基礎上成功研發(fā)出應用于核電、風(fēng)電、高速列車(chē)等高端鑄件的超高純生鐵，為我國裝備制造業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的原材料。深入推進(jìn)卓越績(jì)效管理，興澄特鋼獲得“全球卓越績(jì)效獎”，馬鋼股份獲得第十六屆全國質(zhì)量獎。

　　積極參與“一帶一路”建設，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。鞍鋼獨家中標巴基斯坦城市軌道交通項目8000噸鋼軌需求合同，這是鞍鋼繼中標大沃風(fēng)電工程供貨任務(wù)后，在“一帶一路”建設方面又一重要收獲。寶武鄂鋼獲得中馬友誼大橋的橋梁鋼供貨權，成為該橋梁項目的國內唯一供貨企業(yè)。首鋼捷克汽車(chē)零部件新工廠(chǎng)正式投產(chǎn)運營(yíng)，總體設計的埃塞俄比亞首個(gè)大型工業(yè)園區順利竣工。河鋼舞鋼以高出競爭對手的價(jià)格，奪得哈薩克斯坦巴圖達爾煉油廠(chǎng)二期設備制造1000噸抗硫化氫腐蝕鋼訂單。包鋼稀土高強鋼加工制成的首批3000噸螺旋焊管用于埃及塞得港港口建設。南鋼獲得向土耳其卡贊堿礦加工項目提供所需8440噸鋼板的全部訂單。中冶賽迪與澳方簽訂新建聯(lián)合鋼廠(chǎng)設計和咨詢(xún)合同;中鋼設備與伊朗有關(guān)鋼鐵公司簽署了100萬(wàn)噸鋼廠(chǎng)項目的總承包合同;中國重型機械研究院提供總成套的印尼1600板坯連鑄機一次熱試成功，現已簽訂第二套不銹鋼連鑄機供貨合同。

　　河鋼與塞爾維亞共和國政府正式簽署斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)收購協(xié)議，這是中國鋼鐵企業(yè)國際化經(jīng)營(yíng)的重要成果，得到習近平主席的充分肯定。酒鋼收購俄鋁牙買(mǎi)加阿爾帕特氧化鋁廠(chǎng)，可滿(mǎn)足酒鋼近60%的氧化鋁原料保障。文安鋼鐵與中冶集團簽訂合作備忘錄，共同在馬來(lái)西亞投資30億美元，建設年產(chǎn)500萬(wàn)噸鋼、300萬(wàn)噸水泥、200萬(wàn)噸焦炭的資源綜合利用型鋼鐵企業(yè)。

　　加強行業(yè)自律，堅持理性生產(chǎn)。一年來(lái)會(huì )員企業(yè)在努力促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)平穩運行方面做出積極努力，在鋼材市場(chǎng)回暖，鋼材價(jià)格有所回升的情況下，積極落實(shí)“控產(chǎn)量、穩市場(chǎng)”要求，不盲目擴大產(chǎn)量，堅持理性生產(chǎn)。會(huì )員企業(yè)前11個(gè)月粗鋼產(chǎn)量同比僅增長(cháng)0.7%，而非會(huì )員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長(cháng)5.1%。與此同時(shí)，企業(yè)加強自律的意愿明顯增強，主動(dòng)規范銷(xiāo)售行為，共同維護市場(chǎng)秩序。特別是西北地區企業(yè)通過(guò)開(kāi)展生產(chǎn)、銷(xiāo)售自律，效果明顯。這些都為促進(jìn)市場(chǎng)平穩運行起到重要作用。