隨著(zhù)產(chǎn)能布局的深度調整，山東鋼鐵在向沿海進(jìn)行戰略突圍的進(jìn)程中，又有了大動(dòng)作。

　　2016年12月24日，山東鋼鐵發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬將濟南分公司部分資產(chǎn)及濟南鮑德氣體有限公司100%股權出售給山東鋼鐵集團濟鋼板材有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)濟鋼板材）。該交易標的合計評估值為160.63億元，評估減值3.69億元，出售資產(chǎn)剝離負債后交易額度不超過(guò)78億元。

　　一位券商人士向記者表示，這也意味著(zhù)山東鋼鐵在通過(guò)剝離資產(chǎn)減負的同時(shí)，還能獲得大股東提供的一大筆現金支持。

　　不過(guò)，相比資金支持，上述轉讓的戰略意義更為重要。山東鋼鐵稱(chēng)，該轉讓是“為適應公司突出沿海、優(yōu)化內陸結構調整需要及山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整要求?！?/p>

　　對此，多位業(yè)內人士指出，山東省鋼鐵產(chǎn)能以?xún)汝懖季譃橹?，省?0%鐵礦石依賴(lài)進(jìn)口，致使鋼鐵企業(yè)的運輸費高昂，而沿海布局將大幅度降低生產(chǎn)成本。

　　大股東再當“接盤(pán)俠”

　　山東鋼鐵公告顯示，山東鋼鐵此次轉讓的資產(chǎn)，包括濟南分公司固定資產(chǎn)、在建工程、本公司持有的濟南鮑德氣體100%股權等非流動(dòng)資產(chǎn)，以及存貨等部分流動(dòng)資產(chǎn)。

　　記者注意到，與前幾次出售資產(chǎn)類(lèi)似，直接和間接持有山東鋼鐵60.71%股權的山鋼集團，再次扮演“接盤(pán)俠”角色。山東鋼鐵稱(chēng)，本次出售資產(chǎn)剝離負債后交易額度不超過(guò)78億元。濟鋼板材擬以現金及承接本公司部分負債作為支付方式。

　　從股權關(guān)系來(lái)看，濟鋼板材是山鋼集團的全資子公司。此前，山鋼集團已數次扮演“接盤(pán)俠”角色。在數次“救場(chǎng)”中，2015年雙方百億資產(chǎn)交易令投資者印象深刻。

　　彼時(shí)，山東鋼鐵正陷入虧損困局中，2015年前三季度凈利潤虧損高達7.75億元。隨后的四季度，山鋼集團以128.20億元價(jià)格大幅溢價(jià)收購了山東鋼鐵濟南分公司部分資產(chǎn)債務(wù)（賬面值108.77億元），其中承接債務(wù)93.20億元，支付現金約35億元。

　　事實(shí)證明，大股東的上述收購，拉動(dòng)山東鋼鐵2015年凈利潤回升至0.76億元，解除了上市公司“披星戴帽”的警報。

　　而在今年前三季度，山東鋼鐵雖實(shí)現扭虧，但凈利潤僅為0.24億元。大股東再次接盤(pán)，無(wú)疑將大幅緩解山東鋼鐵2016年的業(yè)績(jì)壓力。

　　記者還注意到，在最終的交易價(jià)格上，與前幾次溢價(jià)收購不同，此次交易山鋼集團選擇了小幅折價(jià)收購上市公司資產(chǎn)。

　　根據中聯(lián)資產(chǎn)評估集團有限公司出具的評估報告，截至評估基準日2016年10月31日，本次出售涉及資產(chǎn)賬面值為164.32億元，評估值為160.63億元，評估減值3.69億元，增值率為-2.25%。從評估內容看，固定資產(chǎn)成為壓低評估值的重要因素，117.71億元的資產(chǎn)對應增值率為4.09%；　另外4.98億元的在建工程，僅給出了3.57億元的估值，增值率為-28.37%。

　　押寶日照基地項目

　　在經(jīng)歷多年的籌劃后，山東鋼鐵的產(chǎn)能調整終于分階段逐步落實(shí)，其沿海布局已成為主攻方向。

　　事實(shí)上，山東鋼鐵也表示，此次進(jìn)行資產(chǎn)轉讓?zhuān)饕褪枪尽巴怀鲅睾?、?yōu)化內陸”的結構調整需要，及山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整要求。

　　值得注意的是，對于2016年的工作計劃，山東鋼鐵提到，日照鋼鐵精品基地項目獲得國家核準并開(kāi)工建設，取得鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整戰略性機遇。

　　早在2015年8月，山東鋼鐵通過(guò)定增募資50億元，增資子公司山東鋼鐵集團日照有限公司，取得其51%的股權。

　　如今，日照項目的建設也在加速。大眾網(wǎng)消息顯示，11月24日，日照精品基地項目標志性工程1#5100m3高爐順利封頂，提前37天完成集團公司年度計劃節點(diǎn)。

　　相關(guān)統計數據顯示，由于山東省鋼鐵產(chǎn)能以?xún)汝懖季譃橹?，而沿海布局滯后，省?0%鐵礦石依賴(lài)進(jìn)口，致使鋼鐵企業(yè)的運輸費用每年增加65億元左右。

　　在多位山東業(yè)內人士看來(lái)，日照項目建成后，單從運費上，就能為山東鋼鐵節約大量資金成本，在行業(yè)“寒冬”中，這將對山東鋼鐵盈利有立竿見(jiàn)影的效果。

　　日前，山鋼集團內部人士透露，山鋼針對濟鋼向海濱城市日照產(chǎn)能調整已形成了一套具體方案，上報至山東省委省政府，目前正等待具體批復后實(shí)施。

　　綜上所述，山東鋼鐵明顯將“寶”押在了日照項目上。在12月24日的公告中，山東鋼鐵披露，交易完成后，公司在濟南市區將不再有鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)。