1月4日報道美媒稱(chēng)，盡管努力抑制鋼產(chǎn)量以解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，未來(lái)一年中國仍將生產(chǎn)更多鋼材，但大部分都會(huì )自用。

　　據美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站1月2日報道稱(chēng)，根據BMI研究公司最近的報告，未來(lái)一年中國將生產(chǎn)8.25億噸原鋼，比2016增長(cháng)0.5個(gè)百分點(diǎn)——但其中87%的鋼材都將自己消耗。

　　BMI公司在報告中寫(xiě)道：“盡管西方擔心中國鋼材傾銷(xiāo)，但2017年中國增產(chǎn)的鋼材將主要滿(mǎn)足國內需求，而不是涌向國際市場(chǎng)?！?/p>

　　報道稱(chēng)，過(guò)去幾年，中國采取行動(dòng)實(shí)現經(jīng)濟轉型，從嚴重依賴(lài)于工業(yè)出口轉為更多地依賴(lài)國內消費需求，鋼鐵部門(mén)常常被認為因產(chǎn)能過(guò)剩而整合時(shí)機已經(jīng)成熟。與此同時(shí)，中國保持經(jīng)濟引擎的正常運轉依賴(lài)于房地產(chǎn)和建筑部門(mén)的增長(cháng)速度。

　　但是正如BMI指出的那樣，現在的趨勢是增加產(chǎn)量以滿(mǎn)足國內使用量的增加。2016年8至10月鋼產(chǎn)量月平均同比增速為3.6%，而出口平均比一年前下降17.5%。11月份中國鋼材庫存與產(chǎn)量之比也降到了8.2%的歷史低點(diǎn)。

　　BMI還寫(xiě)道：“這是因為中國對建筑行業(yè)持續不斷的財政支持支撐了國內的工業(yè)金屬需求，尤其是通過(guò)公共基礎設施方面的公私部門(mén)合作，例如機場(chǎng)、水、鐵路、電力、公路和橋梁，這種狀況至少會(huì )持續到2017年年底?！?/p>

　　報道稱(chēng)，BMI預測，國內需求將使2017年全球鋼鐵市場(chǎng)的過(guò)剩量從2016年的1090萬(wàn)噸減至320萬(wàn)噸。中國既是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國也是最大的消費國。

　　投資銀行摩根士丹利持同樣的觀(guān)點(diǎn)，在最近的報告中說(shuō)近期鋼鐵總需求“保持穩定，且正在好轉”。

　　該投行還說(shuō)，分析人士認識到“基礎設施開(kāi)支一直在增加，而中小城市房產(chǎn)庫存的減少應該使新開(kāi)工率上升。從全球看，許多地區正顯示出需求好轉的跡象，從巴西和印度的經(jīng)濟復蘇到美國當選總統特朗普的美國基礎設施計劃”。

　　報道稱(chēng)，由于前景好轉，鋼材價(jià)格已經(jīng)回升，中國的價(jià)格上漲了60%。由于對特朗普大規?；A設施刺激計劃的預期，且中國繼續通過(guò)減產(chǎn)解決產(chǎn)能過(guò)剩并讓效率低下的工廠(chǎng)停產(chǎn)，鋼材的原材料鐵礦石的價(jià)格漲了一倍。

　　摩根士丹利指出，因為圍繞其傾銷(xiāo)的貿易案日益增加，中國也面臨減產(chǎn)的壓力。這反過(guò)來(lái)將使全球鋼鐵行業(yè)的股票收益從2015年的2.9%上升到2020年的12%。

　　該投行說(shuō)，它相信中國能實(shí)行在2020年之前永久降低產(chǎn)能1.5億噸的目標，因為中國在11月份之前已經(jīng)減產(chǎn)6800萬(wàn)噸，超過(guò)了2016年減產(chǎn)4500萬(wàn)噸的目標。摩根士丹利還說(shuō)，寶鋼與武漢鋼鐵公司的超大規模合并以及地區性整合計劃，也表明未來(lái)三至五年基本面會(huì )改善。

　　摩根士丹利說(shuō)，中國、日本、印度、巴西以及美國的鋼鐵股有20%至40%的上升空間，最佳選擇包括中國的鞍鋼H股和A股，馬鞍山鋼鐵H股；美國的美國鋼鐵公司、阿拉斯加鋼鐵公司、鋼鐵動(dòng)力公司；以及歐洲的阿賽洛米塔爾鋼鐵公司和SSAB公司。

　　報道稱(chēng)，評級機構標準普爾說(shuō)，由于現金流和債務(wù)問(wèn)題，國內鋼鐵工業(yè)仍將面臨“短期的痛苦”。