近日，由研究院、西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車(chē)鋼有限公司聯(lián)合研發(fā)的1000MPa級低碳當量熱鍍鋅雙相耐磨鋼板試制成功。

　　據悉，雙相耐磨鋼板具有低屈服強度、高抗拉強度和良好成形性能等特性，廣泛應用于汽車(chē)結構件和加強件，是目前用量最大的先進(jìn)高強鋼。1000MPa級熱鍍鋅雙相耐磨鋼板由于微合金含量高、變形抗力大和鍍鋅容易漏鍍等因素，生產(chǎn)難度極大，能夠充分反映出汽車(chē)板的研發(fā)能力和生產(chǎn)水平。

　　今年5月份以來(lái)，研究院、西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車(chē)鋼有限公司科技人員共同合作，成功試制了800MPa級熱鍍鋅雙相耐磨鋼板。在此基礎上，根據市場(chǎng)情況和汽車(chē)用戶(hù)多樣化需求，科技人員通過(guò)化學(xué)成分設計和工藝參數優(yōu)化，成功試制出1000MPa級低碳當量熱鍍鋅雙相耐磨鋼板。