為解決煤礦井下柴油機無(wú)軌膠輪車(chē)所存在的尾氣污染高、噪音高、使用維修費用高等問(wèn)題，研發(fā)綠色環(huán)保、無(wú)污染的新能源無(wú)軌電動(dòng)膠輪車(chē)來(lái)替代柴油機無(wú)軌膠輪車(chē)已成為井下無(wú)軌輔助運輸的發(fā)展趨勢。

針對當前礦用無(wú)軌電動(dòng)膠輪車(chē)技術(shù)處于剛剛起步階段，各企業(yè)所研發(fā)的產(chǎn)品性能良莠不齊的現狀，由國家礦用安全標志中心主辦的礦用無(wú)軌電動(dòng)膠輪車(chē)安全技術(shù)專(zhuān)家研討會(huì )近日在石煤機公司召開(kāi)。

會(huì )議主要對鋰離子蓄電池在無(wú)軌膠輪車(chē)中使用的可行性與安全性、鋰離子蓄電池及電源的補充要求、整車(chē)的安全要求及生產(chǎn)單位必備條件等進(jìn)行了廣泛深入討論。來(lái)自國家煤礦安監局、河北省煤監局、安標國家中心、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、神華集團、中國中煤能源、冀中能源、山西潞安集團、比亞迪股份有限公司等28家單位的40余位專(zhuān)家代表參加了會(huì )議。

研討會(huì )由安標國家中心副主任楊大明主持。河北省煤監局科技裝備處處長(cháng)牛銀海、安標國家中心常務(wù)副主任袁慶國、國家煤礦安監局科技裝備司副司長(cháng)彎效杰先后講話(huà)。會(huì )上，石煤機公司、比亞迪股份有限公司、深圳市德塔電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司、山西天地煤機裝備有限公司、常州科研試制中心有限公司等企業(yè)就電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)研發(fā)以及安全技術(shù)情況進(jìn)行了介紹。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的深入交流討論，在使用鋰離子蓄電池的礦用電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)應采取的安全技術(shù)保障措施、鋰離子蓄電池及電源應滿(mǎn)足的基本要求、無(wú)軌膠輪車(chē)應滿(mǎn)足的基本要求方面形成了一致意見(jiàn)。制定了暫行的礦用無(wú)軌電動(dòng)膠輪車(chē)生產(chǎn)單位準入條件和礦用電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)安全標志申辦執行程序。

此次研討會(huì )在推動(dòng)新能源礦用電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)技術(shù)的發(fā)展、打造安全高效、綠色環(huán)?，F代化礦井建設方面具有里程碑式的意義。

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