12月5日，太原煤炭交易價(jià)格指數報收于139.64點(diǎn)，環(huán)比下跌0.17%，而該指數已連續上漲20期，這是今年7月份以來(lái)首次下跌。

　　此前，從11月上旬起，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數結束“十八連漲”，連續理性回調，到11月30日，跌破600元/噸關(guān)口，報收于599元/噸。

　　有分析人士表示，前期煤炭?jì)r(jià)格的瘋狂連漲與鐵路運力不足有很大關(guān)系，因為在煤炭總成本中物流占比過(guò)半，而在嚴格控制煤炭運價(jià)之后，煤炭?jì)r(jià)格已趨于穩定。

　　但通常來(lái)說(shuō)，煤炭?jì)r(jià)格上漲或下跌會(huì )影響鋼鐵價(jià)格。令人不解的是，自11月份以來(lái)，煤炭?jì)r(jià)格已經(jīng)保持了穩定，但鋼鐵價(jià)格卻在上漲。

　　煤炭?jì)r(jià)格目前未影響鋼鐵價(jià)格

　　“鋼鐵的生產(chǎn)需要用到焦炭，生產(chǎn)1噸鋼需要0.4噸的焦炭，生產(chǎn)1噸焦炭需要1.4噸的焦煤，如果焦煤的價(jià)格上漲，肯定會(huì )帶動(dòng)焦炭和鋼鐵的價(jià)格?！弊蛉?，有行業(yè)內分析人士向《證券日報》記者表示。

　　數據顯示，12月5日，河北地區鋼坯、三級螺紋、熱卷價(jià)格分別為每噸2780元、3030元、3550元，分別比去年同期上漲85%、70%、100%。

　　而這一價(jià)格的漲幅明顯與煤炭?jì)r(jià)格的漲跌不成正比。

　　今年以來(lái)，鋼鐵企業(yè)利潤增長(cháng)更多依賴(lài)的是價(jià)格上漲。有市場(chǎng)人士表示，秋季鋼價(jià)這一波上漲主要來(lái)自原料供給收縮導致的成本抬升。

　　由于供給減少，三季度后供暖電力煤炭需求增加，煤炭供需出現了短期的不平衡。再加上公路限載等因素，煤炭?jì)r(jià)格較去年同期增長(cháng)近3倍。與此同時(shí)，鐵礦石價(jià)格也出現大幅上漲，突破70美元/噸，漲幅超過(guò)20%。

　　據了解，隨著(zhù)國家發(fā)改委提出要確保煤炭有一定的庫存，且要確保長(cháng)期合作協(xié)議價(jià)格穩定，目前煤炭?jì)r(jià)格已經(jīng)穩定。近幾日秦皇島5500大卡的煤炭?jì)r(jià)格甚至略有下降，比前幾日高點(diǎn)每噸減少5元至10元。與此同時(shí)，焦炭?jì)r(jià)格也已經(jīng)20天沒(méi)有上漲。

　　有行業(yè)分析師指出，目前鋼鐵價(jià)格上升，可能與制造業(yè)需求穩定有關(guān)。另外市場(chǎng)供給也未見(jiàn)大量增加，主要原因是，中央環(huán)保督察組進(jìn)駐很多省市，使得一些地方鋼廠(chǎng)暫時(shí)停產(chǎn)檢修，這減少了鋼鐵供給。目前煤炭的價(jià)格稍微有點(diǎn)回落，對于鋼鐵而言盈利有好處?！霸诖蟮男枨笪匆?jiàn)增加的情況下，供給也在降低，所以鋼鐵價(jià)格仍穩定?！鄙鲜鲂袠I(yè)分析師如是表示。

　　另外，對于未來(lái)鋼鐵是否會(huì )受到煤炭?jì)r(jià)格回落的影響，上述分析師稱(chēng)，焦煤和焦炭?jì)r(jià)格雖然有所下降，但幅度較小，對鋼鐵行業(yè)影響不大。而目前一、二線(xiàn)城市的房地產(chǎn)的調控，至少要半年的時(shí)間才會(huì )真正影響到鋼材的需求。

　　9家鋼企年報預喜

　　今年受益于鋼鐵價(jià)格上漲，上市鋼企的利潤都有了“翻天覆地”的變化，今年前三季度已有不少鋼鐵扭虧為盈，而據記者通過(guò)東方財富Choice數據統計，截至12月7日，已有13家上市鋼企發(fā)布了年報預告，其中，1家凈利潤略減，1家略增、4家扭虧、1家首虧、1家續虧、2家續盈、2家預增，1家不確定。

　　從具體業(yè)績(jì)來(lái)看，上述13家公司中已有6家公布了預計凈利潤，其中三鋼閩光目前位列榜首。據公司三季報顯示，預計實(shí)現年度凈利潤5.38億元至7.43億元，對于業(yè)績(jì)變動(dòng)的原因，公司方面表示，2016年1月份至9月份，在國家政策嚴厲調控下，鋼鐵產(chǎn)能擴張趨勢得到遏制，加之國內鋼材市場(chǎng)需求明顯提升，鋼材價(jià)格出現上漲，公司盈利狀況有明顯的改善；以及2016年4月份公司發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)交割完成，相關(guān)資產(chǎn)正式轉移至本公司名下，進(jìn)一步降低公司鋼材成本，增強公司盈利能力。但目前鐵精粉、焦炭?jì)r(jià)格上漲以及運輸成本上升使得鋼材成本有所提升，擠壓利潤空間。預計2016年1月份至12月歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期上升158%-180%。

　　目前上述13家公司中有5家公布了凈利潤變動(dòng)幅度，其中寶鋼股份以?xún)衾鲩L(cháng)800%暫為預增王。對于凈利增長(cháng)的原因，寶鋼股份表示，全方位成本削減落地助推業(yè)績(jì)體現。針對外部市場(chǎng)波動(dòng)，公司眼睛向內，圍繞采購降本、制造降本、付現費用削減、現貨損失降低等方面，大力推進(jìn)成本削減舉措、機構精簡(jiǎn)與效率提升，取得超預期成效，有效支撐了當期業(yè)績(jì)的提升。市場(chǎng)開(kāi)拓和品種結構優(yōu)化取得成效。積極應對國內外鋼鐵市場(chǎng)變化，加強三地協(xié)同，穩定用戶(hù)，實(shí)現效益最優(yōu)的產(chǎn)銷(xiāo)運行；大力拓展品種和市場(chǎng)，提升高附加值產(chǎn)品制造能力，全年優(yōu)勢產(chǎn)品、戰略產(chǎn)品銷(xiāo)量預計均超額完成年度目標。