軋鋼多項實(shí)用技術(shù)的演變

  1.蓄熱式加熱爐

  高爐煤氣發(fā)熱值偏低,直接送到軋鋼加熱爐往往遇到加熱能力不足的問(wèn)題,所以一直需要配給一些焦爐煤氣。如果焦爐煤氣不足,多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉,造成浪費能源或污染空氣。蓄熱式連續加熱爐是20世紀90年代,美、日、英等國家開(kāi)發(fā)的新技術(shù),它利用高溫煙氣先預熱蓄熱箱中的蓄熱體,之后更換閥門(mén)讓待燃燒的空氣或煤氣進(jìn)入蓄熱箱吸收蓄熱體的熱量。這樣使空氣或燃燒煤氣提高500~800℃,燃燒溫度可提高到1300℃,能夠滿(mǎn)足鋼坯加熱的需要。

  2.懸濁液強力冷卻

  由于終軋溫度高,吐絲或上冷床的線(xiàn)材棒材溫度過(guò)高,加上提速,原有冷卻能力不足一直是困擾各棒線(xiàn)材廠(chǎng)的問(wèn)題之一。懸濁液強力冷卻技術(shù)利用大比重懸濁物對汽膜的破壞,大大增強冷卻能力,這是冷卻理論上的重大突破。由河北理工大學(xué)與宣鋼二軋共同完成的棒材懸濁液穿水裝置,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗證明,冷卻效果十分顯著(zhù)。該系統設計了新型噴嘴裝置,其懸濁液循環(huán)系統經(jīng)過(guò)近兩年的運行,通暢可靠,水循環(huán)利用率高。這一技術(shù)的成功為現場(chǎng)解決吐絲溫度高、冷床能力不足、提高產(chǎn)品力學(xué)性能與合格率,提供了有效方法。

  3.扁坯展寬軋窄帶

  許多中窄帶鋼車(chē)間使用寬度尺寸不變的連鑄坯,用常規軋法的軋件寬度就有限度。有時(shí)軋輥寬度有所富余,因而出現用窄料軋制更寬帶鋼的需求。為此,采用具有切深特點(diǎn)的強迫寬展開(kāi)坯孔型,軋出較寬的帶鋼中間坯,精軋就可以軋出較寬帶鋼,更好適應市場(chǎng)的需求。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。前者利用壓下不均勻變形后,軋制變形區部分延伸少的金屬阻礙其余金屬的延伸,造成強迫寬展,目前已經(jīng)可以生產(chǎn)比坯料寬出16倍的帶鋼。

  4.圓鋼定位測徑儀

  在線(xiàn)測量終軋棒線(xiàn)尺寸,調節輥縫,擴大高精度產(chǎn)品比例,是眾多棒線(xiàn)材廠(chǎng)的希望。進(jìn)口旋轉式掃描式測徑儀,可以在線(xiàn)測量高速運動(dòng)的整個(gè)軋件凸起輪廓的外周邊,但是這種儀器數百萬(wàn)元,而且整機長(cháng)度大,放在現有長(cháng)度十分有限的水冷段內很占空間。其實(shí),圓棒線(xiàn)生產(chǎn)主要掌握軋件高度和輥縫處的耳子,測量?jì)x器如果能靜止放置,就可以大大簡(jiǎn)化。

  5.滾動(dòng)軸承替換膠木軸瓦

  膠木軸瓦是長(cháng)久以來(lái)使用的一種老式滑動(dòng)軸瓦,雖然價(jià)格便宜,但剛度小,磨損快,在溫度波動(dòng)較大時(shí),易出現軋件尺寸波動(dòng)。為此,某車(chē)間將三輥400中軋機改為密封的滾動(dòng)軸承。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,效果良好。前面三輥軋機粗軋有尺寸波動(dòng)的坯料,在這里也得到控制,使后面事故大大下降,對保證生產(chǎn),提高產(chǎn)品尺寸精度起到顯著(zhù)作用,用水也顯著(zhù)減少。

  6.弧齒接手替換梅花套筒

  梅花套筒傳動(dòng)是一種極為古老的傳動(dòng)軋輥方式,它在傳遞力矩時(shí)并不均勻,由于自重轉動(dòng)起來(lái)時(shí)常有懸空跌落過(guò)程,造成較大的噪音,同時(shí)對產(chǎn)品精度也有影響,嚴重時(shí)出現明暗交替的條紋。這是因為,連接桿為了能夠傾斜就必須在梅花瓣與套筒之間留有相當的曠量。于是在傳遞力矩時(shí),連接桿自重和傾角使得套筒受力不均。在加載時(shí),梅花瓣受力點(diǎn)容易變動(dòng),尤其磨損之后的舊套筒,造成上下力矩不均,軋輥滑動(dòng)。因此用弧齒接手或其它接手替換梅花套筒,可以減少備件數量,提高作業(yè)環(huán)境質(zhì)量,也為生產(chǎn)維護帶來(lái)方便,全部投資僅半年便收回。

  7.感應加熱

  直接軋制是節能最理想的工藝,但連鑄坯從結晶器出來(lái)經(jīng)過(guò)彎曲水冷段時(shí),一般角部溫度已經(jīng)偏低,加上連鑄機距離軋機較遠,整體溫度也下降不少,需要對角部補熱均熱。電感應加熱具有占地少、加熱快、不必存儲能量等優(yōu)點(diǎn),國內有些廠(chǎng)家安裝了這類(lèi)設備,但沒(méi)有達到預期效果。其主要原因是感應加熱效率選取過(guò)高,導致鋼坯受熱遠低于實(shí)際需要,因而鋼坯無(wú)法達到軋制溫度的一般要求。但這項技術(shù)在國外并不鮮見(jiàn),英鋼公司使用Radyne公司的10MW管材感應加熱系統,可以快速將外徑168mm的管材從700℃加熱到1100℃。該裝置共6臺固態(tài)加熱器,每臺輸出功率1650kW、頻率1kHz,管材行進(jìn)速度為17m/s,比一般連軋鋼坯進(jìn)粗軋機的0 3m/s速度高許多。

  8.測厚儀與凸度控制

  許多熱軋窄帶鋼車(chē)間缺乏在線(xiàn)測厚裝置,產(chǎn)品厚度僅僅依靠人工定時(shí)檢測,難以做到及時(shí)測量更談不上厚度控制,產(chǎn)品厚度尺寸波動(dòng)極大,甚至一些供給冷軋原料的一些中寬帶車(chē)間也僅裝備中心測厚儀,不能檢測產(chǎn)品凸度,使客戶(hù)得不到凸度較小且恒定的冷軋原料。這一方面緣于射線(xiàn)測厚有一定危險,現場(chǎng)不愿使用,另一方面價(jià)格昂貴(數十萬(wàn)元1套),裝置防護系統比較復雜。

  9.板帶鋼液壓厚度高精度控制

  由于電動(dòng)壓下動(dòng)作慢、精度差,不適合在線(xiàn)快速微調。一般液壓缸響應速度比電動(dòng)壓下高出6倍,精度也大大高于電動(dòng)壓下螺絲。在帶鋼精軋機成品架安裝液壓缸,可以實(shí)現PM-AGC快速輥縫調整。如果與成品前架壓力傳感器配合,可以實(shí)現壓力測厚計的前饋控制。如在成品架出口安裝測厚儀,則實(shí)現測厚儀反饋控制,這將對長(cháng)時(shí)間軋制造成的頭尾溫差影響予以補償,可以大大縮小整卷帶鋼的厚度偏差波動(dòng),產(chǎn)品精度更有保證。

  10.無(wú)活套微張力軋制

  活套支撐器用來(lái)反映機架間張力水平,但在厚坯軋制時(shí)耗能很高,在成品機架又反映不夠快,限制板厚精度的進(jìn)一步提高。因而國外一些廠(chǎng)家研制成功無(wú)活套軋制,省去活套支撐器。無(wú)活套軋制首先需要對軋制速度和穩定后的張力精確計算,并使后架軋機有補償動(dòng)態(tài)速降的增量轉速。國外無(wú)活套軋制主要依靠電流記憶法,建立觀(guān)測器,同時(shí)選擇合適的力臂系數計算公式來(lái)計算張力,依此張力,實(shí)現張力控制。

  11.熱連軋噴油潤滑

  熱連軋工藝潤滑可使摩擦力下降,從而顯著(zhù)降低軋制力與力矩,軋輥磨損減少,板面質(zhì)量有所提高。國外工業(yè)先進(jìn)國家普遍采用這一技術(shù),降低能耗與輥耗;壓下越大,潤滑效果越顯著(zhù)。摩擦系系數從0.35可以下降到0.12,軋制力和輥耗都下降達20%。熱軋潤滑的應用會(huì )使熱連軋控制系統原來(lái)設定的摩擦系數變動(dòng)較大,但一般仍在“張力自調整”范圍內,軋制力的分配也略有變動(dòng)。

  12.總結

  軋鋼企業(yè)為了提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力,就必須注意技術(shù)進(jìn)步,以先進(jìn)技術(shù)改造或淘汰老工藝老設備,不斷完善生產(chǎn)操作,使生產(chǎn)順利,事故下降,以較低的成本生產(chǎn)高質(zhì)量的鋼。