由于冷軋產(chǎn)品極限規格向寬、薄方向發(fā)展，為提高生產(chǎn)效率，要求連續退火爐內帶鋼要有較高的通行速度，而因帶鋼跑偏引起的限速和斷帶事故更加突出，嚴重限制連續退火生產(chǎn)的穩定性。造成耐磨板帶鋼在連續退火爐內跑偏的影響因素很多，主要包括設備因素和來(lái)料耐磨板形因素。通過(guò)對某連續退火爐內帶鋼跑偏問(wèn)題的研究，確定了造成此生產(chǎn)線(xiàn)帶鋼跑偏的主要原因在于來(lái)料耐磨板形的非對稱(chēng)。

　　科研人員帶有非對稱(chēng)耐磨板形缺陷的冷軋帶鋼在連續退火爐內運行時(shí)極易出現跑偏現象，尤其是單邊浪的影響更為明顯。

　　為評價(jià)耐磨板形缺陷的非對稱(chēng)性，提出了耐磨板形不對稱(chēng)度評價(jià)指標，并通過(guò)對實(shí)際跑偏數據與不對稱(chēng)度的對比分析，發(fā)現當某段帶鋼的耐磨板形不對稱(chēng)度平均值超過(guò)0.5時(shí)，帶鋼極易跑偏，據此制定了連續退火生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)料耐磨板形控制標準，實(shí)際應用后，因耐磨板形缺陷問(wèn)題導致的連續退火爐內帶鋼跑偏斷帶事故次數由每年8次降至3次。