根據日本安全衛生法的起重機等安全規定，對于起重機鋼纜有關(guān)的點(diǎn)檢和檢查，規定在每月例行點(diǎn)檢時(shí)要對“鋼纜的起吊次數”進(jìn)行檢查；在年度點(diǎn)檢時(shí)要對電纜進(jìn)行每?jì)赡暌淮蔚摹半娎|點(diǎn)檢”。鋼纜的更換標準是根據其使用時(shí)間和概算的起吊次數及鋼線(xiàn)老化情況來(lái)確定更換（時(shí)間）周期。

　　但是，由于頻繁的起吊操作變化等（超過(guò)起吊次數）會(huì )增加鋼纜的負載分布，或因制定的安全周期不合理會(huì )導致過(guò)度維護，因此這些都是需要解決的課題。為解決這些課題，新日鐵公司與東京制鋼公司共同開(kāi)發(fā)了鋼纜壽命管理系統----REXS，它采用負載傳感器來(lái)采集負載數據，并對累積疲勞進(jìn)行評價(jià)。

　　該系統已應用于部分重要起重機鋼纜壽命的管理。該系統只要輸入起重機的技術(shù)參數，如鋼纜和滑輪等參數，并與負載計測儀連接就可以實(shí)時(shí)自動(dòng)計算出鋼纜的剩余壽命（剩余使用次數）。